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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106968531A(43)申请公布日2017.07.21(21)申请号201710266961.0B62H5/14(2006.01)(22)申请日2017.04.21(71)申请人北京摩拜科技有限公司地址100191北京市海淀区学院路甲5号2幢平房B北-3042室(72)发明人杨众杰靳洪都王阳(74)专利代理机构北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙)11442代理人王昭智马佑平(51)Int.Cl.E05B67/22(2006.01)E05B47/00(2006.01)E05B17/00(2006.01)E05B17/22(2006.01)B62H5/18(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图8页(54)发明名称用于锁具的开关机构以及锁具和车辆(57)摘要本发明涉及用于锁具的开关机构以及锁具和车辆。该开关机构包括锁舌、凸轮和定位传感器,所述锁舌上具有拨挡部,所述凸轮上具有凸出部和从凸轮上伸出的拨动部,所述凸轮被配置为能通过旋转使所述拨动部推动拨挡部,以使所述锁舌移动到开锁位置;当所述凸轮旋转到放空角度区域后,所述拨动部与拨挡部脱离,所述凸出部触发所述定位传感器,所述定位传感器被配置为能检测锁舌是否完成了一次开锁动作。本发明的一个技术效果是所述开关机构能够提高锁具的开锁可靠性。CN106968531ACN106968531A权利要求书1/1页1.一种用于锁具的开关机构,其特征在于,包括锁舌、凸轮和定位传感器,所述锁舌上具有拨挡部,所述凸轮上具有凸出部和从凸轮上伸出的拨动部,所述凸轮被配置为能通过旋转使所述拨动部推动拨挡部,以使所述锁舌移动到开锁位置;当所述凸轮旋转到放空角度区域后,所述拨动部与拨挡部脱离,所述凸出部触发所述定位传感器,所述定位传感器被配置为能检测锁舌是否完成了一次开锁动作。2.根据权利要求1所述的开关机构,其特征在于,当所述锁舌移动到关锁位置时,所述凸轮被配置为能旋转到锁紧角度,所述拨动部被配置为处在将锁舌限制在关锁位置的位置。3.根据权利要求2所述的开关机构,其特征在于,当所述凸轮在放空角度区域的范围内旋转时,所述凸出部持续触发所述定位传感器,当所述凸轮旋转到锁紧角度时,所述凸出部取消对定位传感器的触发,所述定位传感器被配置为能检测凸轮是否旋转到了锁紧角度。4.根据权利要求1所述的开关机构,其特征在于,所述锁舌上具有关锁触发部,所述开关机构包括关锁传感器,当所述锁舌移动到关锁位置时,所述关锁触发部触发所述关锁传感器。5.根据权利要求1所述的开关机构,其特征在于,在所述拨动部与拨挡部脱离时,所述锁舌被配置为能向关锁位置移动。6.根据权利要求1所述的开关机构,其特征在于,所述定位传感器上具有传感按钮和辅助压件,所述辅助压件设置在所述凸轮与传感按钮之间,当所述凸出部触发所述定位传感器时,所述凸出部与所述辅助压件接触,驱使所述辅助压件压紧在所述传感按钮上。7.一种锁具,其特征在于,包括锁紧件和权利要求1-6任意之一所述的开关机构,当所述锁紧件在锁止位置时,所述开关机构的锁舌被配置为能处在关锁位置,以将所述锁紧件限制在锁止位置;当所述锁舌移动到开锁位置时,所述锁紧件被配置为能移动到打开位置;当所述锁紧件回到锁止位置时,所述锁舌被配置为能回到关锁位置。8.根据权利要求7所述的锁具,其特征在于,所述锁具包括锁身壳体和蜂鸣器,所述蜂鸣器设置在所述锁身壳体内,所述锁身壳体上具有供蜂鸣器出声的出声区,所述出声区包括外层声孔和内层声孔,所述外层声孔与内层声孔相互连通并且位置错开。9.根据权利要求7所述的锁具,其特征在于,所述锁具包括防滑落磁力部件,所述防滑落磁力部件被配置为,当所述锁紧件处在打开位置时,所述防滑落磁力部件吸附固定所述锁紧件。10.一种车辆,其特征在于,包括车身和权利要求7-9任意之一所述的锁具,所述锁具设置在所述车身上,所述锁具被配置为能够锁止车辆。2CN106968531A说明书1/7页用于锁具的开关机构以及锁具和车辆技术领域[0001]本发明属于锁具技术领域,具体地,本发明涉及一种用于锁具的开关机构以及锁具和车辆。背景技术[0002]近年来,为了解决“最后一公里”等交通方面的问题,自行车、电动车以及平衡车等技术得到快速发展。相应地,如何保护这些车辆的安全也成为了需要解决的技术问题。特别地,车辆的安全问题在共享单车等公共租赁的领域中尤为突出。[0003]本领域的现状是,公共租赁车辆配置有锁具,在通常的停放状态下不能随意使用。用户可以根据出租方的规定,通过特定手续和/或付费程序将车辆的锁具打开,从而使用车辆。[0004]特别地,随着公共租赁车辆的发展,出于提高使用便捷度、防止车辆被盗用等目的,车辆的锁具开始采用电子智能锁,通过