采油井螺杆用无级调速装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106286804A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610915887.6(22)申请日2016.10.21(71)申请人玉田县科联实业有限公司地址063000河北省唐山市玉田县豪门路3号(72)发明人于宝奎郑瑞波(51)Int.Cl.F16H59/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称采油井螺杆用无级调速装置(57)摘要一种采油井螺杆用无级调速装置，包括电机、减速器和驱动机构，驱动机构的输出轴与采油井的螺杆连接，所述减速器为无级减速器，该减速器内设置有由多个齿轮组构成的档位，设置在无级减速器外部的调节手轮与各档位的齿轮组啮合传动；所述电机与无级减速器之间通过主动皮带和主动轮组连接传动，所述无级减速器与驱动机构之间通过从动皮带和从动轮组连接传动。这种调速装置，通过调节手轮在调换减速器内传动齿轮组的档位，实现对减速器的转速变化，为机械式变速传送，故障率低，设备成本低，调速方式快捷方便，能够实现驱动机构对螺杆转速的随时调节，提高工作效率，延长设备使用时间。CN106286804ACN106286804A权利要求书1/1页1.一种采油井螺杆用无级调速装置，包括电机、减速器和驱动机构，驱动机构的输出轴与采油井的螺杆连接，其特征在于，所述减速器为无级减速器，该减速器内设置有由多个齿轮组构成的档位，设置在无级减速器外部的调节手轮与各档位的齿轮组啮合传动；所述电机与无级减速器之间通过主动皮带和主动轮组连接传动，所述无级减速器与驱动机构之间通过从动皮带和从动轮组连接传动。2.根据权利要求1所述的采油井螺杆用无级调速装置，其特征在于，所述电机、减速器和驱动机构水平设置，螺杆竖直安装在驱动机构的下部，与驱动机构的输出轴连接传动。2CN106286804A说明书1/2页采油井螺杆用无级调速装置技术领域[0001]本发明涉及一种调速装置，具体地说是一种采油井螺杆用无级调速装置。背景技术[0002]目前，采油井中的螺杆，为保证其转动的转速的调整需求，多采用变频器进行调节，变频器设置在电机和驱动机构之间。在长期使用过程中，变频器的使用率较高，一旦出现损坏，需要更换新的变频器，造成了后期资金投入较多，还严重影响使用效果和工作效率。发明内容[0003]本发明是针对背景技术中提及的技术缺陷，提供一种结构简单，能够降低设备成本、延长设备使用周期的采油井螺杆用无级调速装置。[0004]本发明采用的技术方案是：一种采油井螺杆用无级调速装置，包括电机、减速器和驱动机构，驱动机构的输出轴与采油井的螺杆连接，所述减速器为无级减速器，该减速器内设置有由多个齿轮组构成的档位，设置在无级减速器外部的调节手轮与各档位的齿轮组啮合传动；所述电机与无级减速器之间通过主动皮带和主动轮组连接传动，所述无级减速器与驱动机构之间通过从动皮带和从动轮组连接传动。[0005]电机、减速器和驱动机构水平设置，螺杆竖直安装在驱动机构的下部，与驱动机构的输出轴连接传动。[0006]本发明所公开的这种调速装置，通过调节手轮在调换减速器内传动齿轮组的档位，实现对减速器的转速变化，为机械式变速传送，故障率低，设备成本低，调速方式快捷方便，能够实现驱动机构对螺杆转速的随时调节，提高工作效率，延长设备使用时间。附图说明[0007]图1为本发明的主视图。[0008]图2为图1的俯视图。[0009]图中：电机1，无级减速器2，驱动机构3，从动皮带4，主动皮带5，调节手轮6。具体实施方式[0010]下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。[0011]参见附图1-2，本发明所公开的这种调速装置，是用无级减速器替换传统设备中的变频器，通过皮带和传动轮的传动形式，实现电机带动减速器、减速器带动驱动机构的传动。减速器为无级减速器。[0012]这种采油井螺杆用无级调速装置，包括电机1，无级减速器2，驱动机构3，从动皮带4，主动皮带5，调节手轮6。[0013]电机、减速器和驱动机构水平设置，螺杆竖直安装在驱动机构的下部，与驱动机构3CN106286804A说明书2/2页的输出轴连接传动。电机与无级减速器之间通过主动皮带和主动轮组连接传动，所述无级减速器与驱动机构之间通过从动皮带和从动轮组连接传动。主动皮带和主动轮组、从动皮带和从动轮组分别设置在无级减速器的两侧，且分别与无级减速器的输入轴和输出轴连接传动。[0014]驱动机构的输出轴与采油井的螺杆连接，该减速器内设置有由多个齿轮组构成的档位，设置在无级减速器外部的调节手轮与各档位的齿轮组啮合传动。通过转动调节手轮来调换减速器内传动齿轮组的级别，实现减速器齿轮传动比的变化，实现减速器带动驱动机构转速的变化，实现机械调整转速，调整方式连续稳定。根据