一种封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106193147A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610766512.8(22)申请日2016.08.31(71)申请人姚惠茜地址北京市海淀区田村后街265号(72)发明人姚惠茜(51)Int.Cl.E02F3/40(2006.01)E02F5/30(2006.01)B60P3/00(2006.01)B66C23/36(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车(57)摘要本发明公开了一种封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车，包括车体、摆臂装置、车厢和钢板起吊装置；车体包括卡车车体、驾驶室和车轮毂；驾驶室转动安装在卡车车体上；卡车车体上侧安装有车厢，摆臂装置包括钢板固定气锤、挖掘铲和力臂；钢板固定气锤安装在力臂上；钢板起吊装置包括钢板夹持力臂、钢板起吊平移丝杆和钢板夹持装置，钢板夹持装置安装在钢板夹持力臂上，钢板起吊装置转动安装在钢板起吊装置底座上，钢板起吊装置底座通过钢板起吊平移丝杆滑动安装在卡车车体上。钢板夹持装置为夹持钳、电磁铁和挂钩中的一种。本发明能够快速方便地封堵堤坝决口，使抢险工作实现标准化、模块化，更加方便快捷，降低劳动强度。CN106193147ACN106193147A权利要求书1/1页1.一种封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车，其特征在于，包括车体、摆臂装置、车厢和钢板起吊装置；所述车体包括卡车车体（7）、驾驶室（8）和车轮毂；所述驾驶室（8）转动安装在卡车车体（7）上；卡车（7）车体上侧安装有车厢，所述摆臂装置包括钢板固定气锤（1）、挖掘铲（2）和力臂（3）；所述力臂分为前力臂和后力臂，前力臂和后力臂铰连接，所述前力臂与挖掘铲（2）铰接，前力臂上还设置有气缸，所述钢板固定气锤（1）安装在前力臂上；钢板起吊装置包括钢板夹持力臂（5）、钢板起吊平移丝杆（6）和钢板夹持装置（4），所述钢板夹持装置（4）安装在钢板夹持力臂（5）上，钢板起吊装置转动安装在钢板起吊装置底座上，钢板起吊装置底座通过钢板起吊平移丝杆（6）滑动安装在卡车车体（7）上。2.根据权利要求1所述的封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车，其特征在于，所述车轮毂共设置有五组，其中卡车车体（7）底侧安装有三组车轮毂，驾驶室（8）底侧安装有两组车轮毂。3.根据权利要求1所述的封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车，其特征在于，所述卡车车体（7）采用四驱模式。4.根据权利要求1所述的封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车，其特征在于，所述钢板夹持装置（4）为夹持钳、电磁铁和挂钩中的一种。2CN106193147A说明书1/3页一种封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车技术领域[0001]本发明涉及一种防洪抢险装置，具体是一种封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车。背景技术[0002]堤坝泛指防水拦水的建筑物和构筑物，现代的水坝主要有两大类：土石坝和混凝土坝。近年来，大型坝堤都采用高科技的钢筋水泥建筑。防止堤坝决堤是防洪防汛的重要工作。目前堤坝在决堤或者出现溃口的时候，都是用沙袋或者土袋进行围堵，在隐患初期，这样的围堵方式费时费力，且不能在最短的时间内围堵发生隐患，造成隐患扩大，危机人类生命健康财产安全。且在围堵时需要大量的人工，劳民伤财。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种封堵堤坝决口的新型防洪抢险卡车，包括车体、摆臂装置、车厢和钢板起吊装置；所述车体包括卡车车体、驾驶室和车轮毂；所述驾驶室转动安装在卡车车体上；卡车车体上侧安装有车厢，所述摆臂装置包括钢板固定气锤、挖掘铲和力臂；所述力臂分为前力臂和后力臂，前力臂和后力臂铰连接，所述前力臂与挖掘铲铰接，前力臂上还设置有气缸，所述钢板固定气锤安装在前力臂上；钢板起吊装置包括钢板夹持力臂、钢板起吊平移丝杆和钢板夹持装置，所述钢板夹持装置安装在钢板夹持力臂上，钢板起吊装置转动安装在钢板起吊装置底座上，钢板起吊装置底座通过钢板起吊平移丝杆滑动安装在卡车车体上。[0005]作为本发明进一步的方案：所述车轮毂共设置有五组，其中卡车车体底侧安装有三组车轮毂，驾驶室底侧安装有两组车轮毂。[0006]作为本发明再进一步的方案：所述卡车车体采用四驱模式。[0007]作为本发明再进一步的方案：所述钢板夹持装置为夹持钳、电磁铁和挂钩中的一种。[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明能够快速方便地封堵堤坝决口，使抢险工作实现标准化、模块化，更加方便快捷，降低劳动强度，最大限度地减少水灾造成的损失。[0009]本发明设置有可自动装卸钢板，省时省力，实现以最快速度堵住堤坝。[0010]