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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106457105A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201580026231.2(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任(22)申请日2015.05.21公司11021代理人雒运朴(30)优先权数据2014-1071602014.05.23JP(51)Int.Cl.B01D46/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F02C7/00(2006.01)2016.11.14F02C7/052(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F02C7/055(2006.01)PCT/JP2015/0645892015.05.21(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/178449JA2015.11.26(71)申请人三菱日立电力系统株式会社地址日本国神奈川县(72)发明人青田丰诚内藤英司片山博幸权利要求书2页说明书14页附图11页(54)发明名称吸气过滤装置、吸气过滤装置的过滤器更换方法、以及燃气涡轮(57)摘要本发明提供一种在燃气涡轮(70)的吸气路径上配置过滤件(10)而构成的吸气过滤装置(1),其具有:框体(30),其供过滤件(10)从吸气路径上的流体的流通方向的上游侧插入,并支承过滤件(10);以及闭止板用卡定部(60),其安装在该框体(30)的下游侧,用于将堵塞过滤件(10)的下游侧的闭止板卡定。CN106457105ACN106457105A权利要求书1/2页1.一种吸气过滤装置,其在燃气涡轮的吸气路径上配置过滤件而成,其中,所述吸气过滤装置具有:框体,其供所述过滤件从所述吸气路径上的流体的流通方向的上游侧插入,并支承该过滤件;以及闭止板用卡定部,其安装在该框体的下游侧,且用于将堵塞所述过滤件的下游侧的闭止板卡定。2.根据权利要求1所述的吸气过滤装置,其中,所述卡定部包括引导构件,该引导构件以能够使所述闭止板在与所述吸气路径上的流体的流通方向交叉的方向上进行移动的方式支承所述闭止板。3.根据权利要求2所述的过滤装置,其中,所述吸气过滤装置具备将所述过滤件夹在中间而配置于两侧的一组引导构件,在所述一组引导构件上分别形成有能够接受所述闭止板的槽部,该槽部的开口形成为相互对置。4.根据权利要求1所述的吸气过滤装置,其中,所述吸气过滤装置具备借助所述卡定部而安装于所述框体的闭止板。5.根据权利要求1所述的吸气过滤装置,其中,所述框体包括板状的管板,所述过滤件支承于所述管板。6.根据权利要求2或3所述的吸气过滤装置,其中,所述吸气过滤装置具有固定件,该固定件借助所述引导构件而将所述闭止板以能够装卸的方式固定于所述框体。7.根据权利要求1至6中任一项所述的吸气过滤装置,其中,所述吸气过滤装置还具备层板部,该层板部设置在所述框体的下方,且从所述框体的下游侧朝向所述流体的流通方向延伸。8.根据权利要求1至7中任一项所述的吸气过滤装置,其中,在所述吸气路径上,具有在所述过滤件的下游侧隔开间隔而设置的网眼状的围栏。9.根据权利要求1至8中任一项所述的吸气过滤装置,其中,所述吸气过滤装置具有多个过滤件,多个所述过滤件以串联的方式配置在所述吸气路径上的流体的流通方向上,所述闭止板配置在多个所述过滤件中的、在所述流体的流通方向上最靠下游侧的过滤件的下游侧。10.根据权利要求2至9中任一项所述的吸气过滤装置,其中,所述引导构件沿着上下方向配置有多个,相互邻接的所述引导构件的所述流体的流通方向上的尺寸相互不同。11.一种燃气涡轮,其中,所述燃气涡轮具备权利要求1至10中任一项所述的吸气过滤装置。12.一种吸气过滤装置的过滤器更换方法,该吸气过滤装置在燃气涡轮的吸气路径上配置过滤件而成,其中,所述吸气过滤装置的过滤器更换方法包括:闭止板配置工序,在该闭止板配置工序中,配置闭止板,该闭止板将配置于框体内的更2CN106457105A权利要求书2/2页换对象过滤件的下游侧的表面堵塞;拆卸工序,在该拆卸工序中,将配置有所述闭止板的所述更换对象过滤件从所述框体朝向所述吸气路径上的上游侧拆卸;安装工序,在该安装工序中,从所述吸气路径上的上游侧向通过所述拆卸工序而拆卸所述更换对象过滤件后的所述框体安装更换用过滤件;以及闭止板去除工序,在该闭止板去除工序中,从通过所述安装工序而安装所述更换用过滤件后的所述框体去除所述闭止板。13.根据权利要求12所述的吸气过滤装置的过滤器更换方法,其中,在所述闭止板配置工序中,使所述闭止板在所述更换对象过滤件的下游侧且与所述吸气路径上的流体的流通方向交叉的方向上滑动,从而堵塞所述过滤件的下游侧的表面。14.根据权利要求12或13所述的吸气过滤装置的过滤器更换方法,其中,所述吸气过滤装置具有多个过滤件,多个