用于递增地形成复合部件的系统和方法.pdf
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相关资料
用于递增地形成复合部件的系统和方法.pdf
本文中公开了用于递增地形成复合部件的系统和方法。该系统包括成形芯轴和成形机,该成形芯轴包括成形表面。成形机包括成形囊、压力调节装置、以及定位装置。成形囊被构造成膨胀至成形压力并且被构造成将复合材料的板层挤压在成形表面上。该方法包括将复合材料的板层放置在成形芯轴的成形表面上并且在选定位置处将成形囊挤压在复合材料的板层以将复合材料的板层的选定部分挤压在成形表面上并且使复合材料的板层的选定部分符合成形表面的表面轮廓。该方法进一步包括在多个选定位置处重复挤压多次。
复合工具和形成复合部件的方法.pdf
提供了复合工具(100)和用于形成复合工具(200)的方法。复合工具(100)包括三维打印聚合物主体(103),该主体(103)具有与燃气涡轮机部件的至少一个表面相对应的几何形状;和涂覆主体(103)的涂层(503),该涂层(503)为打印聚合物主体(103)提供了比未覆盖的打印聚合物主体(103)更大的对热暴露的耐受性。用于形成复合部件(200)的方法包括:提供复合工具(100);将多个复合层(701)层叠在复合工具(100)的表面上;使复合层(701)致密来形成复合部件(200);以及从复合部件(20
涡轮部件和用于形成涡轮部件的方法.pdf
本申请公开了涡轮部件,其包括限定受约束部分的部件壁、具有冲击壁的岐管、以及设置在岐管和部件壁之间的冲击后腔体。冲击壁包括壁厚并且限定增压室和渐缩部分。渐缩部分朝受约束部分渐缩并且包括多个冲击小孔和壁内弯部。壁内弯部邻近受约束部分设置,并且渐缩部分一体地形成为单个连续的物体。壁内弯部可包括小于冲击壁的壁厚的约3倍的内弯半径,或者渐缩部分可包括具有延伸横跨增压室的冲击壁的加固部分。本申请还公开了一种用于形成所述涡轮部件的方法,该方法包括通过增材制造技术将渐缩部分形成为单个连续的渐缩部分。
用于再形成发动机部件的系统和方法.pdf
本申请提供包括和/或利用机器学习模型的集群来再形成燃气涡轮发动机的部件的系统和方法。在一个示范性方面中,所述系统和方法利用机器学习模型的集群来预测所述部件的某些区段的可以用于调整或设置材料移除工具路径的修复机加工偏移量。
旋转部件、用于形成旋转部件的方法和蒸汽涡轮机系统.pdf
本发明提供一种旋转部件、用于形成旋转部件的方法和蒸汽涡轮机系统。用于形成旋转部件的方法包括提供具有外表面的转子。圆周表面特征形成于所述转子的外表面上。形成圆周表面特征包括将金属材料施加到所述转子的外表面以在所述转子的外表面上构建所述圆周表面特征以限定至少一个冷却通道。本发明也提供用于形成旋转部件的装置。