一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106594029A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201611262774.7(22)申请日2016.12.30(71)申请人上汽通用五菱汽车股份有限公司地址545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号(72)发明人徐文萍刘廷福冯海萍郝加杰(74)专利代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248代理人罗志伟(51)Int.Cl.F16B13/04(2006.01)F16J15/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构(57)摘要本发明提供了一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构，包括卡扣主体，所述卡扣主体上设有至少二个相分离的卡扣分叉臂，所述卡扣主体的根部设有密封垫圈，所述密封垫圈的外轮廓设有密封翻边，所述密封翻边的凸起方向与所述卡扣分叉臂的卡扣安装方向相重合。本发明的有益效果是：卡扣安装在基础上，实现了密封安装，提升了密封性。CN106594029ACN106594029A权利要求书1/1页1.一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构，其特征在于：包括卡扣主体，所述卡扣主体上设有至少二个相分离的卡扣分叉臂，所述卡扣主体的根部设有密封垫圈，所述密封垫圈的外轮廓设有密封翻边，所述密封翻边的凸起方向与所述卡扣分叉臂的卡扣安装方向相重合。2.根据权利要求1所述的安装牢固、提升密封性的卡扣结构，其特征在于：所述卡扣主体的头部设有导向垫片，所述导向垫片套在所述卡扣分叉臂上，所述导向垫片与所述卡扣主体为移动副。3.根据权利要求1所述的安装牢固、提升密封性的卡扣结构，其特征在于：所述卡扣主体的根部连接有后侧围三角板装饰盖总成，所述卡扣主体的头部卡扣连接有侧围，所述侧围上设有安装孔，所述卡扣分叉臂穿过所述安装孔，所述密封垫圈与所述侧围相压迫贴合，所述密封垫圈密封所述安装孔。4.根据权利要求1所述的安装牢固、提升密封性的卡扣结构，其特征在于：所述密封垫圈设有弧形凹槽面。2CN106594029A说明书1/2页一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构技术领域[0001]本发明涉及卡扣，尤其涉及一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构。背景技术[0002]传统卡扣的密封性较差。发明内容[0003]为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构。[0004]本发明提供了一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构，包括卡扣主体，所述卡扣主体上设有至少二个相分离的卡扣分叉臂，所述卡扣主体的根部设有密封垫圈，所述密封垫圈的外轮廓设有密封翻边，所述密封翻边的凸起方向与所述卡扣分叉臂的卡扣安装方向相重合。[0005]作为本发明的进一步改进，所述卡扣主体的头部设有导向垫片，所述导向垫片套在所述卡扣分叉臂上，所述导向垫片与所述卡扣主体为移动副。[0006]作为本发明的进一步改进，所述卡扣主体的根部连接有后侧围三角板装饰盖总成，所述卡扣主体的头部卡扣连接有侧围，所述侧围上设有安装孔，所述卡扣分叉臂穿过所述安装孔，所述密封垫圈与所述侧围相压迫贴合，所述密封垫圈密封所述安装孔。[0007]作为本发明的进一步改进，所述密封垫圈设有弧形凹槽面。[0008]本发明的有益效果是：通过上述方案，在卡扣安装在基础上，实现了密封安装，提升了密封性。附图说明[0009]图1是本发明一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构的示意图。[0010]图2是本发明一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构的导向垫片使用示意图。[0011]图3是本发明一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构的装配示意图。具体实施方式[0012]下面结合附图说明及具体实施方式对本发明作进一步说明。[0013]如图1至图3所示，一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构，包括卡扣主体1，所述卡扣主体1上设有至少二个相分离的卡扣分叉臂3，所述卡扣主体1的根部设有密封垫圈2，所述密封垫圈2的外轮廓设有密封翻边21，所述密封翻边21的凸起方向与所述卡扣分叉臂3的卡扣安装方向相重合。[0014]如图1至图3所示，所述卡扣主体1的头部设有导向垫片4，所述导向垫片4套在所述卡扣分叉臂3上，所述导向垫片4与所述卡扣主体1为移动副。[0015]如图1至图3所示，所述卡扣主体1的根部连接有后侧围三角板装饰盖总成5，所述3CN106594029A说明书2/2页卡扣主体1的头部卡扣连接有侧围6，所述侧围6上设有安装孔，所述卡扣分叉臂3穿过所述安装孔，所述密封垫圈2与所述侧围6相压迫贴合，所述密封垫圈2密封所述安装孔。[0016]如图1至图3所示，所述密封垫圈2设有弧形凹槽面。[0017]本发明提供的一种安装牢固、提升密封性的卡扣结构，密封垫圈2与卡扣主体1进行二次注塑成型，密封垫圈2安装牢