摇臂式换模传动小车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106144385A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201510159796.X(22)申请日2015.04.07(71)申请人合肥海德数控液压设备有限公司地址230601安徽省合肥市经济与技术开发区民营科技园齐云路22号(72)发明人曹志明方云(51)Int.Cl.B65G7/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图4页(54)发明名称摇臂式换模传动小车(57)摘要本发明公开了一种摇臂式换模传动小车，包括有小车体、传动支架、手轮、传动轴、传动轴用轴承座、张紧机构、链条、链轮、中间轴、工作轴、车轮、送料轴承、导向轴承、调节支座组成。传动支架与小车体固定，链轮链条通过传动轴、中间轴、工作轴改变扭矩，使得通过人工手摇即可轻松带动载有二三十吨的模具或材料的小车，小车上配有送料轴承和导向轴承，可以轻松实现上下模具或上下材料，小车上安装有调节支座，可以在一定范围内调节小车高度，实现与不同设备之间的配合使用。小车整体结构紧凑，简单易用，操作方便，使用条件简单，节省能源，提高工作效率。CN106144385ACN106144385A权利要求书1/1页1.摇臂式换模传动小车，包括有小车体、传动支架、手轮、传动轴、传动轴用轴承座、张紧机构、链条、链轮、中间轴、工作轴、车轮、送料轴承、导向轴承、调节支座组成，传动轴通过传动轴用轴承座安装在传动支架上，链轮和链条固定在传动轴上，传动轴上连接有手轮，链条连接到工作轴上，其特征在于：摇动手轮转动转动轴通过链轮链条传动到工作轴，链轮进过计算通过2级转换传动到工作轴，增大扭矩，通过张紧机构张紧链条，车轮一边设计为凸起结构保证导向。2.根据权利要求1所述的摇臂式换模传动小车，其特征在于：小车体上安装有送料轴承和导向轴承，其特征在于：送料轴承安装在小车体上两个背靠焊接的槽钢上，由安装轴和压盖组成，导向轴安装在小车体中部，由安装轴和压盖组成。3.根据权利要求1所述的摇臂式换模传动小车，其特征在于：车轮通过车轮轴和车轮轴承座固定在调节支座上，调节支座与小车体连接，调节支座上加工有螺纹孔用于和小车体连接固定，小车体与调节支座连接处加工有通孔和螺纹孔，瞳孔用于和调节支座连接固定，螺纹孔用于固定螺栓顶在调节支座上，调节小车体与调节支座之间的距离。2CN106144385A说明书1/2页摇臂式换模传动小车技术领域[0001]本发明属于换模、换料小车类，具体是一种摇臂式换模传动小车。背景技术[0002]摇臂式换模传动小车主要用以需经常更换较重模具或较重材料的设备上。此前使用小车有两种，一种为电动或液压气动类换模小车，这类小车结构较为复杂，成本昂贵，需要使用电力、液压或气动等其他能源，可靠性较差；还有一种为人工手推式，其靠人工推动小车移动，这类小车依靠人工直接推动对于重量较大的模具或材料就需要很多人推动，或者根本无法推动，增加的劳动强度，降低了工作效率。发明内容[0003]本发明的目的是提供了一种摇臂式换模传动小车，通过链条链轮以及合理的传动比使得单个工人就可以轻松移动重达30吨的模具或材料等，小车配有送料轴承方便上下模具或材料等，小车高度在一定范围内可调，便于配对不同设备，整机具有结构紧凑、简单合理、便于操作，能有效提高工作效率。[0004]本发明的技术方案实施如下：摇臂式换模传动小车，包括有小车体、传动支架、手轮、传动轴、传动轴用轴承座、张紧机构、链条、链轮、工作轴、车轮、送料轴承、导向轴承、调节支座组成，传动轴通过传动轴用轴承座安装在传动支架上，链轮和链条固定在传动轴上，传动轴上连接有手轮，链条连接到工作轴上，摇动手轮转动转动轴通过链轮链条传动到工作轴，链轮进过计算通过2级转换传动到工作轴，增大扭矩，通过张紧机构张紧链条，车轮一边设计为凸起结构保证导向；小车体上安装有送料轴承和导向轴承，其特征在于：送料轴承安装在小车体上两个背靠焊接的槽钢上，由安装轴和压盖组成，导向轴安装在小车体中部，由安装轴和压盖组成；车轮通过车轮轴和车轮轴承座固定在调节支座上，调节支座与小车体连接，调节支座上加工有螺纹孔用于和小车体连接固定，小车体与调节支座连接处加工有通孔和螺纹孔，通孔用于和调节支座连接固定，螺纹孔用于固定螺栓顶在调节支座上，调节小车体与调节支座之间的距离。附图说明[0005]图1为本发明的小车传动部分视图；图2为本发明的调节支座放大图；图3为本发明的送料轴承部分放大图；图4为本发明的导向轴承部分放大图；图5为本发明的小车示意图主视图；图6为本发明的小车示意图俯视图。3CN106144385A说明书2/2页具体实施方式[0006]摇臂式换模传动小车，包括有小车体1、传动支架2、手轮3、传动轴4、张紧机构5、传动轴用轴承座6、链