自动化货架用链传动张紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106115148A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610646396.6(22)申请日2016.08.09(71)申请人无锡德林船舶设备有限公司地址214191江苏省无锡市锡山区锡港东路8号(72)发明人李洪聪蒋恒深潘道元吴朋朋戴枫王金宋跃勇郑家顺(74)专利代理机构无锡大扬专利事务所(普通合伙)32248代理人郭晟杰(51)Int.Cl.B65G1/04(2006.01)B65G23/44(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称自动化货架用链传动张紧装置(57)摘要本发明涉及一种自动化货架，具体说是自动化货架用链传动张紧装置。它包括货架，该货架的一端有传动轴、另一端有从动轴，传动轴和从动轴的对应位置处均有链轮，两个链轮外套连有链条。其特点是所述从动轴的端部与货架间连接有调整座，从动轴与调整座间呈转动配合，调整座与货架间通过螺栓和紧固螺母相连。该张紧装置可同时调节货架上下侧的链条，张紧量较大，且其位于货架端部，调节空间大，操作方便。CN106115148ACN106115148A权利要求书1/1页1.自动化货架用链传动张紧装置，包括货架（10），该货架（10）的一端有传动轴（1）、另一端有从动轴（4），传动轴（1）和从动轴（4）的对应位置处均有链轮（3），两个链轮（3）外套连有链条（2）；其特征在于所述从动轴（4）的端部与货架（10）间连接有调整座（5），从动轴（4）与调整座（5）间呈转动配合，调整座（5）与货架（10）间通过螺栓（7）和紧固螺母（8）相连。2.如权利要求1所述的自动化货架用链传动张紧装置，其特征在于所述调整座（5）的上下端与货架（10）间均连接有螺栓（7），两个螺栓（7）之间的调整座（5）一侧与所述从动轴（4）的端部间通过球面轴承（6）相配合，两个螺栓（7）之间的调整座（5）另一侧有导向杆（9），导向杆（9）对应的货架（10）上有导向孔，导向杆（9）伸入在导向孔内；所述调整座（5）与货架（10）间的那段螺栓（7）两端均有紧固螺母（8）。3.如权利要求2所述的自动化货架用链传动张紧装置，其特征在于所述导向杆（9）和导向孔的数量均为至少两个，且它们呈一一对应配合；所述至少两个导向杆（9）呈上下并排布置，且均位于两个螺栓（7）之间。2CN106115148A说明书1/2页自动化货架用链传动张紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种自动化货架，具体说是自动化货架用链传动张紧装置。背景技术[0002]随着科学技术的发展，自动化货架被广泛运用于仓储和运输等领域中。自动化货架最典型的结构就是采用输送带或输送链式结构，即利用驱动机构驱动传动轴转动，从而带动输送带或输送链将货物输送到货架的相应位置，实现货物仓储和运输的目的。[0003]传统的自动化货架在由传动轴、从动轴、链轮和链条组成的输送机构中，都需要设置链条张紧装置，该装置通常为一个设置在传动轴、从动轴的链轮间的货架上且可调整其上下位置的张紧轮，位于货架中部下侧的那段链条也套在该张紧轮上。使用时，通过调整该张紧轮的位置，就可以使得链条始终保持张紧状态。[0004]但是，自动化货架在使用时，其上侧的链条要直接与货物接触进行输送，因此张紧轮只能与下侧的链条接触，这样就限制了张紧轮的调节量，使得链条的张紧量较小。同时，张紧轮位于货架的中部，调节其位置时只能从货架的中部下侧着手，调节空间有限，操作不便。发明内容[0005]本发明要解决的问题是提供一种自动化货架用链传动张紧装置，该张紧装置可同时调节货架上下侧的链条，张紧量较大，且其位于货架端部，调节空间大，操作方便。[0006]为解决上述问题，采取以下技术方案：本发明的自动化货架用链传动张紧装置包括货架，该货架的一端有传动轴、另一端有从动轴，传动轴和从动轴的对应位置处均有链轮，两个链轮外套连有链条。其特点是所述从动轴的端部与货架间连接有调整座，从动轴与调整座间呈转动配合，调整座与货架间通过螺栓和紧固螺母相连。[0007]本发明的进一步改进方案是所述调整座的上下端与货架间均连接有螺栓，两个螺栓之间的调整座一侧与所述从动轴的端部间通过球面轴承相配合，两个螺栓之间的调整座另一侧有导向杆，导向杆对应的货架上有导向孔，导向杆伸入在导向孔内。所述调整座与货架间的那段螺栓两端均有紧固螺母。[0008]本发明的更进一步改进方案是所述导向杆和导向孔的数量均为至少两个，且它们呈一一对应配合。所述至少两个导向杆呈上下并排布置，且均位于两个螺栓之间。[0009]采取上述方案，具有以下优点：由于本发明的自动化货架用链传动张紧装置的从动轴的端部与货架间连接有调整座，从动轴与调整座间呈转动配合，调整座与货架间通过螺栓和紧固螺母相连