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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106185129A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610758495.3(22)申请日2016.08.30(71)申请人河南森源重工有限公司地址461500河南省许昌市长葛市魏武路16号(72)发明人齐占晓谢京波李斌陈西山胡亚荣朱永智李瑞玲李金川张鹏(74)专利代理机构洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120代理人刘兴华(51)Int.Cl.B65F3/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种通用型自装卸式垃圾车侧装挂桶机构(57)摘要一种通用型自装卸式垃圾车侧装挂桶机构,包括厢体导轨、拉臂、箱盖总成、提升油缸、副导轨总成、挂桶支撑总成、辅助拉杆和拉杆弹簧,箱体导轨与箱体一体,箱盖总成一端与厢体导轨上箱盖总成支座转动连接,另一端与拉臂上端转动连接,拉臂下端与挂桶支撑总成的销轴相连,挂桶支撑总成通过两对滚轮可以在副导轨总成的轨道内上下移动,副导轨总成通过一对滚轮利用挂桶支撑总成的带动可以在箱体导轨内沿轨道移动,辅助拉杆一端和挂桶支撑总成的销轴连接,另一端设有沿厢体导轨移动滚轮,拉杆弹簧一端连接在挂桶支撑总成上,另一端与辅助拉杆连接,提升油缸一端固定在厢体导轨上,另一端与箱盖总成转动连接。本发明可实现对多种规格垃圾桶的转运装卸。CN106185129ACN106185129A权利要求书1/1页1.一种通用型自装卸式垃圾车侧装挂桶机构,设置在垃圾车车厢一侧,其特征在于:包括厢体导轨(1)、拉臂(2)、箱盖总成(3)、提升油缸(4)、副导轨总成(7)、挂桶支撑总成(8)、辅助拉杆(9)和拉杆弹簧(10),厢体导轨(1)设有两条,并以车厢顶部垃圾倾倒口的中心线为对称轴对称设置,厢体导轨(1)包括水平段和竖直段,并在水平段和竖直段之间设置倾斜段,在所述水平段上设有提升油缸支座和箱盖总成支座(5),所述的箱盖总成(3)的主体和车厢顶部垃圾倾倒口的盖板连接,箱盖总成(3)的一端转动设置在箱盖总成支座(5)上,另一端沿所述厢体导轨(1)的水平段伸出越过竖直段并向下弯折与所述拉臂(2)的上端转动连接,拉臂(2)的下端安装在挂桶支撑总成(8)的销轴(11)上,所述挂桶支撑总成(8)上设置两对第一滚轮,并由第一滚轮带动挂桶支撑总成(8)沿所述的副导轨总成(7)上的轨道上下移动,所述副导轨总成(7)通过一对第二滚轮设置在所述厢体导轨(1)上,所述的第二滚轮设置在副导轨总成(7)的上部,并在副导轨总成(7)的顶端设置上挡板(6),所述辅助拉杆(9)的一端转动设置在所述的销轴(11)上,另一端设有沿厢体导轨(1)滚动的第三滚轮,所述拉杆弹簧(10)一端连接在挂桶支撑总成(8)上,另一端连接在辅助拉杆(9)上,所述提升油缸(4)的一端转动设置在提升油缸支座上,另一端与所述箱盖总成(3)连接;在所述的挂桶支撑总成(8)上与所述第一滚轮相对的一侧设置固定不同型号垃圾桶的机构,该机构包括下锁钩(13)、扣牙(15)以及梅花手柄螺丝(14),下锁钩(13)设置于挂桶支撑总成(8)下端,扣牙(15)通过梅花手柄螺丝(14)设置于挂桶支撑总成(8)上端的横梁上。2.根据权利要求1所述的一种通用型自装卸式垃圾车侧装挂桶机构,其特征在于:所述的扣牙(15)一端设有朝下开口的挂钩,扣牙(15)中部焊接一个套环,以套设在所述的横梁上,在套环上固定连接一个带有丝孔的连接板,所述的梅花手柄螺丝(14)通过与丝孔的配合顶在挂桶支撑总成(8)的上端面上。2CN106185129A说明书1/3页一种通用型自装卸式垃圾车侧装挂桶机构技术领域[0001]本发明属于环卫车制造领域,尤其涉及一种通用型自装卸式垃圾车侧装挂桶机构。背景技术[0002]随着我国城镇化建设的快速发展,城市人口也迅速增加,城市生活垃圾的也随之剧增,国家相继的出台了相关的政策用以加强城市环保建设,这对城市垃圾的规范收运提供了条件。[0003]目前,自装卸式垃圾车是转运生活垃圾的主要车辆之一,但我国现有的自装卸式垃圾车对垃圾桶的规格有要求,即每辆自装卸式垃圾车只针对其中一种规格的垃圾桶,这不仅会影响自装卸式垃圾车的通用性,也限制了各个省市垃圾桶规格的选取,造成了垃圾转运不便、效率低下的问题。为解决这一难题,我们针对市场上240L、120L标准塑料或铁质垃圾桶及300L铁质圆形垃圾桶这三种主要规格的垃圾桶,研制出了一种多用途侧装挂桶机构,用于自装卸式垃圾车,提高自装卸式垃圾车通用性的同时,降低了各个城市对垃圾桶规格的要求,也更显人性化。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种通用型自装卸式垃圾车侧装挂桶机构,以提高自装卸式垃圾车挂桶机构的通用性。[0005]为了解决上述技术问题,本发