一种滑动车输送装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106276116A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201510256208.4(22)申请日2015.05.20(71)申请人刘昕地址225300江苏省泰州市海陵区九龙镇龙翔路18号(72)发明人刘昕(74)专利代理机构泰州地益专利事务所32108代理人王楚云(51)Int.Cl.B65G35/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种滑动车输送装置(57)摘要本发明公开了一种滑动车输送装置，包括滑轨组，所述滑轨组包括第一滑轨与第二滑轨，第一滑轨与第二滑轨之间通过固定板连接，第一滑轨与第二滑轨上设有载物车，所述载物车包括载物板和与载物板连接的四个滑轮，滑轮通过连接轴与载物板连接，每个滑轮的外周面设有滑槽，滑槽与滑轨组匹配，载物板连接有扣板，扣板设有弯曲部，弯曲部扣住第二滑轨。本发明可以沿着滑轨组滑动，固定板可以有效防止载物车从滑轨组上滑落，载物车通过滑轮可以稳定在滑轨组上滑动，载物车通过扣板可以进一步地稳定在滑轨组上滑动，载物更加方便。CN106276116ACN106276116A权利要求书1/1页1.一种滑动车输送装置，包括滑轨组，其特征在于：所述滑轨组包括第一滑轨与第二滑轨，第一滑轨与第二滑轨的形状大小相同，第一滑轨与第二滑轨呈平行布置，第一滑轨的两端设有第一支撑脚，第一支撑脚呈倾斜状布置，第一支撑脚呈向外倾斜，第一支撑脚为三角形形状，第二滑轨的两端设有第二支撑脚，第二支撑脚呈倾斜状布置，第二支撑脚呈向外倾斜，第二支撑脚为三角形形状，第一滑轨与第二滑轨之间的一端通过第一固定板连接，第一固定板的两端设有第一套槽，第一滑轨与第二滑轨插接在第一套槽内，第一套槽的上部设有第一锁销，第一锁销插接住第一滑轨与第二滑轨的端部；第一滑轨与第二滑轨之间的另一端通过第二固定板连接，第二固定板的两端设有第二套槽，第二套槽的上部设有第二锁销，第二锁销插接住第一滑轨与第二滑轨的端部；第一滑轨与第二滑轨上设有载物车，所述载物车包括载物板和与载物板连接的四个滑轮，滑轮通过连接轴与载物板连接，每个滑轮的外周面设有滑槽，滑槽与滑轨组匹配，载物板连接有扣板，扣板设有弯曲部，弯曲部扣住第二滑轨。2.根据权利要求1所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第一滑轨的两端设有第一扣帽，第二滑轨的两端设有第二扣帽，第一扣帽与第二扣帽扣住第二固定板与第一固定板。3.根据权利要求2所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第一扣帽的表面设有第一开槽。4.根据权利要求2所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第一扣帽的内部为空腔结构。5.根据权利要求2所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第一扣帽为圆锥形形状。6.根据权利要求2所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第二扣帽的内部为空腔结构。7.根据权利要求2所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第二扣帽为圆锥形形状。8.根据权利要求2所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第二扣帽的表面设有第二开槽。9.根据权利要求1所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第一滑轨与第二滑轨均为管状结构。10.根据权利要求1所述的滑动车输送装置，其特征在于：所述第一支撑脚与第二支撑脚上设有若干开槽。2CN106276116A说明书1/3页一种滑动车输送装置[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种输送装置，特别涉及一种滑动车输送装置。[0003]背景技术[0004]滑轨出现时间较为久远，为第一代的静音式抽屉滑轨，2005年以来,在新一代的家具上已经慢慢的为钢珠滑轨所代替。滚轮滑轨结构较为简单，由一个滑轮、两根轨道构成，能够应对日常的推拉需要，但承重力较差，也不具备缓冲与反弹功能，常用与电脑键盘抽屉、轻型抽屉上。钢珠滑轨基本上是二节、三节的金属滑轨，较常见的是安装在抽屉侧面的结构，安装较为简单，并且节省空间。质量好的钢珠滑轨能够保证推拉顺滑，承重力大，此种滑轨可具有缓冲关闭或按压反弹开启功能。现代家具中，钢珠滑轨正逐渐的代替滚轮式的滑轨，成为现代家具滑轨的主力军。此类滑轨有隐藏式滑轨、骑马抽滑轨等滑轨类型、属于中高档的滑轨，使用齿轮结构从而使滑轨非常顺滑和同步，此类滑轨也具有缓冲关闭或按压反弹开启功能，多用于中高档的家具上，因价格比较贵，现代家具中也比较少见，所以不及钢珠滑轨所普及，此种滑轨是未来的趋势。现有的滑轨不方便控制载物车移动，载物不方便。[0005]发明内容[0006]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种载物车可以沿着滑轨组滑动，固定板可以有效防止载物车从滑轨组上滑落，载物车通过滑轮可以稳定在滑轨组上滑动，载物车通过扣板可以进一步地稳定在滑轨组上滑动，载物更加方便的滑动车输送装置。[000