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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106956726A(43)申请公布日2017.07.18(21)申请号201710019797.3(22)申请日2017.01.11(30)优先权数据102016200224.42016.01.12DE(71)申请人特雷克斯全球有限公司地址瑞士沙夫豪森(72)发明人A·韦克贝克W·卢茨(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人马利蓉吴鹏(51)Int.Cl.B62D55/12(2006.01)B62D55/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称链轮、具有此链轮的履带底盘和具有此履带底盘的起重机(57)摘要用于履带底盘(1)的链轮(5),包括用于啮合履带(2)的多个链轮齿(6),其中,所述链轮齿(6)布置于沿所述链轮(5)的多个类似周向部段上,并且设置有奇数个所述周向部段。CN106956726ACN106956726A权利要求书1/1页1.用于履带底盘(1)的链轮(5),包括用于啮合履带(2)的多个链轮齿(6),其中,-所述链轮齿(6)布置于沿所述链轮(5)的多个类似周向部段上,-设置有奇数个所述周向部段。2.根据权利要求1所述的链轮(5),其特征在于,设置有三个类似的周向部段。3.根据权利要求1所述的链轮(5),其特征在于,每个周向部段具有奇数个链轮齿(6)。4.根据权利要求3所述的链轮(5),其特征在于,每个周向部段具有三个链轮齿(6)。5.根据权利要求1所述的链轮(5),其特征在于,所有的链轮齿(6)在构型上基本相同。6.根据权利要求1所述的链轮(5),其特征在于,设置有九个链轮齿(6)。7.根据权利要求1所述的链轮(5),其特征在于,在两个相邻的链轮齿(6)之间的齿距(z1,z2,z3)是不同的。8.一种履带底盘(1),包括用于履带底盘(1)的链轮(5),所述链轮具有用于啮合履带(2)的多个链轮齿(6),其中,-所述链轮齿(6)布置于沿所述链轮(5)的多个类似周向部段上,-设置有奇数个所述周向部段。9.一种起重机,包括履带底盘(1),所述履带底盘具有用于履带底盘(1)的链轮(5),所述链轮具有用于啮合履带(2)的多个链轮齿(6),其中,-所述链轮齿(6)布置于沿所述链轮(5)的多个类似周向部段上,-设置有奇数个所述周向部段。2CN106956726A说明书1/3页链轮、具有此链轮的履带底盘和具有此履带底盘的起重机技术领域[0001]德国专利申请DE102016200224.4的内容结合作为参考。[0002]本发明涉及用于履带底盘的链轮、具有所述链轮的履带底盘和具有所述履带底盘的起重机。背景技术[0003]用于履带底盘的链轮可从DE10022080C2中获知。用于履带底盘的链轮被称为转向轮。发明内容[0004]本发明的目的在于改进履带底盘。[0005]根据本发明,所述目的通过具有如下特征的用于履带底盘的链轮、具有根据本发明的链轮的履带底盘和具有根据本发明的履带底盘的起重机来实现:[0006]所述链轮具有用于啮合履带的多个链轮齿,其中,[0007]-所述链轮齿布置于沿所述链轮的多个类似的周向部段上,[0008]-提供奇数个周向部段。[0009]根据本发明,已发现链轮上的奇数个周向部段可以使链轮的直径有益地变小。变小的链轮直径可获得更大的推进力。尤其是,相比根据DE10022080C2中的、具有两个相同的周向部段且每个周向部段具有分布在180°的周向夹角上的五个齿的链轮,可减小链轮齿的数量,特别是以不复杂的方式实现。所述链轮齿分布于沿所述链轮的多个类似的、尤其是相同的周向部段上。所述链轮齿用于啮合履带底盘的履带。为了就相同尺寸的链轮提供相应增加的驱动力矩,可能需要更大功率的驱动装置。这将导致额外的成本。根据本发明的链轮可在行驶驱动装置方面减少成本,因为根据本发明可增大推进力,从而驱动装置提供的驱动力矩可更小。通过减小链轮尺寸,用于履带底盘的履带的整体长度可被优化,从而带来成本的降低。根据本发明的链轮产生更少的噪音排放。机械磨损减小。当自前进驱动变换为后退驱动,尤其是在下坡时,底板一直被保持在封闭齿轮副之间,从而防止链轮齿从履带突出,链轮齿从履带突出会导致履带受损和/或破坏。所述损害基本上可由根据本发明的链轮得以避免。根据本发明的链轮使得传动装置以更小的驱动力矩接合。这样,根据本发明的链轮的直径可被减小,以通过履带底盘提供均匀的推进力。[0010]三个类似的、尤其是相同的周向部段确保了有益地围绕链轮的旋转轴分布所述周向部段。每个周向部段相对所述中央旋转轴延伸正好120°的转角。尤其有益的是,所述角度是履带在链轮上的包覆角度。[0011]奇数个链轮齿——其中每个周向部段均具有奇数个链轮齿——使得齿距具有更