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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106795955A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201580054983.X(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司1(22)申请日2015.01.231240代理人玉昌峰吴孟秋(30)优先权数据2014-2200152014.10.29JP(51)Int.Cl.F16H45/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.04.10(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2015/0519362015.01.23(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/067639JA2016.05.06(71)申请人株式会社艾科赛迪地址日本大阪(72)发明人河原裕树权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称液力变矩器的锁定装置(57)摘要本锁定装置(7)包括离合器部、中间部件(25)、从动板(23)、减振部以及动态减振装置(26)。从前盖(2)向离合器部输入扭矩。从离合器部向中间部件(25)输入扭矩。从动板(23)与中间部件(25)相对旋转自如,并连结于涡轮毂(13)。减振部将中间部件(25)与从动板(23)在旋转方向上弹性地连结。动态减振装置(26)设于从动板(23)的外周部,使旋转速度变动衰减。CN106795955ACN106795955A权利要求书1/2页1.一种液力变矩器的锁定装置,配置在连结于发动机侧的部件的前盖与所述液力变矩器的涡轮之间,所述锁定装置包括:离合器部,从所述前盖向所述离合器部输入扭矩;输入侧板,从所述离合器部向所述输入侧板输入扭矩;输出侧板,与所述输入侧板相对旋转自如,并连结于所述涡轮;减振部,将所述输入侧板与所述输出侧板在旋转方向上弹性地连结;以及动态减振装置,设于所述输出侧板的外周部,使旋转速度变动衰减。2.根据权利要求1所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述输出侧板具有在轴向上相对配置且相互连结的第一板以及第二板,所述输入侧板配置于所述第一板与所述第二板的轴向之间。3.根据权利要求1或2所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述动态减振装置配置于液力变矩器的环面中心的外周侧。4.根据权利要求1至3中任一项所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述动态减振装置具有:第一惯性环以及第二惯性环,所述第一惯性环以及所述第二惯性环以在轴向上将所述输出侧板的外周部夹在中间、且与所述输出侧板相对旋转自如的方式而配置,并且,以彼此不能相对旋转的方式而连结;以及多个弹性部件,将所述输出侧板与所述第一惯性环及所述第二惯性环在旋转方向上弹性地连结。5.根据权利要求4所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述第一惯性环以及所述第二惯性环具有容纳所述弹性部件的窗部,所述窗部具有:抵接于所述弹性部件的旋转方向的两端的端面;以及限制所述弹性部件在轴向上的移动的限制部。6.根据权利要求4或5所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述弹性部件是圆弧状的螺旋弹簧。7.根据权利要求4至6中任一项所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述弹性部件配置于所述液力变矩器的环面的中心的外周侧且在轴向上与所述环面重叠的位置。8.根据权利要求1至7中任一项所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述减振部具有:外周侧减振部,具有多个外周侧扭转弹簧,来自所述前盖的扭矩输入所述多个外周侧扭转弹簧;以及内周侧减振部,配置于所述外周侧减振部的内周侧,并具有向所述输出侧板传递扭矩的多个内周侧扭转弹簧,所述输入侧板形成为环状,并在外周部具有与所述外周侧扭转弹簧卡合的多个外周侧卡合部,而在内周部具有与所述内周侧扭转弹簧卡合的内周侧卡合部。9.根据权利要求8所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述外周侧扭转弹簧和所述内周侧扭转弹簧中至少一方是圆弧状的螺旋弹簧。2CN106795955A权利要求书2/2页10.根据权利要求8或9所述的液力变矩器的锁定装置,其中,所述锁定装置还包括驱动板,所述驱动板固定于所述前盖,并且所述驱动板的局部与所述外周侧扭转弹簧卡合,所述驱动板将来自所述前盖的扭矩向所述外周侧扭转弹簧传递。3CN106795955A说明书1/7页液力变矩器的锁定装置技术领域[0001]本发明涉及锁定装置,尤其涉及配置在连结于发动机侧的部件的前盖与液力变矩器的涡轮之间的液力变矩器的锁定装置。背景技术[0002]在液力变矩器中,为了降低油耗而设有锁定装置。锁定装置配置于涡轮与前盖之间,将前盖与涡轮机械式地连结而在两者之间直接传递扭矩。[0003]一般来说,锁定装置包括活塞和具有多个扭转弹簧的减振机构。活塞在液压的作用下被压抵于前盖,从前盖向活塞传递扭矩。而且,活塞通过多个扭转弹簧与连结于涡轮的输出侧的部件弹性地连结。在这样的锁定装置中,传递到活塞的扭矩