一种电动车电动搁脚.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106364605A(43)申请公布日2017.02.01(21)申请号201610881335.8(22)申请日2016.09.30(71)申请人江苏台铃车业科技有限公司地址214105江苏省无锡市锡山区安镇镇大成创业园A-3区39#楼(72)发明人孙木楚张冬意(74)专利代理机构无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228代理人孙力坚聂启新(51)Int.Cl.B62J25/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种电动车电动搁脚(57)摘要本发明涉及一种电动车电动搁脚，包括搁脚本体和驱动安装部，所述驱动安装部包括底板和上盖，所述底板和上盖卡接固定，底板和上盖之间设置连接柱，所述搁脚本体一端转动连接在连接柱上，所述连接柱上位于搁脚本体上方套设半齿轮，所述半齿轮上套设扭簧，所述扭簧的两端设置在半齿轮上设置的第一定位块两侧，且端部卡在搁脚本体上设置的第二定位块两侧，所述底板上还固定驱动电机，所述驱动电机驱动端上固定蜗杆，所述蜗杆与半齿轮啮合，所述底板位于上盖外侧的部分上还开设安装孔，所述电动车电动搁脚通过驱动电机带动搁脚本体收缩或伸出，电动控制，操作简单。CN106364605ACN106364605A权利要求书1/1页1.一种电动车电动搁脚，其特征在于：包括搁脚本体(1)和驱动安装部(2)，所述驱动安装部(2)包括底板(3)和上盖(4)，所述底板(3)和上盖(4)卡接固定，底板(3)和上盖(4)之间设置连接柱(5)，所述搁脚本体(1)一端转动连接在连接柱(5)上，所述连接柱(5)上位于搁脚本体(1)上方套设半齿轮(6)，所述半齿轮(6)上套设扭簧(7)，所述扭簧(7)的两端设置在半齿轮(6)上设置的第一定位块(61)两侧，且端部卡在搁脚本体(1)上设置的第二定位块(11)两侧，所述底板(3)上还固定驱动电机(8)，所述驱动电机(8)驱动端上固定蜗杆(9)，所述蜗杆(9)与半齿轮(6)啮合，所述底板(3)位于上盖(4)外侧的部分上还开设安装孔(31)。2CN106364605A说明书1/2页一种电动车电动搁脚技术领域[0001]本发明涉及电动车装置，尤其涉及一种电动车电动搁脚。背景技术[0002]电动车是现在社会常见的交通工具，电动车两侧设置搁脚可用于放置后座人员的脚，传统的搁脚一般直接固定在电动车两侧，比较占空间，或者也有收缩式的搁脚，但需要手动将搁脚掰开来，才能使用，使用麻烦。发明内容[0003]本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种电电动车电动搁脚。[0004]本发明所采用的技术方案如下：[0005]一种电动车电动搁脚，包括搁脚本体和驱动安装部，所述驱动安装部包括底板和上盖，所述底板和上盖卡接固定，底板和上盖之间设置连接柱，所述搁脚本体一端转动连接在连接柱上，所述连接柱上位于搁脚本体上方套设半齿轮，所述半齿轮上套设扭簧，所述扭簧的两端设置在半齿轮上设置的第一定位块两侧，且端部卡在搁脚本体上设置的第二定位块两侧，所述底板上还固定驱动电机，所述驱动电机驱动端上固定蜗杆，所述蜗杆与半齿轮啮合，所述底板位于上盖外侧的部分上还开设安装孔。[0006]本发明的有益效果如下：所述电动车电动搁脚通过驱动安装部件固定在两侧车架上，驱动电动机可带动半齿轮转动，半齿轮通过扭簧带动搁脚本体绕连接柱转动，即可实现搁脚自动伸出或收缩，操作方便。附图说明[0007]图1为本发明提供的电动车电动搁脚的结构示意图。[0008]图2为本发明提供的电动车电动搁脚的去除上盖的结构示意图[0009]图中：1、搁脚本体；11、第二定位块；2、驱动安装部；3、底板；31、安装孔；4、上盖；5、连接柱；6、半齿轮；61、第一定位块；7、扭簧；8、驱动电机；9、蜗杆。具体实施方式[0010]下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。[0011]如图1、图2所示，本实施例的电动车电动搁脚，包括搁脚本体1和驱动安装部2，驱动安装部2包括底板3和上盖4，底板3和上盖4卡接固定，底板3和上盖4之间设置连接柱5，搁脚本体1一端转动连接在连接柱5上，连接柱5上位于搁脚本体1上方套设半齿轮6，半齿轮6上套设扭簧7，扭簧7的两端设置在半齿轮6上设置的第一定位块61两侧，且端部卡在搁脚本体1上设置的第二定位块11两侧，底板3上还固定驱动电机8，驱动电机8驱动端上固定蜗杆9，蜗杆9与半齿轮6啮合，底板3位于上盖4外侧的部分上还开设安装孔31。[0012]所述电动车电动搁脚使用时，驱动电机8带动蜗杆9转动，蜗杆9转动带动啮合的半3CN106364605A说明书2/2页齿轮6转动，半齿轮6转动通过第一定位块61带动扭簧7转动，同时扭簧7的端部作用在搁脚本体1上的第二定位块11上，