一种路面清洗车喷嘴装配检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106153326A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201610652511.0(22)申请日2016.08.11(71)申请人青岛同辉汽车技术有限公司地址266700山东省青岛市平度经济开发区同辉一路3号(72)发明人李金鸿赵新伟李洪宝(51)Int.Cl.G01M13/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种路面清洗车喷嘴装配检测装置(57)摘要本发明涉及一种路面清洗车喷嘴装配检测装置，包括蓄水池，蓄水池内设置有用于支撑喷嘴的平台，该平台的两侧分别设置有调整垫板，两调整垫板上对应设置有用于检测喷嘴中行走轮精度的限位槽；所述蓄水池下方设置有高压水路检验系统。本方案能在喷嘴与路面清洗车总装前进行检测，解决了现有技术中喷嘴与路面清洗车总装完成后检测不方便的问题。CN106153326ACN106153326A权利要求书1/1页1.一种路面清洗车喷嘴装配检测装置，其特征在于：包括蓄水池，蓄水池内设置有用于支撑喷嘴的平台，该平台的两侧分别设置有调整垫板，两调整垫板上对应设置有用于检测喷嘴中行走轮精度的限位槽；所述蓄水池下方设置有高压水路检验系统。2.根据权利要求1所述的路面清洗车喷嘴装配检测装置，其特征在于：所述高压水路检验系统包括加压单元，该加压单元的输入端依次与进水管、水过滤器、弯头和油底壳相连，油底壳与蓄水池底端相连；所述加压单元的输出端与分流单元相连。分流单元包括安装在加压单元上的安全阀，安全阀通过第一软管与三通A相连，三通A另外的两端分别与球阀A和第二软管相连，第二软管与三通B相连，三通B的另外两端分别通过第三软管和第四软管与喷嘴的左喷杆和右喷杆相连。球阀A通过第五软管与喷嘴的吸嘴喷杆相连。加压单元包括电机和高压水泵，电机的转轴与高压水泵相连，高压水泵的输出端设置有安全阀，高压水泵的输入端与进水管相连。2CN106153326A说明书1/3页一种路面清洗车喷嘴装配检测装置技术领域[0001]本发明涉及路面清洗车领域，具体是涉及一种路面清洗车喷嘴装配检测装置。背景技术[0002]路面清洗车是一种可实现清扫、冲洗、抽吸的多种组合选择使用的环卫车辆。其喷嘴可以完成道路刷洗作业，具有作业飞溅少，清洗宽度大，清洗效率高等特点，是路面清洗车完成洗扫作业的重要环节。[0003]现有的技术方案中，喷嘴在组装完成后与路面清洗车进行总装，然后进行喷嘴的调整。由于喷嘴安装于车辆底部，总装完成后，离地空间有限，对其进行检测与调试就变得非常困难。[0004]因此，如何设计一种方便检测喷嘴的装置，是本领域技术人员函需解决的问题。发明内容[0005]本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种路面清洗车喷嘴装配检测装置，该装置能在喷嘴与路面清洗车总装前进行检测，解决现有技术中对喷嘴检测困难的问题。[0006]本发明采用下述技术方案：[0007]一种路面清洗车喷嘴装配检测装置，包括蓄水池，蓄水池内设置有用于支撑喷嘴的平台，该平台的两侧分别设置有调整垫板，两调整垫板上对应设置有用于检测喷嘴中行走轮精度的限位槽；所述蓄水池下方设置有高压水路检验系统。[0008]优选的，所述高压水路检验系统包括加压单元，该加压单元的输入端依次与进水管、水过滤器、弯头和油底壳相连，油底壳与蓄水池底端相连；所述加压单元的输出端与分流单元相连。[0009]优选的，所述分流单元包括安装在加压单元上的安全阀，安全阀通过第一软管与三通A相连，三通A另外的两端分别与球阀A和第二软管相连，第二软管与三通B相连，三通B的另外两端分别通过第三软管和第四软管与喷嘴的左喷杆和右喷杆相连。[0010]优选的，所述球阀A通过第五软管与喷嘴的吸嘴喷杆相连。[0011]优选的，所述加压单元包括电机和高压水泵，电机的转轴与高压水泵相连，高压水泵的输出端设置有安全阀，高压水泵的输入端与进水管相连。[0012]本发明的有益效果是：[0013](1)在喷嘴与路面清洗车总装前利用本装置对喷嘴进行检测，解决了现有技术中，将喷嘴与路面清洗车总装后才能进行检测的问题。[0014](2)蓄水池可有效的回收调试过程中喷出的水资源，通过水过滤器的过滤可以再次使用，避免资源浪费。附图说明：3CN106153326A说明书2/3页[0015]图1是本发明的结构示意图；[0016]图2是本发明的俯视图；[0017]图3是本发明中水路的原理图；[0018]图4是图1中A处的局部放大图；[0019]其中：1、第五软管，2、喷嘴，3、控制阀A，4、三通B，5、平台，6、球阀A，7、电机，8、安全阀，9、高压水泵，10、进水管，11、水过滤器，12、弯头，13、油底壳，14、蓄水池，15、调整垫板，16、限位