一种卡扣式轮胎外轮毂套件及其安装方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107031276A(43)申请公布日2017.08.11(21)申请号201710115576.6(22)申请日2017.03.01(71)申请人金柘实业（深圳）有限公司地址518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司）(72)发明人赵健(51)Int.Cl.B60B7/00(2006.01)B60B7/06(2006.01)B60B7/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种卡扣式轮胎外轮毂套件及其安装方法(57)摘要本发明公开了一种卡扣式轮胎外轮毂套件及其安装方法，其特征在于，所述卡扣式轮胎外轮毂套件包括：若干个卡扣固定在轮胎外轮毂上、起固定底座作用的紧固件；以及安装在紧固件上、与轮胎外轮毂相配合的外轮毂套件，本发明大大方便了车辆轮毂的改装，相当方便，而且在改装的同时，不需要改变原有出厂轮毂的结构，避免了因原装轮毂结构改变造成的安全隐患。CN107031276ACN107031276A权利要求书1/1页1.一种卡扣式轮胎外轮毂套件，其特征在于，所述卡扣式轮胎外轮毂套件包括：若干个卡扣固定在轮胎外轮毂上、起固定底座作用的紧固件；以及安装在紧固件上、与轮胎外轮毂相配合的外轮毂套件。2.根据权利要求1所述的一种卡扣式轮胎外轮毂套件，其特征在于，所述紧固件包括：与轮胎外轮毂外侧壁、轮胎外轮毂相邻轮辐下端面相卡接的卡接件，所述卡接件上设有用于外轮毂套件安装的安装通孔；以及与卡接件可拆卸连接、一端与轮胎外轮毂内侧壁相卡接的卡接螺栓。3.根据权利要求2所述的一种卡扣式轮胎外轮毂套件，其特征在于，所述卡接件上设有用于矫正卡接件偏移位置的弹力回复装置。4.根据权利要求2或3所述的一种卡扣式轮胎外轮毂套件，其特征在于，所述卡接件包括：卡接在轮胎外轮毂外侧壁上的钩形卡接条，所述钩形卡接条上还设有与卡接螺栓相配合的螺栓孔，所述用于外轮毂套件安装的安装通孔设置在钩形卡接条上；以及与钩形卡接条垂直设置、卡接在轮胎外轮毂相邻轮辐下端面的长条形卡接条。5.根据权利要求4所述的一种卡扣式轮胎外轮毂套件，其特征在于：所述弹力回复装置包括设置在长条形卡接条上、上下贯穿的长条形通孔，设置在长条形通孔内、能够沿长条形通孔相对滑动的第一定位凸块和第二定位凸块；设置在第一定位凸块和第二定位凸块之间、用于连接第一定位凸块和第二定位凸块的金属连接条，所述金属连接条一端与第一定位凸块固定连接，另一端穿过第二定位凸块，与第二定位凸块滑动连接；套装在金属连接条上、一端与第二定位凸块固定连接、另一端活动连接的弹簧。6.根据权利要求5所述的一种卡扣式轮胎外轮毂套件，其特征在于，所述外轮毂套件包括：若干个与紧固件固定连接的外轮毂面罩，所述外轮毂面罩上设有用于与紧固件固定连接的第二安装通孔。7.根据权利要求1-6中的任意一项所述的一种卡扣式轮胎外轮毂套件的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将卡接件的长条形卡接条横向卡接在轮胎外轮毂两根相邻轮辐的下端面上；S2：将卡接件的钩形卡接条卡接到轮胎外轮毂外侧壁上，与轮胎外轮毂外侧壁钩紧；S3：将卡接件与轮胎外轮毂卡接固定以后，将卡接螺栓穿过卡接件固定连接在卡接件，卡接螺栓的一端与轮胎外轮毂内侧壁相卡接；S4：将外轮毂套件通过卡接件上的安装通孔与卡接件固定，完成外轮毂套件的安装。2CN107031276A说明书1/4页一种卡扣式轮胎外轮毂套件及其安装方法技术领域[0001]本发明涉及一种轮胎外轮毂套件及其安装方法，更具体的说，它涉及一种卡扣式轮胎外轮毂套件及其安装方法。背景技术[0002]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策，为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，产销再创新高，继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。2011年经济继续保持稳定增长，汽车产销情况有望继续获得较大增幅;2011年中国汽车产量有望突破2000万辆，2015年达到2500万辆。从长期来看，中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。[0003]中国的低保有率水平和日益提高的购买力决定中国仍处于汽车快速普及期，预计未来中国汽车年产销规模将达到5000万辆，与之相对应的车轮行业国内