建筑遗产分析--案例分析PPT课件.ppt

天津五大道历史文化街区的介绍与保护1860年第二次鸦片战争，清政府的失利使天津被开辟为通商口岸，英法美相继在天津划定租借。1894年甲午中日海战，北洋水师全军覆灭。《马关条约》也的签订使天津沦入日本的殖民之下，德国也趁机开辟了租借。1900年的八国联军侵华之后，俄意比奥也相继开辟租借霸占土地。与此同时，英法日德也借机扩充原有租借。第一次世界大战之后，中国收回德奥俄租借，于1931年收回比租借，1945年抗战胜利，中国终于收回了英法意日租借，结束了几十年的被殖民历史。1949年之后，五大道中的部分房产转为公有，不仅有机关单位进驻作为办公之地，普通居民也通过分配进入五大道区域内居住，使五大道的社会结构及功能都有所改变。
多年来，政府通过功能置换、疏解人口、修缮房屋、完善公共设施、改造街区环境、提升活力等措施加大保护力度，使这个蜚声中外的历史街区的风貌特色得以较好地保持与恢复，成为展示天津多元文化特色的重要窗口。二、西方规划思潮对五大道形成的影响三、街区形态与空间解析2．街区尺度与空间特征五大道作为受外来文化语境影响形成的居住区，所体现出的多样与多元性特色、整体与和谐性特色都不愧为中国近代建筑文化的重要瑰宝。四、街区风貌特色辨析2．整体性与和谐性2)建筑材料与色彩。

虽然五大道的建筑材料选择具有多样性，既有西式建筑常用的石材、仿石材等，也有中国传统的砖、瓦、木等材料。但为突出住宅建筑的质朴、自然，建筑结构及装饰材料基本取自天然材料，如砖、瓦、木、石等。兼墙体结构和墙体装饰于一体的古褐色清水砖是天津独具特色建筑材料，也是五大道墙体最常用的材料，特别是一种俗称“疙瘩砖”的褐色墙体砌筑材料的使用，不仅丰富了墙体的质感和变化，也增添了五大道的整体和谐感。五、五大道保护措施要达到示范区的动态保护控制目标，首先要恢复并保护原有街道格局，增加“庭院绿化——街道”的渗透力，其次，该地区建筑现状质量不一，条件复杂，不可能采取完全复原与保护，明智的做法是努力做到保护与更新有机结合，使空间环境的形态得以保持并延续原有建筑的风貌特点，具体保护控制措施如下。示范区的动态保护规划注重在加强动态交通的管理，合理疏导交通，缓解主要道路的交通压力的同时，对地块内部的交通体系进行梳理，激活区域内交通，形成合理的内部支路体系，避免过渡依赖城市道路，并通过合理的单双行限制以达到在不破坏已有建筑的前提下梳理交通的目的。
道路系统规划首先要减少现状中的尽端式街巷。地块内原则上都是机动车可达区域，地块内干道宽为6米左右，主要满足消防车的通过，同时这一宽度也是步行街较适宜的尺度，宅间路尽量保持原来的尺度，原则上不予拓宽，并对局部路段进行单行限制。
发展静态交通设施也示范区保护规划控制的重要内容之一，发展静态交通是指在区域内或周边就近建成一个或几个个大型地下停车场，从而满足区域内商住、旅游、餐饮停车的需要。同时也缓解路面的交通压力，另外可在交通压力小和人流量小的街区适当保留路边停车场，以方便就近停车。

在示范区的动态性保护规划研究中规划了三座地下停车场，共212个停车位和36个地面临时停车位。

此外，为了能更好的对外展示和将区内开敞空间有机的联系起来，提出了构建步行观览路的动态更新内容。步行路有机联系了地块内的景观节点和公共活动中心区，在满足内部交通需求的同时，也提升了地块内部公共活动空间的环境质量。

如何在保护历史风貌建筑、城市肌理及商业文化的条件下，从新建构起五大道历史街区的功能布局，提升街区的经济能力，发挥出历史建筑所具有的文化影响力，是街区动态保护控制的核心环节。
在保护规划中，建议将“五大道”功能定位为以高档住宅区为主的，集餐饮、娱乐、零售、小型办公及博展（名人故居、历史展）旅游的适度功能混合功能用地。严格控制大型办公建筑的新建并将教育用地逐步调整为混合功能用地，以减少大量的车流、人流对该地区的交通压力及对环境氛围、整体空间形态的破坏。

规划在最大限度保留建筑原有肌理的条件下，依然保留了原有环境的人文风貌，坚持在现有尺度上进行改造，尽可能的展现传统风貌，根据不同的环境与用地情况，采取相应的规划方法，在发扬传统的同时也多有创新，从多角度体现时代特色。为了达成城市肌理的延续，示范区保护规划包括土地细分控制、开发强度控制、街道界面控制、开敞空间控制和院落围墙控制等内容。

尝试通过地块长宽比强化土地细分的科学性，约束用地开发规模，控制街区整体风貌。在实际操作中，以已往控制性详细规划的用地划分基础，在对原有街区形态进行辨识、提取空间形态的“原型”，在更新中“修补”或“重构”其土地划分后，得到适宜的空间肌理类型，并以最小地块范围作为街区土地细分的标准。便于之后以小尺度、小规模的动态更新改造方式，对历史街区进行循序渐进的更新。

街道界面控制要求控制保护历史街区