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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106865383A(43)申请公布日2017.06.20(21)申请号201710146132.9(22)申请日2017.03.13(71)申请人天奥电梯(中国)有限公司地址313000浙江省湖州市南浔区南浔经济开发区联谊路北西城路东(72)发明人薄建林沈世鸣章晓春薄永明顾周建孙海燕谢卫荣潘校平申先伦唐林钟(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B66B7/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称高速电梯补偿涨紧装置(57)摘要本发明公开了一种高速电梯补偿涨紧装置,用以对一轿厢和一对重装置进行活动运行调节,且位于一底坑,其包括一导向架,于导向架装设有一限位开关组件,导向装置用以将两组涨紧机构位于底坑,两个导向轮分别设于限位开关组件的两侧,涨紧钢丝绳一端用以连接轿厢的底部,另一端向下绕过一组涨紧机构,再向上环绕于对重装置的下部的导向轮,再向下绕过另一组涨紧机构,最后向上连接于轿厢的底部,起到调节作用,最大限度的减小涨紧钢丝绳电梯在高速运行中的抖动,从而达到安装简单、通用性强且安全性能高的效果。CN106865383ACN106865383A权利要求书1/1页1.一种高速电梯补偿涨紧装置,用以对一轿厢和一对重装置进行活动运行调节,且位于一底坑,其特征在于,包括:一导向架,于导向架装设有一限位开关组件,导向装置用以将两组涨紧机构位于底坑,两个导向轮分别设于限位开关组件的两侧,涨紧钢丝绳一端用以连接轿厢的底部,另一端向下绕过一组涨紧机构,再向上环绕于对重装置的下部的导向轮,再向下绕过另一组涨紧机构,最后向上连接于轿厢的底部。2.如权利要求1所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:涨紧钢丝绳相对两个导向轮对称设置。3.如权利要求1所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:涨紧机构的上方压设有对重铁。4.如权利要求1所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:两个导轨分别用以固定于底坑的两侧,涨紧机构具有导靴,导靴沿导轨上下运行。5.如权利要求4所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:于导轨上设有极限开关,涨紧机构具有撞弓,涨紧钢丝绳伸长时,极限开关工作。6.如权利要求4所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:导向架与导靴匹配设置。7.如权利要求1所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:多个绳夹间隔的夹设于涨紧钢丝绳。8.如权利要求1所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:涨紧护板设于导向架,且位于导向轮的一侧。9.如权利要求1所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:一骨架板设于导向架。2CN106865383A说明书1/2页高速电梯补偿涨紧装置【技术领域】[0001]本发明涉及一种高速电梯补偿涨紧装置,尤指一种安装简单、通用性强且安全性能高的高速电梯补偿涨紧装置。【背景技术】[0002]随着城市化发展的速度加快,城市人口越来越多,随着带来的是城市土地资源的稀缺,高楼应运而生,这样自然离不开电梯辅助,随着高速电梯的快速发展,安全性能是摆在第一位,并且由于电梯的使用频率很高,每隔一段时间就需要进行检测,即使电梯的安全性能高,但如果检测的时候很麻烦,需要花费很高的成本,那么商家也自然不会考虑该类电梯,故后续电梯的发展趋势就是安装简单且安全性能高,越简单的电梯,出现问题的几率也会大大减少。[0003]当楼层很高时,对电梯的加速功能就要求很高,并且到达某一个楼层时,需要稳妥的停靠,一般电梯会采用两组张紧绳轮的组合,来减轻轿厢与对重运行过程中会发生剧烈晃动这一现象,但要满足液压缓冲器的安装空间,两组绳轮需要较大距离,两组补偿钢丝绳单独作用于每组绳轮,每组钢丝绳的拉力不能完全相等,在电梯运行的过程中很难保持平稳,也就还是会间接影响电梯运行的平稳性。[0004]因此,有必要设计一种好的高速电梯补偿涨紧装置,以克服上述问题。【发明内容】[0005]针对背景技术所面临的问题,本发明的目的在于提供一种藉由限位开关组件和两组涨紧机构,从而达到安装简单、通用性强且安全性能高的高速电梯补偿涨紧装置。[0006]为实现上述目的,本发明采用以下技术手段:[0007]一种高速电梯补偿涨紧装置,用以对一轿厢和一对重装置进行活动运行调节,且位于一底坑,其包括一导向架,于导向架装设有一限位开关组件,导向装置用以将两组涨紧机构位于底坑,两个导向轮分别设于限位开关组件的两侧,涨紧钢丝绳一端用以连接轿厢的底部,另一端向下绕过一组涨紧机构,再向上环绕于对重装置的下部的导向轮,再向下绕过另一组涨紧机构,最后向上连接于轿厢的底部。[0008]进一步地,涨紧钢丝绳相对两个导向轮对称设置。[0009]进一步地,涨紧机构的上方压设