双轮铣的微量进给装置及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106245698A(43)申请公布日2016.12.21(21)申请号201610865938.9(22)申请日2016.09.30(71)申请人上海金泰工程机械有限公司地址201805上海市嘉定区洛浦路45号(72)发明人林坚蒋一军李道华顾军(74)专利代理机构上海天协和诚知识产权代理事务所31216代理人吴立斐(51)Int.Cl.E02F5/02(2006.01)B66D1/40(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称双轮铣的微量进给装置及其使用方法(57)摘要本发明具体是一种顶升式钢丝绳进给装置，其包括双轮铣本体、卷扬机、钢丝绳、桅杆和设置在桅杆顶部的带有导向滑轮及过渡滑轮的天车，其特征是：还包括顶升油缸和中间滑轮；顶升油缸置于桅杆内部且顶升油缸的底部与桅杆内壁固定连接，顶升油缸的推出端顶部设置中间滑轮，钢丝绳的一端与卷扬机连接，另一端依次穿过天车将双轮铣本体吊持。本进给装置将卷扬机一端的钢丝绳锁定，用顶升油缸将卷扬机和双轮铣之间的钢丝绳段执行“推”或“拉”的动作，从而通过卷扬机、双轮铣，顶升油缸三个点将钢丝绳变成三角形结构，进而通过改变顶升油缸的行程而改变卷扬机与双轮铣之间钢丝绳的长度，从而实现吊点同步运动，双轮铣稳定进给的目的。CN106245698ACN106245698A权利要求书1/1页1.一种双轮铣的微量进给装置，它包括双轮铣本体、卷扬机、钢丝绳、桅杆和设置在桅杆顶部的带有导向滑轮及过渡滑轮的天车，其特征是：还包括顶升油缸和中间滑轮；桅杆的内部是中空的，顶升油缸置于桅杆内部且顶升油缸的底部与桅杆内壁固定连接，顶升油缸的推出端顶部设置中间滑轮，钢丝绳的一端与卷扬机连接，另一端依次穿过天车的导向滑轮、顶升油缸顶部的中间滑轮、天车的过渡滑轮后将双轮铣本体吊持。2.根据权利要求1所述的双轮铣的微量进给装置，其特征是：顶升油缸的中轴轴线与桅杆的中轴线平行或重叠。3.根据权利要求1所述的双轮铣的微量进给装置，其特征是：还包括导向装置，所述导向装置同样设在桅杆内部，其位于顶升油缸推出端两侧，当顶升油缸推出端动作时，中间滑轮的移动轨迹受导向装置限制。4.根据权利要求3所述的双轮铣的微量进给装置，其特征是：导向装置是指导轨。5.权利要求1所述双轮的顶升式钢丝绳进给装置的使用方法，其特征是，包括步骤1、启动卷扬机，通过卷扬机拉扯钢丝绳而进行双轮铣本体位置的第一次调整；步骤2、锁定卷扬机，使顶升油缸的伸出段伸出或收回而调整中间滑轮的位置，从而通过中间滑轮位置的变化而改变钢丝绳的长短，从而对双轮铣本体位置进行第二次调整；步骤3、锁定卷扬机，锁定顶升油缸，双轮铣本体的位置固定完毕。2CN106245698A说明书1/2页双轮铣的微量进给装置及其使用方法技术领域[0001]本发明涉及地下工程施工领域，具体是一种顶升式钢丝绳进给装置及其使用方法。背景技术[0002]当双轮铣工作时，通常是用一个卷扬机与天车配合，通过由卷扬机拉扯一根钢缆而控制双轮铣的上升、下降作业的，由于双轮铣的特性，其即便是在挖掘作业时，也需要对其提供一定的拉升力以使其能够切削。因此，对于通过钢缆拉扯双轮铣的卷扬机而言，只要双轮铣在作业，则卷扬机时刻都在工作；如此的设计使得卷扬机与双轮铣之间的控制作业变得复杂，且减速器的马达转速需要时刻进行变化，因此卷扬机的损耗非常严重。发明内容[0003]本发明的目的在于，提供一种辅助装置，其能够减少用于牵引双轮铣的卷扬机的重载工作时间，从而延长其使用寿命。[0004]为了达到上述目的，本发明是这样实现的，一种双轮铣的微量进给装置，它包括双轮铣本体、卷扬机、钢丝绳、桅杆和设置在桅杆顶部的带有导向滑轮及过渡滑轮的天车，还包括顶升油缸和中间滑轮；桅杆的内部是中空的，顶升油缸置于桅杆内部且顶升油缸的底部与桅杆内壁固定连接，顶升油缸的推出端顶部设置中间滑轮，钢丝绳的一端与卷扬机连接，另一端依次穿过天车的导向滑轮、顶升油缸顶部的中间滑轮、天车的过渡滑轮后将双轮铣本体吊持。[0005]所述的双轮铣的微量进给装置，顶升油缸的中轴轴线与桅杆的中轴线平行或重叠。[0006]所述的双轮铣的微量进给装置，还包括导向装置，所述导向装置同样设在桅杆内部，其位于顶升油缸推出端两侧，当顶升油缸推出端动作时，中间滑轮的移动轨迹受导向装置限制。[0007]所述的双轮铣的微量进给装置，导向装置是指导轨。[0008]所述双轮的顶升式钢丝绳进给装置的使用方法，包括步骤1、启动卷扬机，通过卷扬机拉扯钢丝绳而进行双轮铣本体位置的第一次调整；步骤2、锁定卷扬机，使顶升油缸的伸出段伸出或收回而调整中间滑轮的位置，从而通过中间滑轮位置的变化而改变钢丝绳的长短，从而对双轮铣本体位置