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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106531358A(43)申请公布日2017.03.22(21)申请号201611119274.8(22)申请日2016.12.08(71)申请人长春理工大学地址130022吉林省长春市卫星路7089号(72)发明人曹国华陈雪梅孟宪宇乔晓利吕琼莹姜涛贾冰(74)专利代理机构长春吉大专利代理有限责任公司22201代理人杜森垚(51)Int.Cl.H01B13/012(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种半自动捆扎设备(57)摘要本发明公开了一种半自动捆扎设备,解决飞机主机厂利用手工方法捆扎电缆所带来的效率低下,劳动强度大,绑扎的质量参差不齐的问题;包括齿轮开合钳、可开口齿轮、直线电机和伺服电机;齿轮开合钳包括通过销钉连接的上开口钳和下开口钳,上开口钳上设有主动齿轮和从动齿轮,下开口钳上设有两个从动齿轮,伺服电机固定在上开口钳且与主动齿轮连接;可开口齿轮包括一端铰接的上开口齿轮和下开口齿轮,上、下开口齿轮分别通过夹紧板安装在齿轮开合钳的上、下开口钳上,且与开口钳上的齿轮相啮合;上开口齿轮与下开口齿轮内部均设有滑道,滑道分别与上、下开口钳上的滑轮滑动配合;上开口齿轮上还设有阻尼调节轮;直线电机包括绕线环和卡口。CN106531358ACN106531358A权利要求书1/1页1.一种半自动捆扎设备,其特征在于,包括齿轮开合钳(101)、可开口齿轮(102)、直线电机(103)和伺服电机(104);齿轮开合钳(101)包括通过销钉连接的上开口钳(201)和下开口钳(202),上开口钳(201)上设有一个主动齿轮和一个从动齿轮,下开口钳(202)上设有两个从动齿轮,上开口钳(201)和下开口钳(202)上还分别设有两个滑轮;伺服电机(104)固定在上开口钳(201)上且电机输出轴与主动齿轮连接;可开口齿轮(102)包括一端铰接的上开口齿轮(401)和下开口齿轮(402),上开口齿轮(401)通过上夹紧板安装在齿轮开合钳(101)的上开口钳(201)上,且上开口齿轮(401)与上开口钳(201)上的主动齿轮及从动齿轮相啮合;下开口齿轮(402)通过下夹紧板安装在齿轮开合钳(101)的下开口钳(202)上,且下开口齿轮(402)与下开口钳(202)上的两个从动齿轮相啮合;上开口齿轮(401)与下开口齿轮(402)内部均设有滑道,滑道分别与上开口钳(201)和下开口钳(202)上的滑轮滑动配合;上开口齿轮(401)上还设有阻尼调节轮(404);直线电机(103)包括绕线环(301)和卡口(302),绕线环(301)和卡口(302)分别位于可开口齿轮(102)的两侧。2.如权利要求1所述的一种半自动捆扎设备,其特征在于,所述齿轮开合钳(101)的上夹紧板包括上夹紧板I(2031)和上夹紧板Ⅱ(2041),下夹紧板包括下夹紧板Ⅰ(2032)和下夹紧板II(2042);上夹紧板I(2031)的两个孔分别与主动齿轮(207)、从动齿轮I(205)上的孔相对,通过螺柱与螺母配合使上夹紧板I(2031)、齿轮与上开口钳固定,下夹紧板Ⅰ(2032)的两个孔分别与从动齿轮II(208)、从动齿轮III(209)上的孔相对,通过螺柱与螺母配合使下夹紧板Ⅰ(2032)、齿轮与下开口钳固定,上夹紧板II(2041)的两个孔分别与滑轮I(206)、滑轮II(210)上的孔相对应,通过螺柱与螺母配合使上夹紧板II(2041)、滑轮与上开口钳固定,下夹紧板II(2042)的两个孔分别与滑轮III(211)、滑轮Ⅳ(212)上的孔相对应,通过螺柱与螺母配合使下夹紧板II(2042)、滑轮与下开口钳固定,上夹紧板I(2031)、下夹紧板Ⅰ(2032)分别安装在上、下开口钳的外圈,上夹紧板Ⅱ(2041)、下夹紧板II(2042)分别安装在上、下开口钳的内圈。3.如权利要求1所述的一种半自动捆扎设备,其特征在于,所述阻尼调节轮(404)由阻尼套(501)、阻尼螺杆(502)、螺母(503)组成,螺母(503)设置在阻尼螺杆(502)端部,阻尼螺杆(502)通过阻尼套(501)固定在上开口齿轮(401)上。4.如权利要求1所述的一种半自动捆扎设备,其特征在于,所述直线电机(103)还包括轴(303)和定位板(304),轴(303)一端与卡口(302)底部固定连接,轴(303)另一端与定位板(304)固定连接,绕线环(301)底部滑动连接在轴(303)上,在绕线环(301)与卡口(302)之间连接有弹簧。2CN106531358A说明书1/4页一种半自动捆扎设备技术领域[0001]本发明涉及一种线束捆扎设备,尤其涉及用于捆扎飞机电缆导线束的一种半自动捆扎设备,属于飞机总装