一种防止轮毂安装面粘粉装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106311539A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201610824005.5(22)申请日2016.09.17(71)申请人天津立中汽车铝合金配件有限公司地址300457天津市滨海新区经济技术开发区西区光华街58号A区(72)发明人高凤清(51)Int.Cl.B05B15/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种防止轮毂安装面粘粉装置(57)摘要本发明公开了一种防止轮毂安装面粘粉装置，包括圆形的底盘，在所述底盘上端面设置有向上凸起的凸环，所述凸环与所述底盘同轴设置；在所述底盘上端面上并位于所述凸环的径向外侧设置有五个向上凸起的凸块，每个所述凸块的径向外侧设置有凸条，所述凸条的一端连接于所述凸块，另一端延伸至所述底盘的外侧壁；在每个所述凸块的上端面设置有凹陷部；在所述底盘的圆心位置设置有中心通孔。采用上述技术方案，本发明的防止轮毂安装面粘粉装置，能够配套于轮毂安装面的结构，当本发明的装置与轮毂安装面相配合时，能够将轮毂安装面各部分嵌入其中，从而不会产生缝隙，以使得粉不会进入其中，防止了轮毂安装面粘粉现象的发生。CN106311539ACN106311539A权利要求书1/1页1.一种防止轮毂安装面粘粉装置，其特征在于：包括圆形的底盘，在所述底盘上端面设置有向上凸起的凸环，所述凸环与所述底盘同轴设置；在所述底盘上端面上并位于所述凸环的径向外侧设置有五个向上凸起的凸块，每个所述凸块的径向外侧设置有凸条，所述凸条的一端连接于所述凸块，另一端延伸至所述底盘的外侧壁；在每个所述凸块的上端面设置有凹陷部；在所述底盘的圆心位置设置有中心通孔。2.如权利要求1所述的防止轮毂安装面粘粉装置，其特征在于：所述凸环的下端的外径大于上端的外径。3.如权利要求2所述的防止轮毂安装面粘粉装置，其特征在于：五个所述凸块均匀设置于所述底盘的周向上。4.如权利要求3所述的防止轮毂安装面粘粉装置，其特征在于：所述凸块的径向内侧的一端的宽度小于径向外侧一端的宽度。5.如权利要求4所述的防止轮毂安装面粘粉装置，其特征在于：所述凸条的下端的宽度大于上端的宽度。6.如权利要求5所述的防止轮毂安装面粘粉装置，其特征在于：所述防止轮毂安装面粘粉装置一体成型制造。7.如权利要求6所述的防止轮毂安装面粘粉装置，其特征在于：所述防止轮毂安装面粘粉装置为塑料材质。2CN106311539A说明书1/2页一种防止轮毂安装面粘粉装置技术领域[0001]本发明涉及一种防止轮毂安装面粘粉装置，属于轮毂生产工艺设备技术领域。背景技术[0002]轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件。现铝合金车轮轮毂喷涂底粉时，防护安装面所用的托盘多为平托盘或者环装托盘，但当作业某些特殊轮型时，粉末仍然会通过中心孔、减重窝等飞到法兰面上，造成安装面粘粉。发明内容[0003]因此，本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种防止轮毂安装面粘粉装置，能够杜绝安装面粘粉的现象，减少了下线人员抛安装面的动作，既保证了产品的质量，又提高了人员的利用率。[0004]为了实现上述目的，本发明的一种防止轮毂安装面粘粉装置，包括圆形的底盘，在所述底盘上端面设置有向上凸起的凸环，所述凸环与所述底盘同轴设置；在所述底盘上端面上并位于所述凸环的径向外侧设置有五个向上凸起的凸块，每个所述凸块的径向外侧设置有凸条，所述凸条的一端连接于所述凸块，另一端延伸至所述底盘的外侧壁；在每个所述凸块的上端面设置有凹陷部；在所述底盘的圆心位置设置有中心通孔。[0005]所述凸环的下端的外径大于上端的外径。[0006]五个所述凸块均匀设置于所述底盘的周向上。[0007]所述凸块的径向内侧的一端的宽度小于径向外侧一端的宽度。[0008]所述凸条的下端的宽度大于上端的宽度。[0009]所述防止轮毂安装面粘粉装置一体成型制造。[0010]所述防止轮毂安装面粘粉装置为塑料材质。[0011]采用上述技术方案，本发明的防止轮毂安装面粘粉装置，能够配套于轮毂安装面的结构，当本发明的装置与轮毂安装面相配合时，能够将轮毂安装面各部分嵌入其中，从而不会产生缝隙，以使得粉不会进入其中，防止了轮毂安装面粘粉现象的发生。附图说明[0012]图1为本发明的结构示意图。[0013]图2为图1的俯视图。具体实施方式[0014]以下通过附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。[0015]如图所示，本实施例提供一种防止轮毂安装面粘粉装置，包括圆形的底盘1，在所述底盘1上端面设置有向上凸起的凸环2，所述凸环2与所述底盘1同轴设置；在所述底盘1上3CN10631