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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106585676A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201611148223.8(22)申请日2016.12.13(71)申请人广东华途仕建材实业有限公司地址526000广东省肇庆市高新技术开发区建设路43号(72)发明人罗武林张建宏(51)Int.Cl.B62B1/14(2006.01)B62B1/26(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种油桶推车(57)摘要本发明提供一种油桶推车,本发明在结构上包括与油桶圆周形状相适应的弧形托架、安装在弧形托架底端的橡胶轮以及固定在该弧形托架中的用于咬合油桶顶部边缘的卡扣装置,其中,该弧形托架包括两根侧杆以及连接在该两根侧杆之间的第一横杆、车轮架,该车轮架的两端与橡胶轮连接,该第一横杆连接在该两个侧杆之间的中上部,该两根侧杆的底部设置有用于插入油桶底部并承托油桶的插片,该卡扣装置固定在该第一横杆的中部。由于本发明的车轮架的独特的结构,促使本发明可以快速通过普通的门坎、减速带等障碍,本发明结构简单、使用方便、制造成本低廉的优点。CN106585676ACN106585676A权利要求书1/1页1.一种油桶推车,其特征在于:包括与油桶圆周形状相适应的弧形托架、安装在弧形托架底端的橡胶轮以及固定在该弧形托架中的用于咬合油桶顶部边缘的卡扣装置,其中,该弧形托架包括两根侧杆以及连接在该两根侧杆之间的第一横杆、车轮架,该车轮架的两端与橡胶轮连接,该第一横杆连接在该两个侧杆之间的中上部,该两根侧杆的底部设置有用于插入油桶底部并承托油桶的插片,该卡扣装置固定在该第一横杆的中部。2.如权利要求1所述的一种油桶推车,其特征在于,该卡扣装置为卡勾,该卡勾通过转轴活动连接在该第一横杆的中部,具体地,该卡勾包括主体以及与主体连接为一整体的钩体,该钩体与该主体形成夹角。3.如权利要求2所述的一种油桶推车,其特征在于,该车轮架包括用于连接橡胶轮的底杆以及V形管,V形管连接侧杆与底杆之间。2CN106585676A说明书1/2页一种油桶推车技术领域[0001]本发明涉及一种用于搬运油桶的工具,更具体而言是指一种油桶推车。背景技术[0002]在工业生产各个领域的工作现场,均需使用大量的汽油、柴油等作为动力保证,或者在喷涂作业时需要大量搬运油漆,这些油料、油漆一般都储存在圆柱形油桶中,在生产过程中需要搬动油桶时,一般是多个工人先将油桶抬起放在搬运车上,再将搬运车移动到所需位置,这种搬运方式需要多人共同协作完成,并且抬移油桶过程中容易对工人造成磕碰等伤害。再次背景下,市场上出现了各种各样的油桶车,比如通过咬嘴(通过咬合装置咬合油桶顶部边缘),通过活动油缸压紧等新式固定油桶,这些油桶车都存在制造复杂、结构复杂、成本过高的问题。发明内容[0003]本发明的主要目的在于提供一种结构简单、使用方便、制造成本低廉的油桶推车。[0004]本发明的又一目的在于提供一种可以快速通过减速带、门坎等障碍物的油桶推车。[0005]本发明采用的技术方案为:一种油桶推车,包括与油桶圆周形状相适应的弧形托架、安装在弧形托架底端的橡胶轮以及固定在该弧形托架中的用于咬合油桶顶部边缘的卡扣装置,其中,该弧形托架包括两根侧杆以及连接在该两根侧杆之间的第一横杆、车轮架,该车轮架的两端与橡胶轮连接,该第一横杆连接在该两个侧杆之间的中上部,该两根侧杆的底部设置有用于插入油桶底部并承托油桶的插片,该卡扣装置固定在该第一横杆的中部。[0006]该卡扣装置为卡勾,该卡勾通过转轴活动连接在该第一横杆的中部,具体地,该卡勾包括主体以及与主体连接为一整体的钩体,该钩体与该主体形成夹角。[0007]该车轮架包括用于连接橡胶轮的底杆以及V形管,V形管连接侧杆与底杆之间。[0008]本发明的有益效果为:本发明在结构上包括与油桶圆周形状相适应的弧形托架、安装在弧形托架底端的橡胶轮以及固定在该弧形托架中的用于咬合油桶顶部边缘的卡扣装置,其中,该弧形托架包括两根侧杆以及连接在该两根侧杆之间的第一横杆、车轮架,该车轮架的两端与橡胶轮连接,该第一横杆连接在该两个侧杆之间的中上部,该两根侧杆的底部设置有用于插入油桶底部并承托油桶的插片,该卡扣装置固定在该第一横杆的中部。由于本发明的车轮架的独特的结构,促使本发明可以快速通过普通的门坎、减速带等障碍,本发明结构简单、使用方便、制造成本低廉的优点。附图说明[0009]图1为本发明的立体示意图。[0010]图2为本发明的卡扣装置的示意图。3CN106585676A说明书2/2页[0011]图3为本发明的使用状态图。具体实施方式[0012]如图1至图3所示为本发明的一种较佳的具体实施例子,一种油桶推车,包括与油桶A圆周形状相适应