一种高速大功率同轴减速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106382340A(43)申请公布日2017.02.08(21)申请号201610919639.9(22)申请日2016.10.21(71)申请人张玉国地址404100重庆市渝北区长翔路150号7幢1单元6-4(72)发明人张玉国(74)专利代理机构北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514代理人赵永辉(51)Int.Cl.F16H1/32(2006.01)F16H57/023(2012.01)F16H57/021(2012.01)F16H57/02(2012.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种高速大功率同轴减速器(57)摘要本发明属于减速器技术领域，提供了一种高速大功率同轴减速器，包括：箱体底板，箱体底板上固定设有相互配合连接的前端箱体和后端箱体；前端箱体上转动安装有输入轴，输入轴上设有太阳轮，前端箱体上设有内齿圈，内齿圈与输入轴同轴设置；后端箱体上转动安装有输出功能轴，输入轴与输出功能轴同轴设置，输出功能轴固定连接有行星轮定位盘，行星轮定位盘上转动安装有行星轮，行星轮与内齿圈和太阳轮啮合连接。本发明在工程现场施工时，自行移运至工地位置后，直接进行相关输入输出连接，减少施工设备的场地占用，实现快速高效简洁的移运，具有较好的经济优势。CN106382340ACN106382340A权利要求书1/1页1.一种高速大功率同轴减速器，其特征在于，包括：箱体底板，所述箱体底板上固定设有相互配合连接的前端箱体和后端箱体；所述前端箱体上通过轴承转动安装有输入轴，所述输入轴上设有太阳轮，所述前端箱体上设有内齿圈，所述内齿圈与所述输入轴同轴设置；所述后端箱体上通过轴承转动安装有输出功能轴，所述输入轴与输出功能轴同轴设置，所述输出功能轴固定连接有行星轮定位盘，所述行星轮定位盘上通过轴承转动安装有行星轮，所述行星轮与所述内齿圈和太阳轮啮合连接。2.根据权利要求1所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述行星轮定位盘与所述输出功能轴同轴设置，所述行星轮定位盘上安装有4组行星轮，4组所述行星轮围绕所述行星轮定位盘的轴心均匀分布，每组所述行星轮包括设置在所述行星轮定位盘两侧的左半轮和右半轮，所述左半轮和右半轮的轮齿一一对应。3.根据权利要求1所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述输出功能轴上固定设有输出轮盘，所述输出轮盘与所述输出功能轴同轴设置，所述行星轮定位盘与输出轮盘通过定位盘固定组件固定连接，所述定位盘固定组件包括螺栓、防松螺母和开口销，所述螺栓穿过所述行星轮定位盘与输出轮盘，所述螺栓上滑动套设有一轴套，所述轴套的长度大于所述行星轮的宽度。4.根据权利要求3所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述定位盘固定组件设有4个，4个所述定位盘固定组件围绕所述行星轮定位盘的轴心均匀分布。5.根据权利要求1所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述输入轴与所述输出功能轴通过轴承转动连接。6.根据权利要求5所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述输入轴与前端箱体之间的轴承、所述输出功能轴与后端箱体之间的轴承、所述输入轴与输出功能轴之间的轴承均为滚动轴承。7.根据权利要求1所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述行星轮定位盘与行星轮之间的轴承为滚子轴承、滚珠轴承或滑动轴承。8.根据权利要求7所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述滑动轴承为钢背镀银滑动轴承。9.根据权利要求1所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述前端箱体包括输入侧底板，所述输入侧底板上焊接连接有两平行设置的输入侧筋板，两所述输入侧筋板之间焊接连接有输入侧弧板，所述输入侧弧板与所述输入侧底板焊接连接，所述输入侧弧板上焊接连接有输入端盖，两所述输入侧筋板上分别焊接连接有吊耳，所述输入端盖端面上焊接连接有吊耳；所述后端箱体包括输出侧底板，所述输入侧底板上焊接连接有两平行设置的输出侧筋板，两所述输处侧筋板之间焊接连接有输出侧弧板，所述输出侧弧板与所述输出侧底板焊接连接，所述输出侧弧板上焊接连接有输出端盖，两所述输出侧筋板上分别焊接连接有吊耳，所述输出端盖的周面上焊接连接有吊耳。10.根据权利要求1所述的高速大功率同轴减速器，其特征在于，所述后端箱体上设有箱体散热连接管路。2CN106382340A说明书1/5页一种高速大功率同轴减速器技术领域[0001]本发明涉及减速器技术领域，具体涉及一种高速大功率同轴减速器。背景技术[0002]在页岩气开发工程施工中，一种以气打气(用自产或外输入清洁能源进行天然气钻井开发)、实现经济性及相关工程施工工艺与环境友好性的要求，随着世界经济的一体化及人们对保护环境认识的不断提高，已成为了一种世界的共识。