半潜平台及其下浮体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106143817A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201510170738.7(74)专利代理机构深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232(22)申请日2015.04.13代理人刘抗美王苗(66)本国优先权数据201510053492.52015.02.02CN(51)Int.Cl.B63B35/44(2006.01)(71)申请人中集海洋工程研究院有限公司地址264670山东省烟台市烟台高新区马山街道纬三路35号申请人巴索技术公司烟台中集来福士海洋工程有限公司中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司(72)发明人李磊罗伯特·拉格威森肖元张利华韩荣贵马格纳斯·恩格斯特拉特格·欧格曼贺昌海傅强刘富祥李峰滕瑶张工权利要求书1页说明书7页附图4页(54)发明名称半潜平台及其下浮体(57)摘要本发明提供了一种半潜平台及其下浮体，所述下浮体包括两个艏艉段和一个中间段，两个艏艉段分别连接在中间段纵向的两端；所述艏艉段在纵向上为由中部至两端宽度渐缩的结构，艏艉段的最大宽度处通过曲面圆滑过渡至外端，且艏艉段的外端端部形成弧面，艏艉段的最大宽度处与所述中间段曲面圆滑过渡连接；所述中间段的最大宽度小于艏艉段的最大宽度。本发明采用流线型结构的下浮体，有利于减少半潜平台的拖航及自航阻力，在自航行或拖带航行工况时，降低平台主机或拖轮主机的燃油消耗量，进而降低了作业成本。进一步地，本发明还可使得平台的垂荡运动幅值响应算子得以降低，改善了平台垂荡性能。CN106143817ACN106143817A权利要求书1/1页1.一种半潜平台的下浮体，其特征在于：所述下浮体包括两个艏艉段和一个中间段，两个艏艉段分别连接在中间段纵向的两端；所述艏艉段在纵向上为由中部至两端宽度渐缩的结构，艏艉段的最大宽度处通过曲面圆滑过渡至外端，且艏艉段的外端端部形成弧面，艏艉段的最大宽度处与所述中间段曲面圆滑过渡连接；所述中间段的最大宽度小于艏艉段的最大宽度。2.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段和所述中间段均相对于自身纵向轴线对称，艏艉段对称设置在中间段的两端，且艏艉段和中间段的纵向轴线重合。3.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述中间段由一端至另一端等宽。4.根据权利要求3所述的下浮体，其特征在于，所述中间段的宽度与所述艏艉段的最大宽度的比例为0.60-0.75。5.根据权利要求4所述的下浮体，其特征在于，所述中间段的宽度与所述艏艉段的最大宽度的比例为0.62-0.7。6.根据权利要求3所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段的最大宽度为19m-21m，所述中间段的宽度为13m-15m。7.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述中间段的轴向长度与所述艏艉段的轴向长度的比例为0.4-0.5。8.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段的最大宽度处至该艏艉段与所述中间段连接处的轴向距离与艏艉段的最大宽度的比例为1.05-1.15。9.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段的轴向长度与最大宽度的比例为2-2.2。10.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段的最大宽度处距外端端部的距离与艏艉段的最大宽度的比例为1-1.2。11.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段的最大宽度处与所述中间段之间由多段圆弧依次连接过渡。12.根据权利要求11所述的下浮体，其特征在于，在从所述艏艉段的最大宽度处往所述中间段的方向上，所述多段圆弧包括依次连接的至少两段半径渐大的外凸圆弧和至少两段半径渐小的内凹圆弧。13.根据权利要求11所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段的最大宽度处与所述中间段连接的各圆弧的半径为20m~51m。14.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段的最大宽度处通过多段圆弧圆滑过渡至外端端部，且在往外端方向上，各段圆弧的半径逐渐减小。15.根据权利要求14所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段外端端部圆弧面的半径与艏艉段的最大宽度的比例为0.2-0.3。16.根据权利要求1所述的下浮体，其特征在于，所述艏艉段的最大宽度处至外端端部的外轮廓线为半椭圆，艏艉段的最大宽度处通过椭圆弧和至少一段内凹圆弧过渡至所述中间段，且所述椭圆弧与所述半椭圆相连并在同一个椭圆上，所述艏艉段的最大宽度为所述椭圆的短轴。17.一种半潜平台，其特征在于，包括如权利要求1-16任一项所述的下浮体。2CN106143817A说明书1/7页半潜平台及其下浮体技术领域[0001]本发明涉及海洋工程技术领域，涉及一种浮动式海上结构物，更具体地，涉及一种适合在中深水海域作业的半潜平台及其下浮体。背景技术[0002]众所周知，石油资源是现代工业的动