一种涡轮驱动的管内发电机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106382179A(43)申请公布日2017.02.08(21)申请号201610909300.0(22)申请日2016.10.19(71)申请人西南石油大学地址610500四川省成都市新都区新都大道8号(72)发明人梁政赵荦明何虹钢钟丽群肖瑶鲁鑫张梁(51)Int.Cl.F03B13/00(2006.01)F03B11/02(2006.01)F03B11/00(2006.01)F01D15/10(2006.01)F01D25/24(2006.01)F01D17/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种涡轮驱动的管内发电机(57)摘要本发明涉及一种涡轮驱动的管内发电机，用于管道涂敷、管道整形、管道除垢等管内施工，为管内施工设备提供动力。其技术方案：中间筒体两边安装前筒体和后筒体，前筒体和后筒体外侧设置皮碗并用挡板固定，后筒体端部安装端盖，发电机通过后支架安装到端盖上，阀座安装到前筒体端部，减速电机通过前支架安装到阀座上，减速电机输出轴端部安装阀芯，主电池设置在中间筒体内并连接到发电机，副电池设置在前筒体内并连接到减速电机，前筒体和后筒体之间设置涡轮，涡轮轴与发电机连接。本发明能够用于长距离管道施工作业，利用管内介质压力作为动力来源，动力获取方便。CN106382179ACN106382179A权利要求书1/1页1.一种涡轮驱动的管内发电机，包括皮碗、挡板、端盖、发电机、后支架、涡轮、后筒体、主电池、中间筒体、前筒体、副电池、阀座、阀芯、前支架、减速电机，中间筒体两边安装前筒体和后筒体，前筒体和后筒体外侧设置皮碗并用挡板固定，后筒体端部安装端盖，发电机通过后支架安装到端盖上，阀座安装到前筒体端部，减速电机通过前支架安装到阀座上，减速电机输出轴端部安装阀芯，主电池设置在中间筒体内并连接到发电机，副电池设置在前筒体内并连接到减速电机，前筒体和后筒体之间设置涡轮，涡轮轴与发电机连接；其特征在于：后筒体整体为带底座的圆筒形并在端部设置法兰，后筒体的法兰安装到中间筒体；后筒体外侧设置皮碗并用挡板固定；后筒体外侧端部安装端盖，发电机通过后支架安装到端盖中心位置；前筒体整体为带底座的圆筒形并在端部设置法兰，前筒体的法兰安装到中间筒体；前筒体外侧设置皮碗并用挡板固定；前筒体外侧端部设置阀座并用螺栓连接，阀座整体为圆盘形；减速电机通过前支架安装到阀座中心位置，减速电机输出轴穿过阀座中心孔并在端部安装阀芯，所述阀芯为花瓣形，阀座在阀芯对应位置设置开孔；涡轮马达设置在前筒体和后筒体之间，涡轮壳体穿过后筒体中心孔并用榫槽方式连接到端盖，端盖设置中心孔，涡轮壳体另一端安装到前筒体中心孔内并轴向限位；涡轮轴连接到发电机输入轴；前筒体内设置副电池并用压盖固定，压盖与前筒体螺栓连接，副电池与减速电机连接；主电池设置在中间筒体内，主电池与发电机连接。2CN106382179A说明书1/3页一种涡轮驱动的管内发电机技术领域[0001]本发明涉及一种涡轮驱动的管内发电机，用于管道涂敷、管道整形、管道除垢等管内施工，为管内施工设备提供动力。背景技术[0002]在流体介质输送中，与罐输方式相比，管道输送具有输送量大、输送连续、运营成本低等优点，并被广泛应用于油、水、气等流体的输送。通常管道采用埋地铺设，在遇到山体滑坡、泥石流、重载挤压等特殊工况下，管道会发生挤压变形，甚至产生失稳性大变形。有人对变形管道提出了管内修复方案，相比于切管更换方案更加高效更加经济，具有优越性。该方案采用管内机器人对管道整形以达到管道原有形状和运输功效。所述修管方案需要的驱动力大，工作能耗较高，采用蓄电池驱动相应的管内设备显然不可行。所以该方案不得不采用工具后端拖拽液压管线或者电缆线，为前端设备功能。但长距离管道内拖拽管线阻力大，并且拖拽距离有限制，不能应用于长距离管道内的施工。[0003]另外，管道下凹区段，长时间介质运输后管道底部容易结垢，部分情况下在局部腐蚀的作用下会产生硬垢，常规清管器难以去除，并且采用清管器清理容易造成清管器卡死。对于这种情况，最为高效的方式是采用管内机器人，对局部区段进行清理，铲除管内硬垢、堆积物等。目前此类型的管内机器人采用蓄电池驱动，蓄电池电量有限，并且管内施工作业量大、功耗高，因此不得不采用一连串蓄电池组进行供电。这样长串的管内工具的通过性差，在管道弯曲段容易造成损伤和卡死等问题。[0004]基于以上背景，研制用管道涂敷、管道整形、管道除垢等管内施工的动力设备具有现实意义和广泛前景。发明内容[0005]本发明的目的：为管道涂敷、管道整形、管道除垢等管内施工设备提供动力。[0006]为达到上述目的，本发明采取的技术方案是：[0007]一种涡轮驱动的管内