张紧皮带装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106741558A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201710002271.4(22)申请日2017.01.03(71)申请人上海共佰克智能科技有限公司地址201204上海市浦东新区花木路832号303室(72)发明人陈荣(74)专利代理机构北京布瑞知识产权代理有限公司11505代理人孟潭(51)Int.Cl.B62M9/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称张紧皮带装置(57)摘要本发明实施例提供一种张紧皮带装置，位于自行车皮带内侧或外侧的滑套；与自行车后轮的轴平行的滑套轴，所述滑套安装在滑套轴上；将所述滑套轴安装在自行车后轮的轴上的固定装置，本发明张紧采用皮带传动的自行车的皮带，提高骑行舒适度。CN106741558ACN106741558A权利要求书1/1页1.张紧皮带装置，其特征在于，包括：位于自行车皮带内侧或外侧的滑套；与自行车后轮的轴平行的滑套轴，所述滑套安装在滑套轴上；将所述滑套轴安装在自行车后轮的轴上的固定装置。2.根据权利要求1所述张紧皮带装置，其特征在于,所述固定装置将所述滑套轴的一端或两端固定在自行车后轮的轴上。3.根据权利要求2所述张紧皮带装置，其特征在于，所述固定装置将所述滑套轴位于自行车外侧的一端固定在自行车后轮的轴上。4.根据权利要求1～3任意一项所述张紧皮带装置，其特征在于，所述固定装置为固定板，所述固定板两端设有安装孔，所述固定板通过安装孔分别与所述滑套轴和所述自行车后轮的轴连接。5.根据权利要求1～3任意一项所述张紧皮带装置，其特征在于,进一步包括夹紧装置，所述固定装置靠近自行车后轮的轴的一端设有固定支架，所述夹紧装置将所述固定支架和自行车后轮的轴固定。6.根据权利要求5所述张紧皮带装置，其特征在于，所述夹紧装置为内六角螺栓，所述固定支架内设有内螺纹。7.根据权利要求5所述张紧皮带装置，其特征在于，所述张紧皮带装置还包括限位装置，所述限位装置安装在所述夹紧装置和用于将自行车车架固定在自行车后轮的轴上的车架支架之间，所述限位装置限制夹紧装置的行程。8.根据权利要求7所述张紧皮带装置，其特征在于,所述限位装置为槽形板，所述车架支架安装在槽形板的槽形孔内。9.根据权利要求1所述张紧皮带装置，其特征在于,所述滑套为铜滑套。10.根据权利要求1所述张紧皮带装置，其特征在于,所述滑套轴材料为不锈钢。2CN106741558A说明书1/3页张紧皮带装置技术领域[0001]本发明涉及自行车领域，特别涉及一种张紧皮带装置。背景技术[0002]现有的自行车传动系统大部分属于链条传动，在传统的传动系统中由于链条的摩擦力，导致骑行者施予骑行的力量被链条的摩擦力吸收，使骑行者无法轻松地骑行较长距离的远路。虽然在传动的过程中有不同的换档情况可以使用，但终归骑行者施力与传动力不成一定比例。[0003]目前市场上的自行车传动系统部分采用了轴传动和皮带传动，对于轴传动，系统复杂，无变速，而且对于骑行者来说踩踏力需求较大，骑行较累，不适合远距离骑行；对于皮带传动，相比于轴传动和链条传动，整个传动系统的重量大幅度下降，骑行更加轻便，不过皮带在使用一段时间后，由于长时间拉伸，出现变形边长，虽然随着科技的发展、工艺的进步，皮带变形量越来越小，但是始终还是存在变形，因此，需要将皮带进行张紧，提高骑行的舒适度。发明内容[0004]本发明实施例提供一种张紧皮带装置，张紧采用皮带传动的自行车的皮带，提高骑行舒适度。[0005]本发明实施例提供一种张紧皮带装置，包括：[0006]位于自行车皮带内侧或外侧的滑套；[0007]与自行车后轮的轴平行的滑套轴，所述滑套安装在滑套轴上；[0008]将所述滑套轴安装在自行车后轮的轴上的固定装置。[0009]优选的，所述固定装置将所述滑套轴的一端或两端固定在自行车后轮的轴上。[0010]优选的，所述固定装置将所述滑套轴位于自行车外侧的一端固定在自行车后轮的轴上。[0011]优选的，所述固定装置为固定板，所述固定板两端设有安装孔，所述固定板通过安装孔分别与所述滑套轴和所述自行车后轮的轴连接。[0012]进一步包括夹紧装置，所述固定装置靠近自行车后轮的轴的一端设有固定支架，所述夹紧装置将所述固定支架和自行车后轮的轴固定。[0013]优选的，所述夹紧装置为内六角螺栓，所述固定支架内设有内螺纹。[0014]进一步的，所述张紧皮带装置还包括限位装置，所述限位装置安装在所述夹紧装置和用于将自行车车架固定在自行车后轮的轴上的车架支架之间，所述限位装置限制夹紧装置的行程。[0015]优选的，所述限位装置为槽形板，所述车架支架安装在槽形板的槽形孔内。[0016]优选的，所述滑套为铜滑套。[001