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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106882321A(43)申请公布日2017.06.23(21)申请号201710245061.8B62J99/00(2009.01)(22)申请日2017.04.14(71)申请人苏州辉鸿动力科技有限公司地址215000江苏省苏州市工业园区唯亭金陵东路183号3号楼1楼(72)发明人廖文信尤良汉包永贵单华皊黄丽平李会莉李太平(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人范晴(51)Int.Cl.B62M1/34(2013.01)B62M6/50(2010.01)B62M11/00(2006.01)B62M23/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种代步健身多用电动自行车(57)摘要本发明公开了一种代步健身多用电动自行车,在车架总成上设有行走机构、驱动机构以及主控制器;该行走机构包括设于车架总成中部的前、后滚动轴,以及连接前、后滚动轴的行走输送带;同时在后滚动轴一端设有后轴齿轮;该驱动机构包括设于后驱动车轮上的轮毂电机,与后轴齿轮齿合设置的驱动齿轮,设于车架总成后端、并与驱动齿轮对应设置的助力传感器,设于后驱动车轮上并与后驱动车轮同轴心转动的小齿轮,以及与小齿轮通过链条连接的大齿轮;其中驱动齿轮与大齿轮通过电磁离合器连接,同时轮毂电机、助力传感器、电磁离合器均与主控制器电连接;本发明优点在于,行走运动和驱动之间组成一种协同效应,实现既代步又能健身的目的。CN106882321ACN106882321A权利要求书1/1页1.一种代步健身多用电动自行车,包括车架总成,以及分别设于所述车架总成前、后端的前、后驱动车轮,其特征在于,在所述车架总成上设有行走机构、驱动机构以及主控制器;所述行走机构包括设于所述车架总成中部的前、后滚动轴,以及连接所述前、后滚动轴的行走输送带;同时在所述后滚动轴一端设有后轴齿轮;所述驱动机构包括设于所述后驱动车轮上的轮毂电机,与所述后轴齿轮齿合设置的驱动齿轮,设于所述车架总成后端、并与所述驱动齿轮对应设置的助力传感器,设于所述后驱动车轮上并与所述后驱动车轮同轴心转动的小齿轮,以及与所述小齿轮通过链条连接的大齿轮;所述驱动齿轮与所述大齿轮通过电磁离合器连接,同时所述轮毂电机、所述助力传感器、所述电磁离合器均与所述主控制器电连接。2.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,在所述车架总成前端设有刹车握把,在所述刹车握把内置有与主控制器电连接的刹车传感器。3.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,还包括设于车架总成上的调速控制器,所述调速控制器与所述主控制器电连接。4.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,在所述车架总成中部设有若干个位于前、后滚动轴之间、且置于行走输送带内的辅助滚轴。5.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,还包括置于车架总成后端、并与所述主控制器电连接的锂电池电源装置,所述锂电池电源装置与所述车架总成可拆卸连接。6.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,还包括与所述主控制器电连接的后刹车灯和前照明灯。7.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,所述前、后驱动车轮与所述车架总成可拆卸连接。8.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,所述助力传感器、所述电磁离合器、驱动齿轮外侧均设有保护盖板。9.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,在所述车架总成后端设有与所述后驱动车轮对应设置的里程传感器,所述里程传感器与所述主控制器电连接。10.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车,其特征在于,所述行走输送带与水平面设有斜向上倾角。2CN106882321A说明书1/4页一种代步健身多用电动自行车技术领域[0001]本发明属于自行车设计领域,尤其是涉及一种代步健身多用电动自行车。背景技术[0002]目前市面上现有的普通自行车和电动自行车都只是最传统的代步工具,即使有增加一些改良的配备也都无法达到代步及健身两相宜的效果,且有关行走输送带加上自行车系统的车辆,在设计不是过于简单,全靠人力驱动,要嘛太过繁琐复杂,配件众多且突兀,不能达到结构简单、功能强大、骑乘感觉良好及外观简洁的效果。[0003]其主要缺点如下:1、现市面上有简单的电动自行车,任是需要透过坐在椅垫上,双脚踩踏板的方式前进,此传统方式运动效果较差;2、现有自行车因为没有电力辅助,骑乘范围距离不大;3、现有电瓶车,只能坐在椅垫上,只能当代步用;4、现有步行自行车,有些没电机,纯靠人力行走驱动后轮,只能当健身器材没法代步,有些电机装在输送带上,虽能跑或走,但却无法使用,因为煞车和