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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106555623A(43)申请公布日2017.04.05(21)申请号201610375820.8(22)申请日2016.05.31(30)优先权数据2015-1936602015.09.30JP(71)申请人三菱重工业株式会社地址日本国东京都港区港南二丁目16番5号(72)发明人斋藤英司(74)专利代理机构上海市华诚律师事务所31210代理人张丽颖高永志(51)Int.Cl.F01D25/34(2006.01)F01D21/14(2006.01)权利要求书2页说明书13页附图7页(54)发明名称涡轮机控制装置、涡轮机以及涡轮机轴的振动值降低方法(57)摘要本发明的目的在于,在保持涡轮机轴的挠曲等未被消除的状态下,防止使涡轮机增速。涡轮机遥控器在从蒸气涡轮机的起动后到进行通常运转前,判定涡轮机振动值是否超过比在使蒸气涡轮机进行通常运转情况下设定的通常运转警报器值小的起动运转警报器值,在判定为涡轮机振动值超过所述起动运转警报器值的情况下,报知发生异常。并且,涡轮机遥控器在涡轮机振动值超过起动运转警报器值的情况下,以不产生船体移动且能够消除涡轮机轴的歪斜的转速,来执行使蒸气涡轮机运转的振动值降低运转。CN106555623ACN106555623A权利要求书1/2页1.一种涡轮机控制装置,其特征在于,具有:判定机构,所述判定机构在用作船舶的发动机的蒸气涡轮机从起动后到进行通常运转前,判定所述蒸气涡轮机的振动值是否超过比在使所述蒸气涡轮机通常运转情况下设定的第一设定值小的第二设定值;以及报知机构,所述报知机构在通过所述判定机构判定为所述振动值超过所述第二设定值的情况下,报知发生异常。2.如权利要求1所述的涡轮机控制装置,其特征在于,所述涡轮机控制装置具有控制机构,所述控制机构在所述振动值超过所述第二设定值的情况下,执行振动值降低运转,在该振动值降低运转中,以不产生船体移动且能够消除涡轮机轴的歪斜的转速使所述蒸气涡轮机运转。3.如权利要求2所述的涡轮机控制装置,其特征在于,在所述振动值降低运转中,在所述振动值成为所述第二设定值以下为止,以在前进侧以及后退侧交替反复进行所述船舶的主轴旋转的方式使所述蒸气涡轮机运转。4.如权利要求2或权利要求3所述的涡轮机控制装置,其特征在于,在所述振动值降低运转中,以能够进行所述蒸气涡轮机的供暖保持且不产生船体移动的转速来使所述蒸气涡轮机运转。5.如权利要求4所述的涡轮机控制装置,其特征在于,在所述振动值降低运转中,以比基于手动操作的转速低且比基于自动操作的转速高的转速使所述蒸气涡轮机运转,所述手动操作是为了完成所述蒸气涡轮机的增速的准备而通过电报机的操作反复进行微速前进和微速后退的操作,所述自动操作是为了防止所述涡轮机轴的停止而反复进行微速前进和微速后退的操作。6.如权利要求2所述的涡轮机控制装置,其特征在于,所述控制机构具有以下设定,即便所述振动值超过所述第二设定值,也不执行所述振动值降低运转,而能够进行所述蒸气涡轮机的增速。7.一种涡轮机控制装置,是控制涡轮机的涡轮机控制装置,其特征在于,所述涡轮机控制装置具有:判定机构,所述判定机构在所述涡轮机从起动后到进行通常运转前,判定所述涡轮机的振动值是否超过比在使所述涡轮机进行通常运转情况下设定的第一设定值小的第二设定值;以及报知机构,所述报知机构在通过所述判定机构判定为所述振动值超过所述第二设定值的情况下,报知发生异常。8.一种涡轮机,其特征在于,具有如权利要求1或权利要求7所述的涡轮机控制装置。9.一种涡轮机轴的振动值降低方法,其特征在于,具有:第一工序,在所述第一工序中,在用作船舶的发动机的蒸气涡轮机从起动后到进行通常运转前,判定所述蒸气涡轮机的振动值是否超过比在使所述蒸气涡轮机进行通常运转的情况下设定的第一设定值小的第二设定值;以及第二工序,在所述第二工序中,在通过所述第一工序判定为所述振动值超过所述第二设定值的情况下,报知发生异常。2CN106555623A权利要求书2/2页10.一种涡轮机轴的振动值降低方法,其特征在于,具有:第一工序,在所述第一工序中,在涡轮机从起动后到进行通常运转前,判定所述涡轮机的振动值是否超过比在使所述涡轮机进行通常运转情况下设定的第一设定值小的第二设定值;以及第二工序,在所述第二工序中,在通过所述第一工序判定为所述振动值超过所述第二设定值的情况下,报知发生异常。3CN106555623A说明书1/13页涡轮机控制装置、涡轮机以及涡轮机轴的振动值降低方法技术领域[0001]本发明涉及涡轮机控制装置、涡轮机以及涡轮机轴的振动值降低方法。背景技术[0002]在作为船舶的发动机(主机)而使用蒸气涡轮机的船舶中,具有在进行发动机的运转开始准备的状态