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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106402330A(43)申请公布日2017.02.15(21)申请号201611008925.6(22)申请日2016.11.16(71)申请人安鹏鹏地址628003四川省广元市利州区宝轮镇华府巷31号(72)发明人安鹏鹏(74)专利代理机构成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230代理人杨保刚李春芳(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H55/12(2006.01)F16H55/14(2006.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称可拆卸的耐用齿轮(57)摘要本发明记载了可拆卸的耐用齿轮,包括齿轮本体以及多个均匀分布在齿轮本体外周上的轮齿,轮齿的下端开设有卡槽,轮齿通过卡槽卡在齿轮本体的外圆侧壁上,齿轮本体与轮齿的下端通过螺栓连接;齿轮本体的外周上均匀设置有多个定位凸起,轮齿位于相邻的定位凸起间,定位凸起的高度小于轮齿的高度;所述齿轮本体的内部开设有环形腔以及与环形腔连通的若干个导油管,定位凸起上开设有与导油管相通的出油孔。在本发明中,轮齿的下端通过卡槽卡在齿轮本体的外圆侧壁上且通过螺栓连接,易于拆卸,在轮齿出现损坏时,只需更换相应损坏的轮齿,不需更换整个齿轮,大大地节约了生产成本,缩短了故障整修时间。CN106402330ACN106402330A权利要求书1/1页1.可拆卸的耐用齿轮,其特征在于:包括齿轮本体(1)以及多个均匀分布在齿轮本体(1)外周上的轮齿(2),轮齿(2)的下端开设有卡槽(3),轮齿(2)通过卡槽(3)卡在齿轮本体(1)的外圆侧壁上,齿轮本体(1)与轮齿(2)的下端通过螺栓连接;齿轮本体(1)的外周上均匀设置有多个定位凸起(4),轮齿(2)位于相邻的定位凸起(4)间,定位凸起(4)的高度小于轮齿(2)的高度;所述齿轮本体(1)的内部开设有环形腔(5)以及与环形腔(5)连通的若干个导油管(6),定位凸起(4)上开设有与导油管(6)相通的出油孔(7)。2.根据权利要求1所述的可拆卸的耐用齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)的外周边缘处均匀分布有若干个用于安装轮齿(2)的螺纹孔A(8),所述轮齿(2)的卡槽(3)两侧分别开设有与螺纹孔A(8)相配合的螺纹孔B(9)。3.根据权利要求1或2所述的可拆卸的耐用齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)上设置有多个减重孔(10),多个减重孔(10)均匀分布在齿轮本体(1)上。4.根据权利要求1所述的可拆卸的耐用齿轮,其特征在于:所述环形腔(5)内填充有海绵(11)。5.根据权利要求1所述的可拆卸的耐用齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)的中心处开设有连接孔(12),连接孔(12)的内壁上开设有键槽(13)。2CN106402330A说明书1/3页可拆卸的耐用齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮,尤其涉及可拆卸的耐用齿轮。背景技术[0002]齿轮机构是现代机械中应用最广泛的一种传动机构,齿轮传动是机械传动中的一个重要组成部分,它起着传递动力和运动的作用,由于其传动的可靠性好、承载能力强、制造工艺成熟等优点,传动齿轮广泛运用于机器、仪器制造业。在各种重型机构中往往需要齿轮来提供机械运转所需的动力,而这些齿轮体积巨大,造价不菲,在夜以继日的工作中齿轮也会受到一些致命的损伤,如:齿面磨损、齿面起麻点、剥落、齿面渗碳层破裂、齿面波纹、齿面起棱、齿面胶合、齿面塑性变形。可见在齿轮的损坏中,几乎都是在轮齿的部分发生各种损坏。现有的齿轮都是齿轮本体与轮齿一体成型,轮齿损坏将导致整个齿轮失去使用价值,齿轮的整体更换不仅费时费力、经济损失大,而且将直接耽误生产作业。发明内容[0003]为解决现有的轮齿损坏将更换整个齿轮的缺陷,本发明特提供可拆卸的耐用齿轮。[0004]本发明的技术方案如下:[0005]可拆卸的耐用齿轮,包括齿轮本体以及多个均匀分布在齿轮本体外周上的轮齿,轮齿的下端开设有卡槽,轮齿通过卡槽卡在齿轮本体的外圆侧壁上,齿轮本体与轮齿的下端通过螺栓连接;齿轮本体的外周上均匀设置有多个定位凸起,轮齿位于相邻的定位凸起间,定位凸起的高度小于轮齿的高度;所述齿轮本体的内部开设有环形腔以及与环形腔连通的若干个导油管,定位凸起上开设有与导油管相通的出油孔。在本方案中,轮齿的下端通过卡槽卡在齿轮本体的外圆侧壁上且通过螺栓连接,易于拆卸,在轮齿出现损坏时,只需更换相应损坏的轮齿,不需更换整个齿轮,大大地节约了生产成本,缩短了故障整修时间。在环形腔内事先倒入润滑油,在齿轮旋转工作时,环形腔内的润滑油将依次通过导油管、出油孔流出并飞溅到轮齿上,保证啮合过程中轮齿得到充分的润滑,有效地增加了轮齿的使用寿命。由于定位凸起的高度小于轮齿的高度