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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106838011A(43)申请公布日2017.06.13(21)申请号201510908412.X(22)申请日2015.12.07(71)申请人芜湖鸿耀汽车工业有限公司地址241100安徽省芜湖市芜湖机械工业园纬三路(72)发明人潘燕斌(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人刘勇屈科辉(51)Int.Cl.F16C33/64(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车用轴承内圈连续加工装置(57)摘要本发明公开了一种汽车用轴承内圈连续加工装置,包括加工台、多个夹持部、驱动单元、N个加工单元和升降单元。本发明中,利用夹具夹持轴承内圈,利用动力件带动连杆转动,利用伸缩缸驱动连杆向下位移,利用砂轮去除轴承内圈的边角余料,进行倒角加工作业;通过设置多个夹持部,可以在加工单元的上游放置轴承内圈,在加工单元的下游取出加工好的轴承内圈,这样就能够连续的进行加工作业,大大的提高的生产效率。本发明倒角加工效果好,效率高,结构简单,使用方便。CN106838011ACN106838011A权利要求书1/1页1.一种汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,包括加工台(1)、多个夹持部、驱动单元、N个加工单元和升降单元;该加工台(1)的上表面设有滑槽(2);多个夹持部沿滑槽(2)的长度方向成排分布,夹持部包括支撑板(3)和N个夹具;该支撑板(3)可移动的安装在滑槽(2)上;该驱动单元与支撑板(3)传动连接以驱动支撑板(3)沿滑槽(2)的长度方向移动;N个夹具均安装在支撑板(3)上,N个夹具沿垂直于滑槽(2)的长度方向成排分布;N个加工单元均置于夹持部的上方,N个加工单元沿垂直于滑槽(2)的长度方向成排分布,当夹具运动至加工单元的下方时,N个加工单元与N个夹具一一对应设置;加工单元包括连杆(4)、锥形砂轮(5)、动力件(6),该连杆(4)沿竖直方向设置;该砂轮(5)安装在连杆(4)的底端,该砂轮(5)的轴线与连杆(4)的轴线重合,该砂轮(5)的直径自上往下逐渐减小;该动力件(6)与连杆(4)传动连接以驱动其转动;该升降单元与连杆(4)传动连接以驱动其沿竖直方向移动。2.根据权利要求1所述的汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,该升降单元包括固定板(7)和伸缩缸(8),N个加工单元内的动力件(6)均安装在固定板(7)上,该伸缩缸(8)与固定板(7)传动连接以驱动其沿竖直方向移动。3.根据权利要求2所述的汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,该夹具包括安装板(9),该安装板(9)安装在支撑板(3)上,该安装板(9)上设有沉孔(10),当安装板(9)移动至砂轮(5)的下方时,该沉孔(10)的中心线与砂轮(5)的轴线重合。4.根据权利要求3所述的汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,该安装板(9)可拆卸的安装在支撑板(3)上。5.根据权利要求3所述的汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,沉孔(10)成台阶状设置,自上往下,沉孔(10)的直径逐渐减小。2CN106838011A说明书1/2页一种汽车用轴承内圈连续加工装置技术领域[0001]本发明涉及轴承加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车用轴承内圈连续加工装置。背景技术[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。[0003]按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比,它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。[0004]在轴承生产过程中,需要对其内、外圈进行倒角,现有的设备倒角效果不好,有待进一步的改进。发明内容[0005]为了解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种汽车用轴承内圈连续加工装置,效果好。[0006]一种汽车用轴承内圈连续加工装置,包括加工台、多个夹持部、驱动单元、N个加工单元和升降单元;[0007]该加工台的上表面设有滑槽;[0008]多个夹持部沿滑槽的长度方向成排分布,夹持部包括支撑板和N个夹具;该支撑板可移动的安装在滑槽上;该驱动单元与支撑板传动连接以驱动支撑板沿滑槽的长度方向移动;N个夹具均安装在支撑板上,N个夹具沿垂直于滑槽的长度方向成排分布;[0009]N个加工单元均置于夹持部的上方,N个加工单元沿垂直于滑槽的长度方向成排分布,当夹具运动至加工单元的下方时,N个加工单元与N个夹具一一对应设置;[0010]加工单元包括连杆、锥形砂轮、动力件,该连杆沿竖直方向设置;该砂轮安装在连杆的底端,该砂轮的轴线与连杆的轴线重合,该砂轮的直径自上往下逐渐减小;该动力件与连杆传动连接以驱动其转动;该升降单