一种河道垃圾收集船.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107010177A(43)申请公布日2017.08.04(21)申请号201710279688.5(22)申请日2017.04.26(71)申请人无锡市翱宇特新科技发展有限公司地址214107江苏省无锡市锡山区羊尖镇宛山村下山寺7号(72)发明人张鹏(51)Int.Cl.B63B35/32(2006.01)B63B1/10(2006.01)E02B15/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种河道垃圾收集船(57)摘要本发明公开了一种河道垃圾收集船，包括船体、发动机和螺旋推进装置，所述发动机安装在船体的尾部，所述发动机带动螺旋推进装置工作，所述船体为前半段分开、后半段合并的双体船结构，所述船体的前半段分为并行的第一船头和第二船头，所述第一船头和所述第二船头之间设有收集网，所述收集网的下部没入水中，所述船体上设有收网支架，所述收网支架的顶部安装有滑轮，所述滑轮上绕有拉绳，所述拉绳的一端固定在收集网上，另一端固定在船体上的卷扬机上。本发明的一种河道垃圾收集船，利用船体的特殊结构，采用机动方式用收集网收集河面垃圾，省时省力，工作效率高，具有容易制造，成本低，使用方便等优点。CN107010177ACN107010177A权利要求书1/1页1.一种河道垃圾收集船，包括船体（1）、发动机（2）和螺旋推进装置（3），所述发动机（2）安装在船体（1）的尾部，所述发动机（2）带动螺旋推进装置工作，其特征在于：所述船体（1）为前半段分开、后半段合并的双体船结构，所述船体（1）的前半段分为并行的第一船头（11）和第二船头（12），所述第一船头（11）和所述第二船头（12）之间设有收集网（4），所述收集网（4）的下部没入水中，所述船体（1）上设有收网支架（5），所述收网支架（5）的顶部安装有滑轮（6），所述滑轮（6）上绕有拉绳（7），所述拉绳（7）的一端固定在收集网（4）上，另一端固定在船体（1）上的卷扬机（8）上。2.根据权利要求1所述的一种河道垃圾收集船，其特征在于：所述收集网（4）的顶部两端分别可拆卸地固定在第一船头（11）和第二船头（12）的内侧船舷上。3.根据权利要求1所述的一种河道垃圾收集船，其特征在于：所述收网支架（5）设置在船体（1）的中部。4.根据权利要求1所述的一种河道垃圾收集船，其特征在于：所述拉绳（7）的一端固定在收集网（4）的顶部两端。5.根据权利要求1所述的一种河道垃圾收集船，其特征在于：所述收集网（4）的前部和上部开口。6.根据权利要求1所述的一种河道垃圾收集船，其特征在于：所述卷扬机（8）通过减速器连接至发动机（2）。2CN107010177A说明书1/2页一种河道垃圾收集船技术领域[0001]本发明涉及水上运输工具技术领域，具体为一种河道垃圾收集船。背景技术[0002]目前，国家对环保问题日趋重视，在城市建设中，如何确保河道的清洁卫生，政府提出了“河长制”的治理措施，因此，及时快速地清理河道河面的垃圾越来越重要，但目前常用的方法是人工划小船打捞垃圾，这种方式既不省力也很费时，工作效率低。发明内容[0003]本发明的目的在于克服背景技术中的不足，提供一种河道垃圾收集船，这种河道垃圾收集船利用船体的特殊结构，采用机动方式用收集网收集河面垃圾，省时省力，工作效率高。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种河道垃圾收集船，包括船体、发动机和螺旋推进装置，所述发动机安装在船体的尾部，所述发动机带动螺旋推进装置工作，所述船体为前半段分开、后半段合并的双体船结构，所述船体的前半段分为并行的第一船头和第二船头，所述第一船头和所述第二船头之间设有收集网，所述收集网的下部没入水中，所述船体上设有收网支架，所述收网支架的顶部安装有滑轮，所述滑轮上绕有拉绳，所述拉绳的一端固定在收集网上，另一端固定在船体上的卷扬机上。[0005]优选的，所述收集网的顶部两端分别可拆卸地固定在第一船头和第二船头的内侧船舷上。[0006]优选的，所述收网支架设置在船体的中部。[0007]优选的，所述拉绳的一端固定在收集网的顶部两端。[0008]优选的，所述收集网的前部和上部开口。[0009]优选的，所述卷扬机通过减速器连接至发动机。[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、该河道垃圾收集船，采用前半段分开、后半段合并的双体船结构，并在第一船头和第二船头的内侧船舷上固定收集网，当船前行时，位于第一船头和第二船头之间的河面垃圾顺势进入收集网，因此，极大提高了收集河面垃圾的速度。[0011]2、该河道垃圾收集船的收集网设计成前部和上部开口，便于垃圾顺利进入，也便于将垃圾倒入船体中合适位置暂存。[0012]3、该河道垃圾收集船，通