铁路货车滚动轴承故障检查方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106323637A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201610697739.1(22)申请日2016.08.22(71)申请人合肥德泰科通测控技术有限公司地址230001安徽省合肥市高新区华亿科技园D栋301室(72)发明人陈志远王盛杰苏辉叶剑鸣(51)Int.Cl.G01M13/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称铁路货车滚动轴承故障检查方法(57)摘要铁路货车滚动轴承故障检查方法，它涉及铁路车辆故障检查方法技术领域；它包含如下步骤：对车轮振动力大、踏面有擦伤、堆铁、缺损、剥离现象的轴承加强检查；接近到期或过期的车辆轴承；轴承温度明显高出的轴承；起轴验证时转动沉重并拌有周期性咔嗒的声响时；接近到期或过期的车辆轴承；新轴承且温度明显高出、外观有大量溢出的油脂时；转动困难、缺乏灵活、滚子有滑动的感觉时；前后密封罩、车轮辐板、车底板处有星点甩油痕迹油脂成银灰色或发白手捻油脂有银亮铁粉；起轴验证时转动沉重、手感卡滞并拌有哗啦声响时。本发明所述的铁路货车滚动轴承故障检查方法，滚动轴承故障很容易被发现、排除，保障了人们的财产和人生安全。CN106323637ACN106323637A权利要求书1/1页1.铁路货车滚动轴承故障检查方法，其特征在于它包含如下步骤：(1)、滚子剥离；(1.1)、对车轮振动力大、踏面有擦伤、堆铁、缺损、剥离现象的轴承加强检查；(1.2)、接近到期或过期的车辆轴承；(1.3)、轴承温度明显高出的轴承；(1.4)、起轴验证时转动沉重并拌有周期性咔嗒的声响时；(2)、滚子擦伤；(2.1)、接近到期或过期的车辆轴承；(2.2)、新轴承且温度明显高出、外观有大量溢出的油脂时；(2.3)、转动困难、缺乏灵活、滚子有滑动的感觉时；(3)、保持架、梁窗破损；(3.1)、对车轮振动力大、踏面有擦伤、堆铁、缺损、剥离现象的轴承加强检查；(3.2)、接近到期或过期的车辆轴承；(3.3)、轴承温度明显高出的轴承；(3.4)、前后密封罩、车轮辐板、车底板处有星点甩油痕迹油脂成银灰色或发白手捻油脂有银亮铁粉；(3.5)、起轴验证时转动沉重、手感卡滞并拌有哗啦声响时。2CN106323637A说明书1/3页铁路货车滚动轴承故障检查方法技术领域[0001]本发明涉及铁路车辆故障检查方法技术领域，具体涉及铁路货车滚动轴承故障检查方法。背景技术[0002]随着我国经济的发展，我国铁路也取得较大的发展，轮对作为车辆运行的最关键的环节，对于车辆的荷载能力以及运行速度都有着非常重要的影响，因此也是铁路客车在运行过程中的检查重点项目之一。如果出现了轮对故障，不及时的进行处理，将会引发车辆运行的安全事故，严重的还将会导致车辆颠覆、脱轨等现象，给铁路运输带来巨大的损失，给人们的财产和人生安全造成巨大的威胁。[0003]滚动轴承由外圈、滚子、内圈、保持架、内隔圈、密封装置、承载鞍、后挡、前盖、防松片、轴端螺栓组成。在运行中滚动轴承内圈随轴径转动同时带动保持架与滚子转动各零件之间结构严密没有滑动摩擦因此摩擦阻力小较少的产生热量减轻列车起动及运行阻力很少发生热轴故障。然而，由于材质、冲击负荷等因素，导致滚动轴承故障不易被发现。发明内容[0004]本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种容易发现滚动轴承故障、并排除故障的铁路货车滚动轴承故障检查方法。[0005]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：铁路货车滚动轴承故障检查方法，它包含如下步骤：1、滚子剥离；1.1、对车轮振动力大、踏面有擦伤、堆铁、缺损、剥离现象的轴承加强检查；1.2、接近到期或过期的车辆轴承；1.3、轴承温度明显高出的轴承；1.4、起轴验证时转动沉重并拌有周期性咔嗒的声响时；2、滚子擦伤；2.1、接近到期或过期的车辆轴承；2.2、新轴承且温度明显高出、外观有大量溢出的油脂时；2.3、转动困难、缺乏灵活、滚子有滑动的感觉时；3、保持架、梁窗破损；3.1、对车轮振动力大、踏面有擦伤、堆铁、缺损、剥离现象的轴承加强检查；3.2、接近到期或过期的车辆轴承；3.3、轴承温度明显高出的轴承；3.4、前后密封罩、车轮辐板、车底板处有星点甩油痕迹油脂成银灰色或发白手捻油脂有银亮铁粉；3.5、起轴验证时转动沉重、手感卡滞并拌有哗啦声响时。3CN106323637A说明书2/3页[0006]本发明操作时，滚子剥离由以下原因所致：材质不良或寿命到限、材质疲劳所致；由于滚道剥离或麻点致使轴承运用中与滚子配合作用时对滚子造成不良影响所致；所受冲击负荷过大如踏面擦伤或缺损等造成滚子运用中应力集中受到破坏；滚子擦伤由以下原因所致：轴承内部缺少油脂润滑不良轴承油脂过多使滚子转动发生困难；