一种用作汽轮机转子的高性能耐热钢材料及其制备方法.pdf
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一种用作汽轮机转子的高性能耐热钢材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种用作汽轮机转子的高性能耐热钢材料,其化学组成,按重量百分比计为:C0.08~0.13;Cr10.75~11.75;Mo1.15~1.35;Ni0.40~0.70;Mn0.40~0.70;V:0.15~0.20;W:0.25~0.40;Nb0.04~0.07;N0.03~0.07,余量Fe,还公开了上述材料的制备方法;本发明对于材料的组分进行了改进,并采用了新的制备方法,纵向和横向室温拉伸试验:使得材料的性能得到明显改善,满足现有的高性能汽轮机转子的性能需求。
用作超超临界汽轮机转子的耐热钢材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种用于航空、航天及核工业领域的Ni-Cr-W系高温合金材料及其制备方法,化学组成(重量百分比)为:C0.05~0.15;Cr20.0~24.0;Mo1.00~3.00;W13.0~15.0;Si0.25~0.75;Mn0.30~1.00;余量Ni及杂质,其力学性能为(固溶条件下):室温拉伸试验抗拉强度Rm≥760Mpa;屈服强度RP0.2≥310Mpa;伸长率A4≥40%。
一种用作汽轮机叶片的耐热钢材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种用作汽轮机叶片的耐热钢材料,属于合金材料领域,其化学组成,按重量百分比计为:C0.10~0.15;Cr10.00~10.50;Mo0.60~0.75;Co3.20~3.50;W1.70~1.90;V0.15~0.25;Nb0.04~0.06;N0.015~0.030;B0.0020~0.0030,余量Fe,还公开了上述材料的制备方法;本发明对于材料的组分进行了改进,并采用了新的制备方法,室温性能:抗拉强度R
一种汽轮机叶片用耐热钢材及其制备方法.pdf
本发明的目的在于提供一种汽轮机叶片用耐热钢材及其制备方法。该钢材包括如下重量百分比的组分:0.15~0.20%的C;11.0~12.5%的Cr;2.8~3.3%的Mo;3.20~3.70%的Ni;0.10~0.60%的Mn;0.25~0.35%的V;0.10~0.17%的Nb;0.04~0.10的N,其余为铁和不可避免的杂质。本发明通过对钢材性能的改进,能够提高叶片的性能,延长叶片的使用寿命,降低其生产成本。本发明能够满足汽轮机叶片的力学性能要求,其具有较好的抗拉强度、屈服强度、伸长率、断面收缩率、冲击功
一种用于燃机轮盘的高性能耐热钢材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种用于燃机轮盘的高性能耐热钢材料和制备方法,该耐热钢材料各组分重量百分比含量如下:C0.05-0.12%、Cr10.0-11.0%、Mo0.50-1.00%、Mn0.30-1.30%、Ni0.20-1.20%、Co5.00-7.00%、V0.10-0.40%、Nb0.20-0.50%、B0.005-0.015%、Si0.10-0.80%,余量是Fe及不可避免的杂质,通过选取合适的钢材料各组分比制造而成的耐热钢材料,能够满足力学性能要求,能够适应高温环境下运作,该组分比能够将杂质的含量将至最低