燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装及加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106141597A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201610782144.6(22)申请日2016.08.31(71)申请人宜昌船舶柴油机有限公司地址443000湖北省宜昌市西陵二路93号(72)发明人王嵩王磊毕超孟贤彬(74)专利代理机构宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)42226代理人彭娅(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)B23Q3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图10页(54)发明名称燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装及加工方法(57)摘要本发明提供一种燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装及加工方法，加工工装由第一半环和第二半环组成，第一半环和第二半环的端头设有连接筋板，连接筋板上设有定位销孔和螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔将第一半环和第二半环连接为一个整体；第一半环和第二半环的内圈设有用于环抱隔热层前部工件的内环衬板。加工方法，包括以下步骤：在卷板机上将钢板卷制成两个半圆工件；并焊接组合成整圆工件；以加工工装环抱整圆工件，在立车上加工导流弯头和密封环固定部。通过采用上述的加工工装，将隔热层前部工件环抱以增加强度的方案，克服了现有技术中分段焊接连接容易变形，质量难以保证的缺点。解决了薄壁工件的加工难题，减少焊缝数量和工件变形，提高成品率。CN106141597ACN106141597A权利要求书1/1页1.一种燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装，其特征是：加工工装（2）由第一半环（28）和第二半环（29）组成，第一半环（28）和第二半环（29）的端头设有连接筋板（20），连接筋板（20）上设有定位销孔（26）和螺栓孔（27），螺栓穿过螺栓孔（27）将第一半环（28）和第二半环（29）连接为一个整体；第一半环（28）和第二半环（29）的内圈设有用于环抱隔热层前部工件（1）的内环衬板（22）。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装，其特征是：所述的第一半环（28）和第二半环（29）中，上环板（21）、内环衬板（22）与下环板（23）之间固定连接。3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装，其特征是：在上环板（21）与下环板（23）之间还设有多个筋板（24），筋板（24）沿圆周均布。4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装，其特征是：所述的内环衬板（22）上设有多个加工孔（25）。5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装，其特征是：连接筋板（20）上的螺栓孔（27）为两个，位于连接筋板（20）的上下两端，定位销孔（26）位于螺栓孔（27）之间。6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装，其特征是：加工工装的高度为隔热层前部工件（1）的勾头部（11）与导流弯头（14）的高度，隔热层前部工件（1）被加工工装环抱时，勾头部（11）和导流弯头（14）露出在加工工装之外。7.一种采用权利要求1~6任一项所述的加工工装的加工方法，其特征是包括以下步骤：一、钢板成型；在卷板机上将钢板卷制成两个半圆工件；二、半圆工件焊接组合成整圆工件；三、加工整圆工件的外壁；四、以加工工装环抱整圆工件，加工工装的第一半环（28）和第二半环（29）之间以螺栓把合紧固；五、在立车上加工导流弯头（14）和密封环固定部（13）；通过以上步骤得到隔热层前部工件。8.根据权利要求7所述的加工方法，其特征是：加工工装环抱整圆工件后，在加工工装的底部设置垫块（3），使整圆工件悬空。9.根据权利要求8所述的加工方法，其特征是：勾头部（11）与整圆工件焊接连接。10.根据权利要求9所述的加工方法，其特征是：勾头部（11）和导流弯头（14）露出在加工工装之外。2CN106141597A说明书1/3页燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装及加工方法技术领域[0001]本发明涉及燃气轮机排气装置加工领域，特别是一种燃气轮机排气装置隔热层前部加工工装及加工方法。背景技术[0002]排气装置是燃气轮机的排气通道，H型燃气轮机排气装置的内部附有不锈钢隔热层，为方便燃机转子维修，隔热层前部设计为可拆装结构，见图11、12。H型燃气轮机排气装置隔热层可拆装前部设计图见图6~9，由四段组成：即勾头部11、圆筒部12、密封环固定部13和导流弯头14。现有的制作方法是按设计图分四段制作，导流弯头14模压成型、密封环固定部13机加工成型，圆筒部12直接卷板成型、勾头部11先由机加工成型，四段在接头处通过V型坡口焊接成成品。按现有设计及现有制作方法，工艺复杂，有三条拼接焊缝，焊接变形大，又由于产品又为两半结构的薄壁件所以难以保证图纸精度要求，成品率低。发明内容