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大型客运站旅客导向标识系统设计优化方法研究的开题报告
一、研究背景
随着城市人口的增长和旅游业的发展，客运站的重要性越来越凸显。客运站是人们出行和旅游的重要枢纽，有着非常重要的社会和经济地位。然而，在客运站内部，由于人流量大、空间复杂、廊桥、候车室等设施繁多，难以给用户提供直观的信息服务，导致一些用户在候车时出现焦虑和迷失。一个完善的旅客导向标识系统，可以帮助旅客快速找到相关的出口、候车室、车次信息等，使其出行更加便利和舒适。因此，研究如何优化客运站的旅客导向标识系统，对于提升客运站的服务水平和形象，提高旅客满意度具有重要意义。
二、研究目的和意义
现有的客运站导向标识系统存在一些问题，如信息不全、布局不合理、标识符号不统一等，这些问题在一定程度上影响了旅客的出行体验。因此，本研究旨在通过调研、实地观察和分析客运站内的人流、空间和旅客需求等因素，提出一种完善的、符合人性化设计理念的旅客导向标识系统，并进行设计优化。该研究对于客运站的管理部门能够更好地了解旅客需求、提升服务水平和形象，实现对客户的满意度管理将具有指导意义。
三、研究内容
研究将从以下方面展开：
（1）客运站内部人流分析：通过分析客运站的人流走向、量级、分布密度等因素，确定导向标识系统的布局和位置。
（2）旅客需求分析：通过问卷调查、访谈等方式，探究旅客对导向标识系统的需求，分析其出行心理、行为和使用习惯。
（3）导向标识系统设计优化：根据人性化设计理念，以人为本，将旅客需求和客运站管理部门的标识需求相结合，设计出符合旅客需求和实际管理需求的旅客导向标识系统。
（4）研究成果应用方案：将研究成果应用于某一客运站的导向标识系统中，进行实际应用效果的测试和评估。
四、研究计划
2022年8月至2023年3月
具体计划如下：
（1）8月至9月：文献调研和理论研究，初步确定研究方向和内容。
（2）10月至11月：客运站内部人流分析和旅客需求调研，收集数据并初步分析。
（3）12月至1月：导向标识系统设计和优化，设计出符合人性化设计理念的标识系统。
（4）2月至3月：应用方案的实际测试和评估，撰写研究论文并进行答辩。
五、预期成果
（1）客运站内部人流分析报告
（2）旅客需求调研报告
（3）符合人性化设计理念的旅客导向标识系统设计
（4）旅客导向标识系统优化方案
（5）研究论文
六、研究难点
本研究的难点在于如何在实际操作中将导向标识系统设计与实际管理需求相结合，如何满足旅客的不同需求，并根据客运站内部人流等因素确定标识系统的布局和位置。
七、参考文献
[1]王建民，高群.大型客运站旅客导向标识系统设计与优化[J].城市交通,2011,9(6):73-78.
[2]郝杰,曹世铭,汪海滨.航站楼旅客服务设施组合优化研究[J].交通运输系统工程与信息,2010(2):21-26.
[3]李楠,王大红,潘光.面向仿真的城市轨道交通标识导向系统优化研究[J].计算机仿真,2012(4):123-126.
[4]刘汉威,王程,郭成辉.供应链管理背景下轨道交通乘客导向与安全措施研究[J].城市轨道交通研究,2016,19(8):97-102.