一种喷气飞碟.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106143907A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201610501637.8(22)申请日2016.06.30(71)申请人宁波市成大机械研究所地址315000浙江省宁波市江东区江南路599号(72)发明人李乐水李贤明刘晓鹏(51)Int.Cl.B64C39/00(2006.01)B64C15/02(2006.01)B64G1/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种喷气飞碟(57)摘要一种喷气飞碟，机体是圆环形的，主发动机为涡轮风扇喷气发动机，副发动机为火箭发动机主要用于太空飞行时调整飞行姿态与变轨以及在外星球降落和起飞时使用；发动机和机翼在机体内部，机体下面有起落架；机翼后面有方向舵；在大气层内飞行时，可以垂直起降和空中悬停；升空后可以喷气口朝后斜下方，像直升飞机一样沿水平方向飞行，也可以整体旋转大约90度，发动机进气口朝前，喷气口朝后沿水平方向高速巡航，用大推力火箭发射到宇宙空间后，可以进行长距离太空飞行；加装导航、雷达、武器系统和摄相、拍照设备，具备空、天侦察、救援、运输、测绘和作战功能。CN106143907ACN106143907A权利要求书1/1页1.一种喷气飞碟，包括机身（1），火箭发动机（2），斜翼（3），起落架（4），水平翼（5），主发动机（6），垂直翼（7），方向舵（8）；其特征是机身（1）的结构是圆环形的，中间的发动机为主发动机（6），主要是在大气层中飞行时使用，主发动机（6）采用涡轮风扇喷气发动机，靠边均匀分布的4台小发动机是辅助火箭发动机（2），主要是在宇宙外太空飞行时调整飞行姿态和变轨运行以及在外星球降落和起飞时使用，机身（1）和主发动机（6）之间的连接筋板也就是机翼，包括水平翼（5）、斜翼（3）和垂直翼（7），水平翼（5）和垂直翼（7）后边有方向舵（8）；火箭发动机（2）和主发动机（6）与机翼之间是靠定位槽和螺栓连接的；机身（1）的下面装有起落架（4），起落架下面装有轮子，方便在地面滑行，机身外侧有很多舷窗用来向外观察用。2CN106143907A说明书1/2页一种喷气飞碟[0001]（一）技术领域本发明涉及一种飞行器，尤其是一种以涡轮风扇喷气发动机和火箭发动机为动力的碟状飞行器，属于航空航天飞行器技术领域。[0002]（二）背景技术世界上现有的飞碟主要指各种飞碟玩具。现有的喷气飞行器主要包括各种不规则形状的喷气飞机，传说中飞碟（UFO）的技术特点是：可以垂直起降，起降时喷气口朝下，升空后机身以垂线为轴高速、水平旋转，喷气口沿水平方向喷气，快速飞行，这样的飞碟还没有在地球上研制成功，科学家们认为具有实用价值的高性能的飞碟在原理上是行不通的，美国上个世纪研制的喷气飞碟也因为原理不对，以失败告终。[0003]本发明人2006年申报过圆形喷气飞行器专利，专利号2006200835524，当时的想法很不成熟，技术方案具有一定的局限性，采用单一的涡轮风扇喷气发动机作动力，只能够在大气层飞行，无法在宇宙外太空飞行，不是真正意义上的宇宙飞行器，只是一个构思而已，没有进行样机试制。[0004]（三）发明内容本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种碟状喷气飞行器，一种具有实用价值的真正意义上的大推力可载人、载物的喷气宇宙飞碟；借助大推力火箭发射到大气层以外之后，可以往来于外太空和地球大气层之间运送人员和货物，也可以在大气层内起吊运输大型货物和机械，特别是在地震、洪水等严重自然灾害发生时，在道路、桥梁严重损毁的情况下起吊、运送救灾物资和大型机械设备。[0005]本发明是通过以下技术方案实现的：本发明的结构特点是：机身结构是圆环形的，发动机和机翼的位置在圆环形机身内部，中间的发动机为主发动机，类型为涡轮风扇喷气发动机，主要是在大气层中飞行时使用，靠边均匀分布的4台辅助小发动机是火箭发动机，主要是在宇宙外太空飞行时调整飞行姿态和变轨运行以及在外星球降落和起飞时使用。本飞碟配备大型降落伞，出现故障时可以依靠降落伞安全着陆，提高飞行安全性。[0006]本发明的发动机和机身之间的连接板分别由横撑板、竖撑板和斜撑板组成。其中横撑板也就是水平翼，竖撑板相当于垂直翼，斜撑板也就是斜翼。横撑板、竖撑板的下方也可以说后边有方向舵，可以用来调整飞碟的飞行方向和姿态。[0007]飞碟机身的下面装有起落架，起落架下面装有轮子，方便在地面滑行。机身外侧有很多舷窗。[0008]本发明喷气飞碟有无人驾驶型和有人驾驶型两种。无人驾驶型也就是飞碟形喷气无人机，由于空间利用率高，无须考虑飞行员对超音速飞行的耐受力，可以实现快速调整飞行姿态和长时间、远距离超音速飞行。[0009]本发明的有益效果是，可以垂直起降，不用建滑