一种新型物流箱锁紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106995100A(43)申请公布日2017.08.01(21)申请号201611191199.6(22)申请日2016.12.21(71)申请人广州曙迅自动化设备有限公司地址511300广东省广州市增城区新塘镇友谊一横街1号（办公楼）12楼12F房(72)发明人时建华(51)Int.Cl.B65D90/54(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种新型物流箱锁紧装置(57)摘要本发明公开了一种新型物流箱锁紧装置，包括架体（1），所述架体（1）外前后两侧设有手提环（18），所述手提环（18）与所述架体（1）固定设置，所述手提环（18）用于所述物流箱的提放，所述架体（1）中前后相对地设置有前货柜（2）和后货柜（3），所述前货柜（2）的后部往右处设置有前锁孔（21），所述后货柜（3）的前端面往右处设置有后锁孔（31），在所述前锁孔（21）和后锁孔（31）之间的所述架体（1）中设置有锁紧部件安置空间（100），所述锁紧部件安置空间（100）中安置有锁紧部件，所述锁紧部件包括大转轮（4），所述大转轮（4）的右侧配接有一小转轮（5），所述小转轮（5）与电动机（6）的驱动轴接连。CN106995100ACN106995100A权利要求书1/1页1.一种新型物流箱锁紧装置，其特征在于：包括架体（1），所述架体（1）外前后两侧设有手提环（18），所述手提环（18）与所述架体（1）固定设置，所述手提环（18）用于所述物流箱的提放，所述架体（1）中前后相对地设置有前货柜（2）和后货柜（3），所述前货柜（2）的后部往右处设置有前锁孔（21），所述后货柜（3）的前端面往右处设置有后锁孔（31），在所述前锁孔（21）和后锁孔（31）之间的所述架体（1）中设置有锁紧部件安置空间（100），所述锁紧部件安置空间（100）中安置有锁紧部件，所述锁紧部件包括大转轮（4），所述大转轮（4）的右侧配接有一小转轮（5），所述小转轮（5）与电动机（6）的驱动轴接连，所述电动机（6）与所述架体（1）固定接连，所述大转轮（4）的中心处贯通设置有一转轴（41），所述大转轮（4）的位于外圆处贯通设置有一锁紧杆（42），所述转轴（41）与所述大转轮（4）之间可转动接连，所述锁紧杆（42）的中心与所述大转轮（4）固定接连，所述转轴（41）的两头与所述架体（1）固定接连，所述锁紧杆（42）的前端部用于与所述前锁孔（21）锁紧配接，所述锁紧杆（42）的后端部用于与所述后锁孔（31）锁紧配接，所述前锁孔（21）和所述后锁孔（31）都由滑槽（7）以及与所述滑槽（7）相通连的圆槽（8）构成，所述圆槽（8）内设置有一感应器（9），所述感应器（9）与所述电动机（6）接连，所述感应器（9）用于在所述锁紧杆（42）由所述大转轮（4）驱动而与所述前锁孔（21）和所述后锁孔（31）锁紧配接后传送信息并操控所述电动机（6）停住转动，所述架体（1）中设置有用于滑移承载所述前货柜（2）和后货柜（3）的两组安置仓，两组所述安置仓与所述锁紧部件安置空间（100）相通连，所述前货柜（2）和后货柜（3）的底端设有两组滑轮（13），所述两组滑轮（13）呈左右方向匀称设置，所述两个安置仓的内设有用于与所述两组滑轮（13）滑移配合的两条轨道（131），所述轨道（131）用于所述滑轮（13）的引导，通过所述滑轮（13）与所述轨道（131）的滑移配合，以利于所述前货柜(2)和后货柜（3）从各个的所述安置仓中移出。2.根据权利要求1所述的新型物流箱锁紧装置，其特征在于：所述前锁孔（21）和所述后锁孔（31）之间的间距与所述锁紧杆（42）的长度相等，所述转轴（41）的长度大于所述锁紧杆（42）的长度。3.根据权利要求1所述的新型物流箱锁紧装置，其特征在于：所述前锁孔（21）和所述后锁孔（31）的孔口面积与所述锁紧杆（42）两头部面积相等。4.根据权利要求1所述的新型物流箱锁紧装置，其特征在于：所述轨道（131）的宽度与所述滑轮（13）的半径相等。2CN106995100A说明书1/3页一种新型物流箱锁紧装置技术领域[0001]本发明涉及物流领域，特别涉及一种新型物流箱锁紧装置。背景技术[0002]目前，随着信息时代的不断发展，网购已经成为人们不可缺少的一种购物渠道，一些快递公司或物流公司在对这些网购物品进行运输时常常会使用物流箱对物品进行分类存放运输。由于物流箱在运输时需要经过较多的中转，所以对于物流箱的锁定是对物品能否安全到达客户手中的重要措施，以往的物流箱大多数都是通过在箱盖和箱体之间设置卡扣结构来实现锁定的目的，但其锁定效果并不理想，这就极易造成在运输中转时由于物流箱锁定不稳定而出现箱内物品丢失或被盗取的现象发生，给