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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106715161A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201580048579.1(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限(22)申请日2015.07.09责任公司11240代理人陈鹏李静(30)优先权数据14/328,6172014.07.10US(51)Int.Cl.B60C23/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C23/10(2006.01)2017.03.09B60C29/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2015/0551982015.07.09(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/005936EN2016.01.14(71)申请人艾尔高知识产权有限责任公司地址美国俄克拉荷马州(72)发明人安东尼·L·英格拉姆凯尔·J·贝克尼斯菲利浦·K·贝克尼斯权利要求书5页说明书8页附图17页(54)发明名称用于输送空气通过动力轴组件的装置(57)摘要用于输送空气通过动力轴组件以用在自动轮胎充气系统中的装置。该装置包括基座,该基座可附接到轴组件内的非旋转结构并使驱动轴延伸通过该基座,转子可安装在轴组件中以用于与驱动轴一起旋转且用于在转子和基座之间形成空气室并围绕驱动轴延伸。与转子和基座密封接合的环形密封构件设置在空气室内且可与转子一起旋转并且相对于基座旋转。基座包括用于在径向方向上输送空气到空气室中的至少一个空气入口,且转子包括用于空气流出空气室的至少一个空气出口。CN106715161ACN106715161A权利要求书1/5页1.一种动力轴组件,包括:驱动轴,纵向延伸通过非旋转结构并被提供动力以用于在所述非旋转结构内旋转;驱动轴毂,设置在所述驱动轴的轴向外端处,所述驱动轴的轴向外端与所述驱动轴一起旋转并定位在所述非旋转结构的外端的外部;轮毂,固定到所述驱动轴毂并轴向向后延伸;以及至少一个轴承,使所述轮毂支撑在所述非旋转结构的外部上以用于所述轮毂围绕所述非旋转结构的所述外部旋转,改进包括:基座,操作地连接到所述非旋转结构并使所述驱动轴延伸通过所述基座,所述基座定位在所述轮毂的内部中;转子,使所述驱动轴延伸通过所述转子,并且所述转子安装在所述轮毂的所述内部中以用于与所述驱动轴毂一起旋转,这样使得所述转子将相对于所述基座旋转,所述转子和所述基座被配置成限定所述转子和所述基座之间的环形空气室,所述空气室包围所述驱动轴并位于所述轮毂的所述内部中;所述基座包括延伸通过所述基座以用于在相对于所述驱动轴的径向方向上向所述空气室输送空气的至少一个空气通道;所述转子包括用于空气流出所述空气室的至少一个空气出口;以及环形密封构件,设置在所述空气室内并且能与所述转子一起旋转且相对于所述基座旋转,所述密封构件与所述转子和所述基座密封接合并限定所述密封构件中的环形空气通路并且限定径向延伸通过所述密封构件并当所述转子和所述密封构件相对于所述基座旋转时使所述基座中的所述至少一个空气通道与所述转子中的所述空气出口连通的至少一个空气通道。2.根据权利要求1所述的改进,其中,所述环形密封构件限定包括主体部分的双唇密封件和在延伸通过所述密封构件的所述至少一个通道的相对侧上从所述主体部分并围绕所述主体部分径向突出的一对横向间隔的密封唇,所述密封唇与所述基座的在延伸通过所述基座的所述至少一个通道的相对侧上的部分密封接合。3.根据权利要求1所述的改进,其中,所述转子限定所述转子中的空气腔和使所述空气腔与所述空气室连通的至少一个径向对齐的孔隙,并且其中,所述环形密封构件限定包括主体部分的双唇密封件和在延伸通过所述密封构件的所述至少一个通道的相对侧上从所述主体部分并围绕所述主体部分径向突出的一对横向间隔的密封唇,所述密封唇与所述基座的在延伸通过所述基座的所述至少一个通道的相对侧上的部分密封接合,或与所述转子的在所述转子中的所述径向对齐的孔隙的相对侧上的部分密封接合。4.根据权利要求1所述的改进,其中,延伸通过所述基座的所述至少一个通道限定上游轴向部分和下游径向部分,所述上游轴向部分用于从加压源接收空气,所述下游径向部分用于将空气从所述轴向部分径向引导到所述空气室中并通过所述密封构件中的所述至少一个空气通道引导到所述转子中的所述至少一个空气出口。5.根据权利要求2所述的改进,其中,延伸通过所述基座的所述至少一个通道限定上游轴向部分和下游径向部分,所述上游轴向部分用于从加压源接收空气,所述下游径向部分用于将空气从所述轴向部分径向引导到所述空气室中并通过所述密封构件中的所述至少一个空气通道引导到所述转子中的所述至少一个空气出口。6.根据权利要求1所述的动力轴组件,其中,所述改进还包括:锁定环,所述锁定环使所述基座