一种汽车铝合金轮毂喷砂装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106181782A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201510231839.0(22)申请日2015.05.09(71)申请人黄石鑫华轮毂有限公司地址435003湖北省黄石市开发区大泉路(72)发明人苏丹(51)Int.Cl.B24C3/02(2006.01)B24C9/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车铝合金轮毂喷砂装置(57)摘要本发明公开了一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，其特征在于：包括机架、支座、旋转工作台组件、蝶形螺钉、活动门、转轴、球形铰链、喷砂嘴、防护罩、螺钉、螺栓、锥形斗和出砂管，所述旋转工作台组件包括圆盘和电机减速机，所述支座采用螺栓装于锥形斗内，所述电机减速机通过螺钉装于支座上，所述圆盘装于电机减速机的输出轴上，所述防护罩焊装于机架的上部，所述锥形斗焊装于机架上，且所述锥形斗与防护罩焊接为一体，所述出砂管装于锥形斗的上端，且所述出砂管与锥形斗连通，所述活动门装于防护罩的右侧，且所述活动门通过转轴与防护罩连接。本发明结构新颖，控制灵活简便，喷砂处理效果佳，环保安全，使用寿命长。CN106181782ACN106181782A权利要求书1/1页1.一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，其特征在于：包括机架（1）、支座（2）、旋转工作台组件（3）、蝶形螺钉（4）、活动门（5）、转轴（6）、球形铰链（7）、喷砂嘴（8）、防护罩（9）、螺钉（10）、螺栓（11）、锥形斗（12）和出砂管（13），所述旋转工作台组件（3）包括圆盘（31）和电机减速机（32），所述支座（2）采用螺栓（11）装于锥形斗（12）内，所述电机减速机（32）通过螺钉（10）装于支座（2）上，所述圆盘（31）装于电机减速机（32）的输出轴上，所述防护罩（9）焊装于机架（1）的上部，所述锥形斗（12）焊装于机架（1）上，且所述锥形斗（12）与防护罩（9）焊接为一体，所述出砂管（13）装于锥形斗（12）的上端，且所述出砂管（13）与锥形斗（12）连通，所述活动门（5）装于防护罩（9）的右侧，且所述活动门（5）通过转轴（6）与防护罩（9）连接，所述蝶形螺钉（4）装于活动门（5）的下部，所述喷砂嘴（8）通过球形铰链（7）装于防护罩（9）的中间部位。2CN106181782A说明书1/2页一种汽车铝合金轮毂喷砂装置技术领域[0001]本发明涉及涂装设备，具体地说是一种汽车铝合金轮毂喷砂装置。背景技术[0002]在制作汽车铝合金轮毂时，为了对其表面进行保护，需对其表面进行喷漆处理，为了使油漆更好地附着于汽车铝合金轮毂的表面，在进行涂漆处理前，需进行喷砂处理，以提高汽车铝合金轮毂的表面质量，现有喷砂的方法是采用人工戴着防护面具进行裸喷，这种方法不易操控，常出现喷砂质量问题，而且粉尘极多，生产条件相当恶劣，严重危害人身健康。发明内容[0003]本发明的目的就是提供一种结构新颖、控制灵活简便、喷砂处理效果佳、环保安全、使用寿命长的汽车铝合金轮毂喷砂装置。[0004]为达到上述目的，本发明包括机架、支座、旋转工作台组件、蝶形螺钉、活动门、转轴、球形铰链、喷砂嘴、防护罩、螺钉、螺栓、锥形斗和出砂管，所述旋转工作台组件包括圆盘和电机减速机，所述支座采用螺栓装于锥形斗内，所述电机减速机通过螺钉装于支座上，所述圆盘装于电机减速机的输出轴上，所述防护罩焊装于机架的上部，所述锥形斗焊装于机架上，且所述锥形斗与防护罩焊接为一体，所述出砂管装于锥形斗的上端，且所述出砂管与锥形斗连通，所述活动门装于防护罩的右侧，且所述活动门通过转轴与防护罩连接，所述蝶形螺钉装于活动门的下部，所述喷砂嘴通过球形铰链装于防护罩的中间部位。[0005]本发明由于采用了由机架、支座、旋转工作台组件、蝶形螺钉、活动门、转轴、球形铰链、喷砂嘴、防护罩、螺钉、螺栓、锥形斗和出砂管组成的结构，这样，整个喷砂过程是在一个密闭的环境中进行的，可大大改善生产环境，而喷砂嘴采用球形铰链装于防护罩上，在进行喷砂操作时更为灵活和简便。本发明结构新颖，控制灵活简便，喷砂处理效果佳，环保安全，使用寿命长。附图说明[0006]图1为本发明的整体结构示意图。具体实施方式[0007]参见图1，本发明包括机架1、支座2、旋转工作台组件3、蝶形螺钉4、活动门5、转轴6、球形铰链7、喷砂嘴8、防护罩9、螺钉10、螺栓11、锥形斗12和出砂管13，所述旋转工作台组件3包括圆盘31和电机减速机32，所述支座2采用螺栓11装于锥形斗12内，所述电机减速机32通过螺钉10装于支座2上，所述圆盘31装于电机减速机32的输出轴上，所述防护罩9焊装于机架1的上部，所述锥形斗12焊装于机架1上，且所述锥形斗12与防护罩9焊接为一体，