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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106180226A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610649261.5(22)申请日2016.08.10(71)申请人烟台瑞驰汽车部件有限公司地址265500山东省烟台市福山高新区连福街99号(72)发明人孙巨青(51)Int.Cl.B21C1/22(2006.01)B21C1/32(2006.01)B21C1/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称多工位缩径机(57)摘要本发明公开了多工位缩径机,包括设置有多个管件固定结构的管夹总成,每个管件固定结构内均安装固定有一个管件,每个管件的轴向的一侧均设置有一个缩径装置,所述的缩径装置包括滚轮架、设置于滚轮架上的两个用于缩径的滚轮、驱动滚轮旋转的滚轮驱动装置和驱动滚轮架沿管件轴向运动的推动油缸。本发明的有益效果是:精度高,长短工件都能缩径,通过多个工位缩径,省时省力效率高,外观美观,产品合格率达到100%,相对成本低。并且缩径位置可根据工件任意调节,缩径过程实现自动化操作。CN106180226ACN106180226A权利要求书1/1页1.多工位缩径机,其特征在于:包括设置有多个管件固定结构(1)的管夹总成(2),每个管件固定结构(1)内均安装固定有一个管件,每个管件的轴向的一侧均设置有一个缩径装置,所述的缩径装置包括滚轮架(3)、设置于滚轮架(3)上的两个用于缩径的滚轮(4)、驱动滚轮(4)旋转的滚轮驱动装置和驱动滚轮架(3)沿管件轴向运动的推动油缸(5)。2.根据权利要求1所述的多工位缩径机,其特征在于:所述的滚轮驱动装置包括支座(6)、旋转安装于支座(6)上的花键轴(7)和驱动花键轴(7)旋转的动力齿轮(8),花键轴(7)与滚轮架(3)固定连接,推动油缸(5)的活塞杆与支座(6)固定连接。3.根据权利要求2所述的多工位缩径机,其特征在于:所述的花键轴(7)通过轴承(16)旋转安装于支座(6)上,花键轴(7)连接滚轮架(3)的端部安装有连接盘(19),连接盘(19)与滚轮架(3)通过螺栓固定连接。4.根据权利要求3所述的多工位缩径机,其特征在于:所述的花键轴(7)的端部设置有平键(17),连接盘(19)通过平键(17)与花键轴(7)配合安装,花键轴(7)的端部还安装有固定连接盘(19)的开口挡圈(18)。5.根据权利要求3所述的多工位缩径机,其特征在于:位于轴承(16)的外部的花键轴(7)上安装有用于对轴承(16)限位的螺母(15)。6.根据权利要求2所述的多工位缩径机,其特征在于:所述的推动油缸(5)固定设置于支架(9)上。7.根据权利要求2所述的多工位缩径机,其特征在于:相邻两个缩径装置的花键轴(7)旋转安装于同一个支座(6)上,所述的相邻两个花键轴(7)之间设置有一个推动油缸(5),所述推动油缸(5)的活塞杆与所述支座(6)固定连接。8.根据权利要求1所述的多工位缩径机,其特征在于:还包括管件上料装置,其包括设置于管夹总成(2)上部的横向移动支架(10)、纵向移动支架(11)、驱动横向移动支架(10)横向移动的横向移动气缸(12)和驱动纵向移动支架(11)纵向移动的纵向移动气缸(13),横向气缸固定设置于纵向移动支架(11)上,纵向移动支架(11)与纵向移动气缸(13)的活塞杆固定连接,横向移动支架(10)与横向移动气缸(12)的活塞杆固定连接,横向移动支架(10)上设置有多个与管夹总成(2)的管件固定结构(1)相配合、用于夹取管件的夹子(14)。9.根据权利要求7所述的多工位缩径机,其特征在于:所述的多工位缩径机设置有八个缩径装置和四个推动油缸(5),所述的管夹总成(2)上设置有八个管件固定结构(1)。2CN106180226A说明书1/3页多工位缩径机技术领域[0001]本发明涉及管件缩径装置技术领域,特别是一种多工位缩径机。背景技术[0002]目前常规工件缩径所采用的方法包括以下几种:一种是用分段对接的方法,将工件分段制作后再焊接,这样制作费时费力,效率低,相对成本高。[0003]第二种工件缩径用模具多次缩径,将工件用几套模具在冲压设备上分多次套缩,需多次换模效率低,多套模具成本很高,外观有模具重叠痕迹,只适合在端部缩径,不适合长工件缩径。[0004]第三种工件缩径用单个轮缩径,将管子用单个型轮多次重复缩径,只适合在端部缩径,不适合长工件缩径。[0005]上述几种缩径方法费时费力,效率低,相对成本高;另外,只适合在端部缩径,不适合长工件缩径;外观有模具重叠痕迹。发明内容[0006]本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种精度高、省时省力效率高的多工位缩径机。[0007]本发明的目的通过以下技术方案来实现:多工位缩径机,包括