一种多工位旋转工作台分度装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106312525A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201610860826.4(22)申请日2016.09.27(71)申请人广西大学地址530004广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学路100号(72)发明人廖小平郭帅印欧诚意龙凤英郑广平邓耀国肖泽青(74)专利代理机构广西南宁公平专利事务所有限责任公司45104代理人韦锦捷(51)Int.Cl.B23P19/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种多工位旋转工作台分度装置(57)摘要本发明公开了一种多工位旋转工作台分度装置，包括导轨、固定在该导轨一端的气缸、设在导轨另一端的齿轮齿条机构以及至少一个设在气缸与齿轮齿条机构之间的限位机构；所述齿轮齿条机构包括安装在导轨上的齿条和与其啮合的齿轮，气缸的气缸杆与齿条的一端连接；所述限位机构包括控制电路、可拆卸固定在导轨上的限位器和限位开关，限位器设置在限位开关靠近气缸的一侧，所述气缸经控制电路分别与每个限位器和每个限位开关电性连接，所述控制电路可当齿条接触到限位开关时关闭气缸。本发明能够在保证装配精度的前提下实现对多通接头的自动化装配，具有旋转到指定角度的特点，大大提高接头的装配效率，降低工人劳动强度，具有很高的使用价值和推广潜力。CN106312525ACN106312525A权利要求书1/1页1.一种多工位旋转工作台分度装置，其特征在于：包括导轨、固定在该导轨一端的气缸、设在导轨另一端的齿轮齿条机构以及至少一个设在气缸与齿轮齿条机构之间的限位机构；所述齿轮齿条机构包括安装在导轨上的齿条和与其啮合的齿轮，气缸的气缸杆与齿条的一端连接；所述限位机构包括控制电路、可拆卸固定在导轨上的限位器和限位开关，限位器设置在限位开关靠近气缸的一侧，所述气缸经控制电路分别与每个限位器和每个限位开关电性连接，所述控制电路可当齿条接触到限位开关时关闭气缸。2.根据权利要求1所述的一种多工位旋转工作台分度装置，其特征在于：所述限位器包括固定盒和侧面为扇形的挡块；所述固定盒一侧向外设有开口，固定盒的开口和底部内壁分别设有与所述控制电路连接的第一电磁线圈和第二电磁线圈；所述挡块上设有转轴和永磁体；挡块通过转轴与固定盒开口下端的侧壁相固定，装配在固定盒内部；挡块通过永磁体可在第一电磁线圈和第二电磁线圈产生的电磁场下绕转轴伸出和缩进固定盒。3.根据权利要求1或2所述的一种多工位旋转工作台分度装置，其特征在于：所述导轨包括并排设置的第一导轨槽和第二导轨槽；所述气缸和齿条安装在第一导轨槽上；所述限位器和限位开关安装在第二导轨槽上。4.根据权利要求3所述的一种多工位旋转工作台分度装置，其特征在于：所述限位机构还包括设在限位开关与限位器上方的压板和两个卡扣在第二导轨槽上的紧固件，所述紧固件分别与压板两端相固定。5.根据权利要求1或2所述的一种多工位旋转工作台分度装置，其特征在于：在所述导轨上限位器的相应位置设有标尺。6.根据权利要求1或2所述的一种多工位旋转工作台分度装置，其特征在于：所述齿轮齿条机构还包括齿轮安装座和用于连接旋转工作台的连接器，所述齿轮安装在齿轮安装座上，齿轮上方固定连接连接器。2CN106312525A说明书1/3页一种多工位旋转工作台分度装置技术领域[0001]本发明属于机械进给装置技术领域，具体涉及一种多工位旋转工作台分度装置。背景技术[0002]现有的软管装配接头的过程一般采用手工装配方式，即人工一手持软管端部，一手持接头把接头用力插入软管内部。其缺点是人工作业低下，工作效率不稳定，长时间工作对人体手部造成较大的伤害，尤其是在寒冷的冬天，纯手工操作不能维持企业的正常运作。[0003]随着科学的进步和企业的实际需求，已有不少企业致力于研发软管接头自动化装配装置，以实现大规模、高效率的生产，二通、三通接头的装配对企业研发可行的自动化装配产品具有相当大的挑战，现有的类似的分度机构多采用均匀划分角度的方式，但多通接头个各通之间角度分布有不均的情况，故效率不高，通过步进电机分度则可解决变角度的问题，但步进电机价格昂贵。发明内容[0004]本发明的目的在于针对现有技术中的上述问题，提供一种多工位旋转工作台分度装置，在保证分度装置精确度得到满足的同时实现多通接头的自动化装配，通过直线运动转化成角度转动，解决传统手工装配方式速度慢、效率低以及现有分度机构效率不高、价格昂贵的问题。[0005]为实现上述发明目的，本发明采用了如下技术方案：[0006]一种多工位旋转工作台分度装置，包括导轨、固定在该导轨一端的气缸、设在导轨另一端的齿轮齿条机构以及至少一个设在气缸与齿轮齿条机构之间的限位机构；所述齿轮齿条机构包括安装在导轨上的齿条和与其啮