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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106694729A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201510790449.7(22)申请日2015.11.17(71)申请人富鼎电子科技(嘉善)有限公司地址314102浙江省嘉兴市嘉善县西塘镇沈道村富士康科技园复兴大道99号(72)发明人石林海袁正杨明陆(74)专利代理机构深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司44334代理人谢志为(51)Int.Cl.B21D43/02(2006.01)B21D43/12(2006.01)B21C51/00(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图6页(54)发明名称送料装置及采用该送料装置的冲压设备(57)摘要一种送料装置,包括安装座及装设在安装座上的传送组件。传送组件用以沿第一方向传送工件。送料装置还包括居中定位机构,居中定位机构包括主动轮、从动轮、传动带、两个夹板及定位驱动件。主动轮及从动轮沿与第一方向垂直的第二方向间隔地装设在安装座上。传动带套设在主动轮及从动轮上。传动带包括位于主动轮及从动轮上方的第一传动部及位于主动轮及从动轮下方的第二传动部。两个夹板分别位于传送组件的相对两侧。其中一个夹板与第一传动部相接,另一个夹板与第二传动部相接。定位驱动件装设在安装座上且能够驱动主动轮转动。本发明还提供一种采用送料装置的冲压设备。上述送料装置及冲压设备使用方便。CN106694729ACN106694729A权利要求书1/2页1.一种送料装置,包括安装座及装设在该安装座上的第一传送组件,该第一传送组件用以沿第一方向传送工件,其特征在于:该送料装置还包括居中定位机构,该居中定位机构包括主动轮、从动轮、传动带、第一夹板、第二夹板及定位驱动件,该主动轮及该从动轮沿与该第一方向垂直的第二方向间隔地装设在该安装座上,该传动带套设在该主动轮及该从动轮上,该传动带包括位于该主动轮及该从动轮上方的第一传动部及位于该主动轮及该从动轮下方的第二传动部,该第一夹板及该第二夹板分别位于该第一传送组件的相对两侧,且该第一夹板与该第一传动部相接,该第二夹板与该第二传动部相接,该定位驱动件装设在该安装座上且能够驱动该主动轮转动。2.如权利要求1所述的送料装置,其特征在于:该主动轮的数量、该从动轮的数量及该传动带的数量均为两个,该两个主动轮位于该第一传送组件的同一侧,该两个从动轮位于该第一传送组件与该两个主动轮相对的另一侧,该居中定位机构还包括两个传动轴,其中一个传动轴固定穿设该两个主动轮且一端与该定位驱动件连接,另一个传动轴固定穿设该两个从动轮,每个传动带套设在对应的该主动轮及该从动轮上,该第一夹板的两端分别与该两个传动带相接,该第二夹板的两端分别与该两个传动带相接。3.如权利要求1所述的送料装置,其特征在于:该居中定位机构还包括两个限位感应器,该两个限位感应器沿该第二方向间隔装设在该第二传动部上且邻近该第一夹板,该第一传动部朝向该第二传动部的表面凸设有感应凸块,该感应凸块位于该两个限位感应器之间,当该感应凸块抵靠在该两个限位感应器上时,该定位驱动件停止转动。4.如权利要求1所述的送料装置,其特征在于:该送料装置还包括止挡定位机构,该止挡定位机构包括水平驱动件及与该水平驱动件连接的挡块,该水平驱动件与该安装座连接且位于该第一传送组件的上方,该挡块能在该水平驱动件的带动下沿与该工件传送方向相反的方向运动预设距离以与该工件抵持。5.如权利要求4所述的送料装置,其特征在于:该止挡定位机构还包括升降驱动件及连接件,该升降驱动件装设在该安装座上且位于该第一传送组件的上方,该连接件与该升降驱动件连接以随该升降驱动件做升降运动,该水平驱动件装设在该连接件上。6.如权利要求4所述的送料装置,其特征在于:该水平驱动件包括第一气缸及第二气缸,该第一气缸及该第二气缸均包括驱动本体及活动装设于该驱动本体一端的驱动轴,该第一气缸的驱动本体装设于该连接件上,该第二气缸的驱动本体与该第一气缸的驱动轴相连接,该挡块与该第二气缸的驱动轴连接。7.如权利要求1所述的送料装置,其特征在于:该第一传送组件包括转动驱动件、第一传送带及至少两个第一转动件,该转动驱动件装设于该安装座上,该至少两个第一转动件沿第一方向活动装设于该安装座上,且其中一个第一转动件的一端与该转动驱动件相接,该第一传送带依次套设于该至少两个第一转动件上。8.如权利要求7所述的送料装置,其特征在于:该安装座上贯通开设有该落料孔,该送料装置还包括位于该落料孔下方的第二传送组件,该第二传送组件包括第二转动件、第三转动件、连接带及第二传送带,该第二转动件及该第三转动件沿该第一方向活动装设于该安装座上,该第二传送带依次套设于该第二转动件及该第三转动件上且位于该第一传送带的下方,该连接带连接该第二转动件