一种轮式举升机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106115547A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610596771.0(22)申请日2016.07.27(71)申请人合肥一航航空设备有限公司地址230601安徽省合肥市经济技术开发区方兴大道以南、蓬莱路以西(72)发明人李明忠徐峰(51)Int.Cl.B66F7/06(2006.01)B66F7/08(2006.01)B66F7/28(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种轮式举升机(57)摘要本发明涉及一种轮式举升机，包括L基座，所述L基座左端沿竖直方向滑动安装有举升台，所述举升台下部中心位置通过轴承安装有两根突出杆，每个突出杆右部均固连有连杆，每个突出杆右端均固连有不完全齿轮，两个不完全齿轮相互啮合。所述L基座左侧下部设有轨道架，所述轨道架上沿纵向滑动安装有双向齿条，所述双向齿条底部连接有液压缸，所述双向齿条的前侧、后侧均啮合有大齿轮，每个连杆下端分别铰接安装在对应的大齿轮前端面侧部。本发明不仅可通过齿轮齿条传动进行自动举升，而且通过两个不完全齿轮的啮合配合，能够保证在举升时，前后两侧具有较强的平衡性，结构相对较为稳固，不容易出现意外，安全性能较高。CN106115547ACN106115547A权利要求书1/1页1.一种轮式举升机，包括L基座(1)，其特征在于：所述L基座(1)左端沿竖直方向滑动安装有举升台(2)，所述举升台(2)下部中心位置通过轴承安装有两根突出杆(2a)，每个突出杆(2a)右部均固连有连杆(3)，每个突出杆(2a)右端均固连有不完全齿轮(4)，两个不完全齿轮(4)相互啮合；所述L基座(1)左侧下部设有轨道架(5)，所述轨道架(5)上沿纵向滑动安装有双向齿条(6)，所述双向齿条(6)底部连接有液压缸(10)，所述双向齿条(6)的前侧、后侧均啮合有大齿轮(7)，每个连杆(3)下端分别铰接安装在对应的大齿轮(7)前端面侧部；所述L基座(1)右侧沿水平方向滑动安装有铰接座(8)；所述铰接座(8)与举升台(2)之间铰接有斜板(9)。2.根据权利要求1所述的一种轮式举升机，其特征在于：两个连杆(3)关于双向齿条(6)前后对称。2CN106115547A说明书1/2页一种轮式举升机技术领域[0001]本发明涉及举升机设备领域，具体的说是一种轮式举升机。背景技术[0002]汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店几乎都配备有举升机。[0003]在实际运用中，有些举升机往往在举升的过程中容易发生事故，这是由于举升机整体结构不牢靠，且在举升时，并不能有效地保证平衡，继而导致事故频繁发生。发明内容[0004]针对解决传统举升机平衡性较差的缺陷，本发明提出了结构稳定性更强的一种轮式举升机。[0005]一种轮式举升机，包括L基座，所述L基座左端沿竖直方向滑动安装有举升台，所述举升台下部中心位置通过轴承安装有两根突出杆，每个突出杆右部均固连有连杆，每个突出杆右端均固连有不完全齿轮，两个不完全齿轮相互啮合。[0006]所述L基座左侧下部设有轨道架，所述轨道架上沿纵向滑动安装有双向齿条，所述双向齿条底部连接有液压缸，所述双向齿条的前侧、后侧均啮合有大齿轮，每个连杆下端分别铰接安装在对应的大齿轮前端面侧部。[0007]所述L基座右侧沿水平方向滑动安装有铰接座；所述铰接座与举升台之间铰接有斜板。[0008]两个连杆关于双向齿条前后对称。[0009]本发明的有益效果是：[0010]本发明不仅可通过齿轮齿条传动进行自动举升，而且通过两个不完全齿轮的啮合配合，能够保证在举升时，前后两侧具有较强的平衡性，结构相对较为稳固，不容易出现意外，安全性能较高。附图说明[0011]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0012]图1为本发明的主视图；[0013]图2为图1的A-A剖视图。具体实施方式[0014]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。3CN106115547A说明书2/2页[0015]如图1至图2所示，一种轮式举升机，包括L基座1，所述L基座1左端沿竖直方向滑动安装有举升台2，所述举升台2下部中心位置通过轴承安装有两根突出杆2a，每个突出杆2a右部均固连有连杆3，每个突出杆2a右端均固连有不完全齿轮4，两个不完全齿轮4相互啮合。[0016]所述L基座1左侧下部设有轨道架5，所述轨道架5上沿纵向滑动安装有双向齿条6，所述双向齿