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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107031774A(43)申请公布日2017.08.11(21)申请号201710204302.4(22)申请日2017.03.31(71)申请人孝感市奇思妙想文化传媒有限公司地址432000湖北省孝感市孝汉大道38号3栋215(72)发明人许又华(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)A45C9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种行李箱电动车(57)摘要一种行李箱电动车,属电动车领域,包括行李箱本体和电动车本体,所述行李箱本体包括下箱体和上箱体,所述下箱体包括前箱体和后箱体,所述电动车本体包括前轮、伸缩杆、车把手、蓄电池、电动机和后轮,所述前轮通过前旋转轴同所述前箱体的前部铰接,所述前箱体的后部同所述后箱体的前部铰接,所述上箱体包括靠背和椅面,所述靠背和所述椅面铰接,所述靠背的中部设置有伸缩架,所述上箱体通过所述伸缩架同所述下箱体的后旋转轴铰接。本发明结构简单,体积小,方便拆卸、折叠、推拉,携带方便,新颖性强,实用性强。CN107031774ACN107031774A权利要求书1/1页1.一种行李箱电动车,包括行李箱本体和电动车本体,其特征在于:所述行李箱本体包括下箱体和上箱体,所述下箱体包括前箱体和后箱体,所述电动车本体包括前轮、伸缩杆、车把手、蓄电池、电动机和后轮,所述前轮通过前旋转轴同所述前箱体的前部铰接,所述前箱体的后部同所述后箱体的前部铰接,所述上箱体包括靠背和椅面,所述靠背和所述椅面铰接,所述靠背的中部设置有伸缩架,所述上箱体通过所述伸缩架同所述下箱体的后旋转轴铰接。2.根据权利要求1所述的一种行李箱电动车,其特征在于:所述前箱体的面部设置有凹槽,所述凹槽同所述伸缩杆的位置、大小相契合。3.根据权利要求1所述的一种行李箱电动车,其特征在于:所述蓄电池为动力锂电池,所述动力锂电池设置在所述前箱体和后箱体内。4.根据权利要求1所述的一种行李箱电动车,其特征在于:所述电动机安装在靠近后轮的后箱体内,所述电动机通过车把手上的加速开关同所述蓄电池电连接。5.根据权利要求1所述的一种行李箱电动车,其特征在于:所述前旋转轴与后旋转轴上分别设置有旋转锁止螺栓。6.根据权利要求1所述的一种行李箱电动车,其特征在于:所述前箱体同所述后箱体的铰接处设置有旋转锁止螺栓。7.根据权利要求1所述的一种行李箱电动车,其特征在于:所述靠背同所述椅面的铰接处设置有旋转锁止螺栓。8.根据权利要求1所述的一种行李箱电动车,其特征在于:所述伸缩杆上设置有锁止螺栓。9.根据权利要求1所述的一种行李箱电动车,其特征在于:所述伸缩架上设置有锁止螺栓。2CN107031774A说明书1/3页一种行李箱电动车技术领域[0001]本发明涉及一种电动车领域,具体地说是一种行李箱电动车。背景技术[0002]目前城市交通日益拥堵、油价高涨,上班及出行改用公共交通方式的可能性越来越有必要,出差或者上班乘坐公交出行极其繁琐,但是路途遥远使自行车无法符合使用者的要求,电动车是无排放、无污染的清洁能源交通工具,越来越普及使用,电动车不但污染小,而且也相对同类型汽车而言重量较轻。作为一种节能环保、出行便捷、使用成本相对较低的中短距离交通工具,电动车颇受人们欢迎。[0003]现有技术中的电动车不管是固定结构的还是折叠式的,整车体积大,停放时所占用空间大,无法携带出行,旅行时不能带到火车、汽车等其他的交通工具上;不能用轿车进行车载,也不能在公交、电梯和地铁等公共场合使用,给使用者带来很多不便。发明内容[0004]针对上述现有技术中存在的缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单,方便拆卸、折叠、推拉,携带方便,可做推拉行李箱使用的行李箱电动车。[0005]为了解决以上技术问题,本发明采用如下技术方案:一种行李箱电动车,包括行李箱本体和电动车本体,其特征在于:所述行李箱本体包括下箱体和上箱体,所述下箱体包括前箱体和后箱体,所述电动车本体包括前轮、伸缩杆、车把手、蓄电池、电动机和后轮,所述前轮通过前旋转轴同所述前箱体的前部铰接,所述前箱体的后部同所述后箱体的前部铰接,所述上箱体包括靠背和椅面,所述靠背和所述椅面铰接,所述靠背的中部设置有伸缩架,所述上箱体通过所述伸缩架同所述下箱体的后旋转轴铰接。[0006]其中,所述前箱体的面部设置有凹槽,所述凹槽同所述伸缩杆的位置、大小相契合。[0007]其中,所述蓄电池为动力锂电池。所述动力锂电池设置在所述前箱体和后箱体内。[0008]其中,所述电动机安装在靠近后轮的后箱体内,所述电动机通过车把手上的加速开关同所述蓄电池电连接。[0009]其中,所述前旋转轴与后旋转轴上分别设置有旋转锁止螺栓。[0010]其中