一种带离合装置的轮毂发电机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106602793A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201710040099.1(22)申请日2017.01.18(71)申请人深圳艾森驱动科技有限公司地址518000广东省深圳市光明新区公明街道合水口社区第四工业区第十七B栋1楼申请人深圳一哥智行科技有限公司(72)发明人唐明喜陈世伟(74)专利代理机构广东德而赛律师事务所44322代理人叶秀进(51)Int.Cl.H02K7/116(2006.01)H02K7/02(2006.01)H02K7/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种带离合装置的轮毂发电机(57)摘要本发明涉及一种带离合装置的轮毂发电机，包括主轴，主轴上通过轮毂外壳轴承安装有轮毂外壳，轮毂外壳内安装有发电机，所述发电机的转子和轮毂外壳之间连接一离合装置。本发明利用滑行时的轮毂发电机来充电，保证电量供应，同时，骑行时发电机不转动，不会影响骑行。CN106602793ACN106602793A权利要求书1/1页1.一种带离合装置的轮毂发电机，包括主轴，所述主轴上通过轮毂外壳轴承安装有轮毂外壳，轮毂外壳内安装有发电机，其特征在于，所述发电机的转子与轮毂外壳之间设有一离合装置，所述离合装置包括和发电机的转子连接的内圈、滚柱、弹簧、飞轮座、设于飞轮座底部上的滚柱拨叉、和设于轮毂外壳内并与轮毂外壳连接的外圈，所述外圈的内表面沿轴孔的轴心方向设有容置槽，以行驶时轮毂外壳的转动方向为前方，所述容置槽的上侧壁设有一斜面，所述斜面由前至后向主轴的轴心方向倾斜，所述滚柱设于容置槽内，滚柱前方的容置槽侧壁上设弹簧容置孔，所述弹簧设于所述弹簧容置孔内并抵顶于所述滚柱上，与所述容置槽相对应的轮毂外壳的外端面上设拨叉限位孔，所述滚柱拨叉穿过拨叉限位孔伸入容置槽内，且滚柱拨叉置于滚柱的后方；滚柱拨叉在拨叉限位孔内向前转动能够克服弹簧的弹力压合滚柱，使滚柱脱离所述斜面的后端，使内圈和外圈相互断开，滚柱拨叉未压合滚柱时，滚柱在弹簧的作用下抵于斜面的后端，并在斜面的压力作用下抵于所述内圈上，使内圈和外圈相互连接。2.根据权利要求1所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述的容置槽、滚柱、弹簧、滚柱拨叉和拨叉限位孔均为3个或3个以上，并且相对主轴的轴心均匀分布。3.根据权利要求2所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述滚柱拨叉包括一方台部，所述方台部上设一圆柱，所述方台部置于拨叉限位孔内，所述圆柱伸入所述容置槽内。4.权利要求2所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述滚柱拨叉的圆柱的直径小于滚柱的直径。5.权利要求1所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述弹簧容置孔的中心线与所述内圈相切。6.根据权利要求1所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述内圈与转子之间或者外圈与轮毂外壳之间安装有缓冲结构。7.根据权利要求6所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述缓冲结构包括分别设于内圈、转子、外圈和轮毂外壳上的缓冲容置孔，内圈与转子的缓冲容置孔相互对应并共同卡接一缓冲弹簧或橡胶，外圈与轮毂外壳的缓冲容置孔相互对应并共同卡接一缓冲弹簧或橡胶。8.根据权利要求1所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述飞轮座上设有带单向棘爪的飞轮。9.根据权利要求1所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述发电机的转子与主轴旋转连接，所述定子和主轴或者轮毂外壳固定连接。10.根据权利要求9所述带离合装置的轮毂发电机，其特征在于，所述转子和内圈之间还设有行星齿轮变速装置，所述行星齿轮变速装置包括太阳齿轮、行星齿轮和行星齿轮支架，太阳齿轮套设于主轴上并和转子固定连接，行星齿轮支架固定于所述主轴上，行星齿轮设于行星齿轮支架上；所述内圈设有内齿圈，所述内齿圈和所述行星齿轮连接。2CN106602793A说明书1/3页一种带离合装置的轮毂发电机技术领域[0001]本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种带离合装置的轮毂发电机。背景技术[0002]随着人们环保意识的的增强，共享单车越来越受到人们的喜爱，共享单车里面有GPRS模块，可以实现远程监控，二维码扫描开锁等功能，但GPRS需要电才能工作，目前的方案主要是依靠发电花鼓和太阳能来提供电力，但太阳能供电可靠性不够，如果车子经常停放于太阳晒不到的地方，或者天气持续阴天，电量得不到供应，则GPRS无法工作；而发电花鼓在踩踏的时候会产生阻力，使人踩得的很费力，骑不快，骑行体验不好。发明内容[0003]本发明的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种带离合装置的轮毂发电机。[0004]为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：[0005]一种带离合装置的轮毂发电机，包括主轴，所述主轴上通过轮毂外