一种用于叉车液压油箱的试验装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN106523472B(45)授权公告日2018.05.29(21)申请号201611003700.1(56)对比文件(22)申请日2016.11.14CN206419297U,2017.08.18,权利要求1-10.(65)同一申请的已公布的文献号CN201126399Y,2008.10.01,说明书申请公布号CN106523472A第4行-最后1行，图1-2.(43)申请公布日2017.03.22CN1417055A,2003.05.14,说明书第(73)专利权人安徽合力股份有限公司1行-最后1行，附图.地址230601安徽省合肥市经开区方兴大CN204788873U,2015.11.18,全文.道668号CN103454056A,2013.12.18,全文.JP特开11-64155A,1999.03.05,全文.(72)发明人李岩韩志刚徐小红孟介成CN104614190A,2015.05.13,全文.(74)专利代理机构合肥天明专利事务所(普通CN201163234Y,2008.12.10,全文.合伙)34115CN104596721A,2015.05.06,全文.代理人汪贵艳审查员尹琴(51)Int.Cl.F15B19/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种用于叉车液压油箱的试验装置(57)摘要本发明提供一种用于叉车液压油箱的试验装置，包括固定被试液压油箱的滚动小车，所述滚动小车滑动设在轨道上，所述轨道上的一端垂直固设有立支架、另一端水平固设有气缸；所述立支架的上、下两端分别固设有上滚轮和下滑轮组，立支架的中间水平架设有沿其垂直运动的坠物架，所述坠物架与绳索的一端连接，绳索的另一端依次穿过上滚轮、下滑轮组后与滚动小车连接；所述气缸的气缸杆通过拉钩装置与滚动小车连接，气缸的缸壁上固设有将气缸杆和滚动小车分开的脱钩装置。本装置可模拟被试液压油箱内的液压油在急刹车、快速起升、快速下落动作，从而实现对液压油箱的优化，提高液压油箱总成可靠性的目的。CN106523472BCN106523472B权利要求书1/1页1.一种用于叉车液压油箱的试验装置，包括固定被试液压油箱（11）的滚动小车（8），其特征在于：所述滚动小车（8）滚动设在轨道（6）上，所述轨道（6）上的一端垂直固设有立支架（2）、另一端水平固设有气缸（13）；所述立支架（2）的上、下两端分别固设有上滚轮（1）和下滑轮组（5），立支架（2）的中间水平架设有沿其垂直运动的坠物架（3），所述坠物架（3）与绳索（9）的一端连接，绳索（9）的另一端依次穿过上滚轮（1）、下滑轮组（5）后与滚动小车（8）连接；所述气缸（13）的气缸杆（13.1）通过拉钩装置（12）与滚动小车（8）连接，气缸（13）的缸壁上固设有将气缸杆（13.1）和滚动小车（8）分开的脱钩装置（15）；所述被试液压油箱（11）依次通过第一二位三通电磁阀（18.1）、油泵（20）、第二二位三通电磁阀（18.2）和加热油箱（17）连通。2.根据权利要求1所述的一种用于叉车液压油箱的试验装置，其特征在于：所述第一二位三通电磁阀（18.1）和第二二位三通电磁阀（18.2）的电源端均与中间继电器（22）连接。3.根据权利要求1所述的一种用于叉车液压油箱的试验装置，其特征在于：所述第一二位三通电磁阀（18.1）的两进油口分别与被试液压油箱（11）、加热油箱（17）连通，第一二位三通电磁阀（18.1）的出油口通过油泵（20）和第二二位三通电磁阀（18.2）的进油口连接，第二二位三通电磁阀（18.2）的两出油口分别与被试液压油箱（11）、加热油箱（17）连通。4.根据权利要求3所述的一种用于叉车液压油箱的试验装置，其特征在于：所述加热油箱（17）内设有加热器（16），所述油泵（20）由电机（21）进行驱动；所述油泵（20）和第二二位三通电磁阀（18.2）之间设有溢流阀（19），所述溢流阀（19）的出口端与加热油箱（17）连通；所述被试液压油箱（11）为封闭的箱体，其一侧壁设有观察窗（11.1）和油位计（11.2），被试液压油箱（11）的顶端设有压力测试孔（11.3）；所述被试液压油箱（11）的进、出油口分别连接有快换接头（11.4）。5.根据权利要求1所述的一种用于叉车液压油箱的试验装置，其特征在于：所述拉钩装置（12）包括固设在滚动小车（8）端部的固定钩（12.1）和固设在气缸杆（13.1）端头的固定板（12.5），所述固定板（12.5）的顶端通过转轴（12.4）连接有拉钩（12.2），所述拉钩（12.2）中间贯穿有限位柱（12.3）。6.根据权利要求5所述的一种用于叉车液压油箱的试验装置，其特征在于：所述固定钩（12.1