避免起重机安全事故的安全法则建筑工程类独家文档首发.doc

避免起重机安全事故的安全法则！【建筑工程类独家文档首发】
桥式起重机司机安全操作规程
一、作业前准备的安全要求
1、持有合格证的司机方可独立操作起重机，非司机勿进入驾驶室。
2、认真作好交接班工作，交接人应向接班人介绍情况，接班人应阅读交接日记，并对起重机进行检查。
3、正确穿戴劳保用品，上班前不得饮酒，酒后禁止吊运工作。
4、对制动器，吊钩，钢丝绳及安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。
5、检查大车和小车及路轨周围，确认无人及无障碍物时才可合主电源，电源电压应在360伏以上。
6、闭合主电源前，应使所有的控制手柄置于零位。
7、对起重机进行空载运行实验，各限位开关，紧急开关，制动器应灵敏可靠。
二、作业中的安全要求
1、司机应集中精神操作，密切注意周围情况，不得做与工作无关的事情。
2、有下述情况之一时，司机不应进行操作：
（1）超载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等。
（2）结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器，安全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损坏达到报废标准等。
（3）捆绑，吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。
（4）被吊物体上人或浮置物。
（5）工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物情况和指挥信号等。
3、扳转或推拉控制器的手轮或手柄时用力要均匀，逐级变换档位。
4、正常运转过程不得利用限位开关，紧急开关及反向停车。
5、不得在有荷载的情况下调整起升机构的制动器。
6、开车及升，降物件前，必须鸣铃报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声报警。
7、吊运时，吊运不得从人和重要设备的上空通过。
8、吊钩上升或下降时，钢丝绳应位于卷筒和滑轮绳槽内。吊钩下降到最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持3圈以上。
9、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
10、所吊重物所接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度，短行程试吊后，再平稳的吊运。
11、起重机运行中，发生机件损坏等故障，应放下所吊物价，关闭总电源，报告领导组织检修。不得在运行中进行维修。
12、起重机运行中，遇到突然停电时，应把所有的控制器手柄扳回零位，吊钩上吊有物件时，应在重物下方的危险范围，作围栏和指示，禁止人员从吊物下面通过。
13、严禁司机操纵起重机与同跨起重机碰壁撞，同一轨道各起重机间的距离不应小于1米。结语：任何一个人，都要必须养成自学的习惯，即使是今天在学校的学生，也要养成自学的习惯，因为迟早总要离开学校的！自学，就是一种独立学习，独立思考的能力。行路，还是要靠行路人自己。努力学习，勤奋工作，让青春更加光彩。本文由王敏老师编辑整理，感谢大家的支持！
14、两台起重机协同吊运同一物件时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降，运行应保持同步，各台起重机承受的荷载均不得超过，各自的额定起重能力，若达不到上述要求时，应降低额定起重能力至80%，吊运时，工程师应在场指导。
15、在起重机分两层运行的场所，上层起重机工作时，下层起重机与它的水平距离不得小于1米，上层起重机的吊钩没有上升到极限位置时，下层起重机不允许通过或开到它的下面，上层起重机落钩时必须与下层起重机取得联系，得到回答信号后才能落钩。
16、轨道露天作业的起重机，当风力大于六级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。
三、作业结束的安全要求
1、将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑线的近端梁处，大车升到起重机的停车位置，
2、取物装置是电磁盘和抓斗的，应将其放落到地面上。
3、把所有控制器扳到零位，并拉下保护柜刀开关。
4、对露天工作的起重机，并将大车，小车固定牢靠，防风吹袭发生事故。
5、对起重机在运行中和检查中发现的问题，故障及维修和处理情况全部记入交接班本。
6、按交接班制度办理交接班手续，起重机是单班工作的，或接班司机未到时需把运行情况向班组长汇报，经准许后方可离机下班。
起重机械（设备）司机
十不吊、两不撞
十不吊：
一、指挥信号不明或多人指挥不吊。
二、超过起重机械（设备）的额定起重量不吊。
三、被吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊。
四、被吊物上有人或有浮置物不吊。
五、安全防护装置失灵不吊。
六、埋在地下的物件不吊。
七、歪拉斜吊或不平衡不吊。
八、被吊物棱角处与钢丝之间未垫软物或衬垫不吊。
九、吊物下有人不吊。
十、视线不清或物体重量不清不吊。
二不撞：
一、不准两台机械（设备）任何之间相撞。
二、不准被吊物与其它物相撞。
司索（挂钩工）人员安全操作规程
1、司索（挂钩工）必须熟悉各类起重机的安全操作规程和动作特性，并具有捆绑，吊挂知识，熟悉吊钩，钢丝绳，链条，