齿轮通孔螺栓及其扭力扳手.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106378740A(43)申请公布日2017.02.08(21)申请号201610997988.2(22)申请日2016.11.14(71)申请人江苏天毅冷镦股份有限公司地址212415江苏省镇江市句容市宝华镇兴业路3号(72)发明人吴修远吴强云(74)专利代理机构南京苏创专利代理事务所(普通合伙)32273代理人蒋真(51)Int.Cl.B25B21/00(2006.01)F16B23/00(2006.01)F16B35/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图10页(54)发明名称齿轮通孔螺栓及其扭力扳手(57)摘要一种齿轮通孔螺栓扭力扳手，其特征是包括第一齿轮(1)、第二齿轮(2)、第三齿轮(3)、调节螺纹柱(4)、固定外壳(5)和活动外壳(6)，所述第一齿轮(1)、第二齿轮(2)和调节螺纹柱(4)设置在固定外壳(5)内，第三齿轮(3)设置在活动外壳(6)内，活动外壳(6)上连接有调节圆柱(41)，调节圆柱(41)与固定外壳(5)内的螺杆活动槽(52)活动连接。本发明将传统通孔螺栓的六角法兰改为了齿轮，并为其设计了配套的扭力扳手，可以由手持电动工具或气动工具驱动，自动拧紧通孔螺栓，且可以任意匹配不同尺寸的螺栓，实现通用性，无需更换扳手，操作简便，节省大量时间，降低操作人员劳动强度。CN106378740ACN106378740A权利要求书1/1页1.一种齿轮通孔螺栓扭力扳手，其特征是包括第一齿轮(1)、第二齿轮(2)、第三齿轮(3)、调节螺纹柱(4)、固定外壳(5)和活动外壳(6)，所述第一齿轮(1)、第二齿轮(2)和调节螺纹柱(4)设置在固定外壳(5)内，第三齿轮(3)设置在活动外壳(6)内，活动外壳(6)上连接有调节圆柱(41)，调节圆柱(41)与固定外壳(5)内的螺杆活动槽(52)活动连接，调节圆柱(41)靠近调节螺纹柱(4)一侧设有齿槽(42)，齿槽(42)与调节螺纹柱(4)螺纹连接，使得仅在调节螺纹柱(4)旋转时，驱动调节圆柱(41)在螺杆活动槽(52)内移动。2.根据权利要求1所述的齿轮通孔螺栓扭力扳手，其特征在于所述固定外壳(5)包括相互上下扣合固定外壳上半壳(50)和固定外壳下半壳(51)，固定外壳(5)内设有第一齿轮槽(53)和第二齿轮槽(54)，固定外壳(5)上开设限位调节窗(55)，限位调节窗(55)用于固定调节螺纹柱(4)。3.根据权利要求1所述的齿轮通孔螺栓扭力扳手，其特征在于所述活动外壳(6)包括相互上下扣合的活动外壳上半壳(60)和活动外壳下半壳(61)，活动外壳下半壳(61)连接调节圆柱(41)，活动外壳(6)内设有第三齿轮槽(62)。4.根据权利要求1所述的齿轮通孔螺栓扭力扳手，其特征在于所述固定外壳(5)通过连接支架(10)与动力工具(9)连接，动力工具(9)的输出端通过齿轮型工作头(11)传动连接第一齿轮(1)。5.根据权利要求1所述的齿轮通孔螺栓扭力扳手，其特征在于所述第一齿轮(1)、第二齿轮(2)和第三齿轮(3)的上端有一圈法兰高于齿的顶圆，防止待拧螺栓滑出。6.根据权利要求1所述的齿轮通孔螺栓扭力扳手，其特征在于所述动力工具(9)为电动或气动驱动。7.一种齿轮通孔螺栓，其特征是所述齿轮通孔螺栓(8)设有通孔(80)，齿轮通孔螺栓(8)外部设有外齿轮(81)和外螺纹(82)。2CN106378740A说明书1/3页齿轮通孔螺栓及其扭力扳手技术领域[0001]本发明涉及机械制造领域，尤其是一种齿轮通孔螺栓及其扭力扳手。背景技术[0002]通孔螺栓在汽车制造、机械装备制造等行业中大量使用，但在安装通孔螺栓时往往已有线缆穿过其中，没有办法使用常规电动工具将其紧固，只能使用扳手人工拧紧，非常耗时。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种齿轮通孔螺栓及其扭力扳手，以克服现有技术的缺陷。[0004]本发明的技术方案是：[0005]一种齿轮通孔螺栓扭力扳手，包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、调节螺纹柱、固定外壳和活动外壳，所述第一齿轮、第二齿轮和调节螺纹柱设置在固定外壳内，第三齿轮设置在活动外壳内，活动外壳上连接有调节圆柱，调节圆柱与固定外壳内的螺杆活动槽活动连接，调节圆柱靠近调节螺纹柱一侧设有齿槽，齿槽与调节螺纹柱螺纹连接，使得仅在调节螺纹柱旋转时，驱动调节圆柱在螺杆活动槽内移动。[0006]所述固定外壳包括相互上下扣合固定外壳上半壳和固定外壳下半壳，固定外壳内设有第一齿轮槽和第二齿轮槽，固定外壳上开设限位调节窗，限位调节窗用于固定调节螺纹柱。[0007]所述活动外壳包括相互上下扣合的活动外壳上半壳和活动外壳下半壳，活动外壳下半壳连接调节圆柱，活动外壳内设有第三齿轮槽。[0008]所述固定外壳通过连