升降式车库用防坠装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106481128A(43)申请公布日2017.03.08(21)申请号201611028726.1(22)申请日2016.11.22(71)申请人江苏启良停车设备有限公司地址214405江苏省无锡市江阴市锡澄路886号(72)发明人李斌陈亮孙德国徐佳刘坚尧(74)专利代理机构江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210代理人陈强(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称升降式车库用防坠装置(57)摘要本发明一种升降式车库用防坠装置，包含有旋转杆（1），所述旋转杆（1）的中部通过一转轴（8）安装于车库的升降台（101）的底部，所述旋转杆（1）的两端均铰接有连杆（2），且连杆（2）远离旋转杆（1）的一端均铰接有平层档杆（3），升降台（101）的底部安装有多个导轮支座（4），每个导轮支座（4）内均至少安装有一对上下设置的导轮（4.1），且平层档杆（3）穿接在两个导轮（4.1）之间，导轮（4.1）与平层档杆（3）滚动接触；车库的支架上安装有防坠卡块（5），且防坠卡块（5）上设置有供平层档杆（3）插入的防坠卡孔。本发明一种升降式车库用防坠装置，安全可靠。CN106481128ACN106481128A权利要求书1/1页1.一种升降式车库用防坠装置，其特征在于：所述装置包含有旋转杆（1），所述旋转杆（1）的中部通过一转轴（8）安装于车库的升降台（101）的底部，所述旋转杆（1）的两端均铰接有连杆（2），且连杆（2）远离旋转杆（1）的一端均铰接有平层档杆（3），升降台（101）的底部安装有多个导轮支座（4），每个导轮支座（4）内均至少安装有一对上下设置的导轮（4.1），且平层档杆（3）穿接在两个导轮（4.1）之间，导轮（4.1）与平层档杆（3）滚动接触；车库的支架上安装有防坠卡块（5），且防坠卡块（5）上设置有供平层档杆（3）插入的防坠卡孔。2.如权利要求1所述一种升降式车库用防坠装置，其特征在于：所述平层档杆（3）的自由端上安装有导向滚轮（3.1），且防坠卡块（5）上设置有喇叭口结构的防坠卡孔，上述平层档杆（3）在导向滚轮（3.1）的引导下插置于该防坠卡孔内。3.如权利要求1所述一种升降式车库用防坠装置，其特征在于：所述升降台（101）上安装有驱动机构（6），所述升降台（101）的底部安装有底座（7），转轴（8）架设于该底座（7）上，且转轴（8）套装于旋转杆（1）的中部；所述转轴（8）安装有皮带轮或链轮，所述驱动机构（6）通过皮带或链条与转轴（8）上的皮带轮或链轮驱动相连。4.如权利要求1所述一种升降式车库用防坠装置，其特征在于：所述平层档杆（3）和升降台（101）之间设置有光电开关（9）。2CN106481128A说明书1/2页升降式车库用防坠装置技术领域[0001]本发明涉及一种防坠装置，尤其是涉及一种应用于升降式结构的立体车库上、用于防止升降台因意外下坠的装置，属于立体车库技术领域。背景技术[0002]目前，随着城市规模的扩大、汽车工业的发展和人民生活水平的提高，城市人均汽车占有量不断增加，但是随着城市人口的急剧增加，人均空间却越来越小，车位空间更是愈发的紧张；因此，为了适应城市停车的需要，人们开始大量使用立体车库，以解决车位不足的问题。[0003]在如今常规的立体车库中，最常见的是用链条悬挂或钢丝绳悬挂循环的立体车库，在此类立体车库上为了防止链条或钢丝绳因长时间使用所造成的磨损断裂，通常需要加设防坠落装置，如现有技术中国发明专利200420019664.4提供的“一种安全挂钩连动装置”，即利用电磁阀驱动防坠挂钩钩住停放汽车的载车板，当汽车需要开下车位时，再通过电磁阀驱动防坠挂钩转动方便载车板下移，其缺点是挂钩在转动过程中常常存在回复不到位现象，从而影响防坠性能以及正常停车使用。发明内容[0004]本发明的目的在于克服上述不足，提供一种安全可靠的升降式车库用防坠装置。[0005]本发明的目的是这样实现的：一种升降式车库用防坠装置，所述装置包含有旋转杆，所述旋转杆的中部通过一根转轴安装于车库的升降台的底部，所述旋转杆的两端均铰接有连杆，且连杆远离旋转杆的一端均铰接有平层档杆，升降台的底部安装有多个导轮支座，每个导轮支座内均至少安装有一对上下设置的导轮，且平层档杆穿接在两个导轮之间，导轮与平层档杆滚动接触；车库的支架上安装有防坠卡块，且防坠卡块上设置有供平层档杆插入的防坠卡孔。[0006]本发明一种升降式车库用防坠装置，所述平层档杆的自由端上安装有导向滚轮，且防坠卡块上设置有喇叭口结构的防坠卡孔，上述平层档杆在导向滚轮的引导下插置于该防坠卡孔内。[0007]本发明一种升降式车库用防坠装置，所述升降台