固定轴组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106321616A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201610978559.0(22)申请日2016.11.08(71)申请人芜湖万户航空航天科技有限公司地址241000安徽省芜湖市芜湖县新芜经济开发区(72)发明人谢晓虎李孝阔国贞君孙雷(74)专利代理机构北京润平知识产权代理有限公司11283代理人张苗罗攀(51)Int.Cl.F16C3/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称固定轴组件(57)摘要本发明公开了一种固定轴组件，所述固定轴组件包括第一圆柱轴和第二圆柱轴，所述第一圆柱轴的端面与所述第二圆柱轴的端面相连接，且所述第一圆柱轴与所述第二圆柱轴同轴设置；所述第一圆柱轴的直径小于所述第二圆柱轴的直径，且所述第二圆柱轴中远离所述第一圆柱轴的端面上沿其轴向方向向内凹陷形成有多个螺纹孔；解决了目前在无人机发动机同步轮上固定轴领域，由于发动机同步轮上固定轴结构的不完善或是不合理，发动机同步轮上固定轴容易产生较大的振动，这样，机件不仅会产生大的噪声而且也会影响主轴的转速的不稳定的问题。CN106321616ACN106321616A权利要求书1/1页1.一种固定轴组件，其特征在于，所述固定轴组件包括第一圆柱轴(1)和第二圆柱轴(2)，所述第一圆柱轴(1)的端面与所述第二圆柱轴(2)的端面相连接，且所述第一圆柱轴(1)与所述第二圆柱轴(2)同轴设置；所述第一圆柱轴(1)的直径小于所述第二圆柱轴(2)的直径，且所述第二圆柱轴(2)中远离所述第一圆柱轴(1)的端面上沿其轴向方向向内凹陷形成有多个螺纹孔(3)。2.根据权利要求1所述的固定轴组件，其特征在于，所述第二圆柱轴(2)的直径为R，所述第一圆柱轴(1)的直径为3/5-4/5R。3.根据权利要求1所述的固定轴组件，其特征在于，所述螺纹孔(3)的数量为2-4个，且在所述第二圆柱轴(2)的端面上沿其圆周方向均匀分布。4.根据权利要求1所述的固定轴组件，其特征在于，所述第一圆柱轴(1)的端面与所述第二圆柱轴(2)的端面通过焊接方式连接。5.根据权利要求1所述的固定轴组件，其特征在于，所述第二圆柱轴(2)中远离所述第一圆柱轴(1)的端面上粘接有橡胶垫。2CN106321616A说明书1/2页固定轴组件技术领域[0001]本发明涉及无人机零部件，具体地，涉及固定轴组件。背景技术[0002]在无人机领域中，无人机的起飞需要依靠主轴旋转产生的动力来带动，主轴所需的转速也必须通过传动装置对发动机的高转速进行转换后，才能达到起飞的要求，而发动机同步轮上固定轴作为其中一个重要的零件，因此，它的结构是否合理直接关系到无人机起飞与否。[0003]目前，在无人机发动机同步轮上固定轴领域，由于发动机同步轮上固定轴结构的不完善或是不合理，发动机同步轮上固定轴容易产生较大的振动，这样，机件不仅会产生大的噪声而且也会影响主轴的转速的不稳定，这对无人机来说，始终是一个很大的安全隐患。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种固定轴组件，解决了目前在无人机发动机同步轮上固定轴领域，由于发动机同步轮上固定轴结构的不完善或是不合理，发动机同步轮上固定轴容易产生较大的振动，这样，机件不仅会产生大的噪声而且也会影响主轴的转速的不稳定的问题。[0005]为了实现上述目的，本发明提供了一种固定轴组件，所述固定轴组件包括第一圆柱轴和第二圆柱轴，所述第一圆柱轴的端面与所述第二圆柱轴的端面相连接，且所述第一圆柱轴与所述第二圆柱轴同轴设置；[0006]所述第一圆柱轴的直径小于所述第二圆柱轴的直径，且所述第二圆柱轴中远离所述第一圆柱轴的端面上沿其轴向方向向内凹陷形成有多个螺纹孔。[0007]优选地，所述第二圆柱轴的直径为R，所述第一圆柱轴的直径为3/5-4/5R。[0008]优选地，所述螺纹孔的数量为2-4个，且在所述第二圆柱轴的端面上沿其圆周方向均匀分布。[0009]优选地，所述第一圆柱轴的端面与所述第二圆柱轴的端面通过焊接方式连接。[0010]优选地，所述第二圆柱轴中远离所述第一圆柱轴的端面上粘接有橡胶垫。[0011]根据上述技术方案，本发明提供了一种固定轴组件，所述固定轴组件包括第一圆柱轴和第二圆柱轴，所述第一圆柱轴的端面与所述第二圆柱轴的端面相连接，且所述第一圆柱轴与所述第二圆柱轴同轴设置；所述第一圆柱轴的直径小于所述第二圆柱轴的直径，且所述第二圆柱轴中远离所述第一圆柱轴的端面上沿其轴向方向向内凹陷形成有多个螺纹孔；本发明提供的固定轴组件形成台阶状，本组件一端固定与其配合零件的端面，另一端通过螺栓与发动机同步轮上固定轴连接，从而保证发动机同步轮上固定轴在传动装置中的正常功能，以达到降低发动机转速的目的。[0