一种用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106991880A(43)申请公布日2017.07.28(21)申请号201710444827.5(22)申请日2017.06.14(71)申请人昌邑市创通电子科技有限公司地址261300山东省潍坊市昌邑市新昌路与富昌街交叉路口南东侧东方创业谷207房间(72)发明人林立天(51)Int.Cl.G09B23/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车(57)摘要本发明公开了一种用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车，包括轮体、挡沿、轮套、橡胶底层、毛毡层、橡胶内环和塑料外环；所述车体上安装有四处车轮，车体的右侧设有拉力器挂钩，所述竖杆插设于插槽中，所述竖杆的底部设有固定压片，竖杆的顶部设有活动压片，所述纸板穿设于竖杆上，并通过固定压片和活动压片进行限位和固定，所述车轮包括轮体和轮套，所述轮体上设有挡沿，所述轮套套设于轮体上，并通过挡沿进行限位，所述轮套包括橡胶底层和设置于橡胶底层外表面上的毛毡层。本发明可进行的实验丰富，实验过程中可培养学生的动手能力，激发学生的学习兴趣，具有良好的实用性。CN106991880ACN106991880A权利要求书1/1页1.一种用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车，其特征在于：包括车体、车轮、拉力器挂钩、砝码槽、固定压片、竖杆、活动压片、纸板、插槽、轮体、挡沿、轮套、橡胶底层、毛毡层、橡胶内环和塑料外环；所述车体上安装有四处车轮，车体的右侧设有拉力器挂钩，车体的顶部并列设有三处砝码槽，所述砝码槽的左侧于车体上设有两处插槽，所述竖杆插设于插槽中，所述竖杆的底部设有固定压片，竖杆的顶部设有活动压片，所述纸板穿设于竖杆上，并通过固定压片和活动压片进行限位和固定，所述车轮包括轮体和轮套，所述轮体上设有挡沿，所述轮套套设于轮体上，并通过挡沿进行限位，所述轮套包括橡胶底层和设置于橡胶底层外表面上的毛毡层。2.根据权利要求1所述的用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车，其特征在于：所述轮体与轮套之间为可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车，其特征在于：所述活动压片上下滑动安装于竖杆上，活动压片由橡胶内环和塑料外环组成，所述橡胶环与竖杆之间为过盈连接。2CN106991880A说明书1/3页一种用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车技术领域[0001]本发明涉及教学器材技术领域，具体为一种用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车。背景技术[0002]长期以来，中学物理教学传统的用于摩擦力实验的小车普遍是简易有轨道和无轨道小车，这种小车用简易箱体固定四个轮子组成；上述这种力学小车虽然可以满足力学教学需求，但其功能性较差，只能进行单一的实验，试验范围较窄，另一方面，其结构过于简单，学生在操作的过程中趣味性较差，难以激发学生的学习兴趣。[0003]于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种试验范围广、趣味性强的用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车，以解决上述背景技术中提出的现有的卡板在进出口贸易中无法循环使用的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于坡力摩擦实验的多功能玩具小车，包括车体、车轮、拉力器挂钩、砝码槽、固定压片、竖杆、活动压片、纸板、插槽、轮体、挡沿、轮套、橡胶底层、毛毡层、橡胶内环和塑料外环；所述车体上安装有四处车轮，车体的右侧设有拉力器挂钩，车体的顶部并列设有三处砝码槽，所述砝码槽的左侧于车体上设有两处插槽，所述竖杆插设于插槽中，所述竖杆的底部设有固定压片，竖杆的顶部设有活动压片，所述纸板穿设于竖杆上，并通过固定压片和活动压片进行限位和固定，所述车轮包括轮体和轮套，所述轮体上设有挡沿，所述轮套套设于轮体上，并通过挡沿进行限位，所述轮套包括橡胶底层和设置于橡胶底层外表面上的毛毡层。[0006]优选的，所述轮体与轮套之间为可拆卸连接。[0007]优选的，所述活动压片上下滑动安装于竖杆上，活动压片由橡胶内环和塑料外环组成，所述橡胶环与竖杆之间为过盈连接。[0008]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：1.本发明的车轮具有双重功能，通过拆装轮套，实现车轮表面粗糙度的变化，从而可实验摩擦力的大小对小车速度的影响。[0009]2.本发明通过砝码槽对砝码进行固定，避免在拉动小车的时候砝码掉落，通过增减砝码，可实验小车重量对摩擦力及速度的影响。[0010]3.本发明设有可调节的纸板，通过调节纸板的弧度大小，配合风扇使用，可实验小3CN106991880A说明书2/3